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    汽車配件鋼管_汽車配件鋼管

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  • 更新時間:2025-05-31 04:30:45 ip歸屬地:通遼,天氣:陣雨轉(zhuǎn)小雨,溫度:15-27 瀏覽次數(shù):1
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以下是:汽車配件鋼管_汽車配件鋼管的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限3
供貨總量電議
運費說明電議
質(zhì)量等級一級
品牌鑫中冶
是否可加工定制
計重方式過磅
規(guī)格齊全
材質(zhì)碳鋼 合金鋼
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疫情之下,生活百態(tài)趨于靜態(tài),企業(yè)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)延遲,據(jù)各地發(fā)布復(fù)工時間,多是2月9期后。蘭格網(wǎng)對于國內(nèi)無縫管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)研。

    短流程管廠停工狀態(tài)

    無縫管主產(chǎn)地山東地區(qū),短流程管廠:臨沂、聊城、煙臺、東營等地區(qū)均處于停工狀態(tài)。節(jié)前鑒于環(huán)保、原料管坯價格高企,管廠前期減產(chǎn)、限產(chǎn)較往年略早,且春節(jié)前停工亦較早,基本1月15日前后停產(chǎn),且廠內(nèi)庫存不高。

    管廠庫存正常偏低

    據(jù)蘭格網(wǎng)對聊城十家管廠統(tǒng)計,總庫存15.2萬噸,月環(huán)比增長17.8%,年同比下降19.45%。臨沂地區(qū)七家管廠統(tǒng)計,截至2月6日,總庫存為11.9萬噸,月環(huán)比增長15.6%,年同比下降24.71%,較2019年 點18.7萬噸,低6.8萬噸,較去年 點7.6萬噸,高43萬噸,本地總庫存正常范圍在10-13萬噸,整體壓力不大,因而當(dāng)前庫存處于正常偏低水平線。

    原料管坯囤貨略減少

    節(jié)前管坯價格熱軋管坯小幅下調(diào),而熱軋管坯則上調(diào)50-80元,其中山東、天津、河北等地區(qū)20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元,連鑄管坯3520-3550元,無錫地區(qū)20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下,管廠出廠價格則難以同步上調(diào),臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價格4180-4250元,出現(xiàn)虧損或虧損邊際線,因而管廠節(jié)前所囤管坯較為謹(jǐn)慎,其中山東地區(qū)幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸,同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內(nèi)運輸,臨沂地區(qū)市內(nèi)運輸,因而部分管廠并未來及時入庫,后期隨著復(fù)工,運輸解禁會有加速補貨。

    長流程管廠有所減產(chǎn)

    長流程有無縫鋼管生產(chǎn)線鋼廠,據(jù)蘭格網(wǎng)對長流程鋼廠29條無縫管生產(chǎn)線調(diào)查,處于生產(chǎn)狀態(tài),但有多條生產(chǎn)線企業(yè)隨著廠內(nèi)庫存攀升而減少產(chǎn)線,當(dāng)前開工率在68.9%。湖北地區(qū)新冶鋼、新冶特鋼均正常生產(chǎn),其中新冶特鋼日均產(chǎn)管2500噸左右,但因在疫情區(qū),不僅所產(chǎn)資源運輸出去困難,原材料輸入亦受阻,本省鐵路線基本保障物資為主2月份暫時影響不大,3月份還需看疫情發(fā)展。

    主產(chǎn)地2月10日起復(fù)工

    對于主產(chǎn)無縫管地區(qū)復(fù)工時間表來看,山東、江蘇、浙江、河南、內(nèi)蒙古等地區(qū)2月10日起復(fù)工。其中2月4日,山東發(fā)改委發(fā)布“一企一策”幫助企業(yè)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,現(xiàn)申請后批準(zhǔn),2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復(fù)正常生產(chǎn)。2月6日,鄭州對建筑行業(yè)重點工程2月25日復(fù)工,一般民生工程3月6日復(fù)工,其他工程3月16日復(fù)工。針對疫情的不確定性,因而無論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端復(fù)工程度還暫時不敢確定。

    鋼鐵行業(yè)負(fù)重前行

    對于短中期鋼材市場,暫時難以樂觀,終端復(fù)工時間及力度無疑會晚于同期,自2月1日起,已有鋼廠做短中期計劃,減產(chǎn)保價成為行業(yè)直接且有效的辦法,對于價格暫時不做預(yù)判。對于自2018年以來,無縫管新增產(chǎn)能集中釋放,供需矛盾加劇,行業(yè)加速改革,負(fù)重而行還將是今年企業(yè)所要面臨的。

    在不確定下做出及時調(diào)整

    從宏觀角度,國內(nèi)經(jīng)濟承壓加大,需求和生產(chǎn)會下降,對投資、消費、出口亦會帶來沖擊,短期內(nèi)物價會上漲。一季度怎么挺過去,二季度怎么調(diào)整,三、四季度怎么加速,企業(yè)要與疫情不確定共處,及時做出調(diào)整。各地政策亦會出臺各種優(yōu)惠、刺激政策,或許危機也是一種機遇,資金流將是重中之重。做好企業(yè)成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、管理等各方面的“減法”和“加法”,做長遠(yuǎn)打算,攜手共同度過這次難關(guān)。

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