聚晟護欄制造有限公司 通遼發貨速度快的纜索公路防撞護欄基地 內襯不銹鋼復合管主要包括鍍鋅管內襯不銹鋼復合鋼管和工業用無縫鋼管內襯不銹鋼復合鋼管，前者主要用于工作壓力不大于20MPa，公稱通徑不大于500mm，主送介質為冷熱水、飲用純凈水、消防給水、燃氣、油品和蒸氣等低壓流體；后者由于采用10-20無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，產品可廣泛用于石油、化工、電力、冶金、食品、醫藥、國防等眾多領域。 內襯不銹鋼復合管主要包括鍍鋅管內襯不銹鋼復合鋼管和工業用無縫鋼管內襯不銹鋼復合鋼管，前者主要用于工作壓力不大于20MPa，公稱通徑不大于500mm，主送介質為冷熱水、飲用純凈水、消防給水、燃氣、油品和蒸氣等低壓流體；后者由于采用10-20無縫鋼管作為基管，承壓能力更高，產品可廣泛用于石油、化工、電力、冶金、食品、醫藥、國防等眾多領域。 產品執行標準：企業標準QWHZY1-2008 復合不銹鋼流體輸送管道；中華人民共和國城鎮建設行業標準：CJT 192-2004 內襯不銹鋼復合鋼管；中華人民共和國石油天然氣行業標準：SYT 6623-2005 內覆或襯里耐腐蝕合金復合鋼管規范。



國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據本地區情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內 次專門規定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規范了護欄的性能標準。


公司擁有自己的獨立生產車間，無論是管材加工還是鋼板件異型加工以及鋼板表面處理都在本工廠內自行加工完成，減少中間環節。 服務優勢：先進的服務理念、完善的服務體系 公司專業力量充足 工程案例眾多、從業經驗豐富 公司擁有專業的施工隊伍，安裝人員長期從事不銹鋼復合管工程及金屬護欄的施工項目，素質高、經驗足，工程質量穩定可靠，并受到客戶的一致好評 有專業運輸物流和配貨車隊合作，大大降低運輸費用的成本和縮短運輸時間。 專業設計、制作和安裝不銹鋼復合管工程及金屬欄桿工程。集設計、生產、銷售與安裝為一體的完整體系。 專業應于：橋梁欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、車輛機構、紡織機械、醫療設備等。 常年專業從事生產、銷售內外襯不銹鋼復合管，不銹鋼復合管護欄的廠家，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產線24條，以及各類金屬加工設備多套（數控等離子切割機、沖床、冼床等），公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。

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