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以下是:發電機出租貨真價實的圖文介紹柴油發電機組電池初次使用的正確方法及要注意的問題 柴油發電機組電池是機組啟動的必備品。而電池是許多電池個體的結合體,包括有許多金屬片和電解液。電能由在電池中起生化學反應而產生,反學反應是可逆的,因此即意味著電池可重復充電和放電。那么用戶初次使用柴油發電機組電池的正確方法是什么呢?本篇由專業柴油發電機租賃廠家--四川鑫紅運商貿有限公司為大家簡單說明下。發電機出租 1、卸下密封封蓋 2、加入電池專用原液,按以下比重要求添加: 溫帶 1.25-1.27 熱帶 1.21-1.23 此比重適用于 20℃環境下。如果溫度較高,每升高 15℃,比重相應減少0.01%.如果溫度較低,比重以同等比率增加。 柴油發電機組電池 電池液的比重與環境溫度對比關系: 1.26(20℃) 1.27(5℃) 1.25(35℃) 3、充液后,將電池靜置 20 分鐘,使電池極板充分反應(如果溫度底于 5℃,需要放置 1 小時),然后輕輕晃動電池,排出氣泡,如有需要加入電解液到低液位刻度。 4、現在電池可以使用了。
在購買發電機組的時候,很多客戶不知道自己需要購買多大功率的機組才是適合自己的。很多用戶從發電機組的性能,價格,油耗能量等方面考慮購買什么品牌的機組。其實這些是不夠的,首先用戶要知道你要買多大功率的機組。下面我們介紹一下,功率大小如何計算得來。在國際上多數是采用備用功率,而國內是采用主要功率。所以市場上常會出現不負責任的廠家將兩者功率互換以此來介紹和銷售機組,欺騙消費者,在購買柴油發電機組的時候一定要謹慎。 主用功率即連續功率來標稱的,發電機組能夠在24小時之內連續使用的功率我們稱之為連續功率,而在某一時段內,標準是每12個小時之內有1個小時可在連續功率的基礎上超載10,此時的機組功率就是我們平時所說的功率,即備用功率,也就是說,如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高。所以,柴油發電機組功率的選擇是在用戶的總負荷基礎上加10%功率儲備,這樣既經濟又實用。發電機出租 柴油發電機組是屬于非連續運行發電設備,若連續運行超過12個小時,其輸出功率將低于額定功率約90%。若使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發電機組,也就是發電機組應該要考慮到長時間工作機組功率下降這一點了。
柴油發電機組故障如何進行檢查? 柴油發電機組在使用過程中有時候會產生起動困難、起動后運轉不穩、排氣管冒白煙、藍煙、黑煙、壓力過低或過高、柴油機溫度過高、發動機功率不足等故障。那么是什么原因造成的呢?本篇由專業柴油發電機租賃廠家--四川鑫紅運商貿有限公司從不考慮電器控制元器件因素的角度為大家一一解析。發電機出租 故障一:柴油發電機組起動困難 1)錯誤級別機油(粘度太強) 2)錯誤級別燃油 3)油箱內沒有燃油 4)柴油格倒塞(柴油濾堵塞) 5)燃油系統內有空氣 6)溫度太低 故障二:柴油發電機組起動后運轉不穩 1)檢查燃油質量 2)檢查噴油咀噴油霧化情形 3)檢查氣門間隙 4)檢查供油油路中是否漏氣 5)檢查調速器故障 故障三:柴油發電機組排氣管冒白煙 1)有水進入缸套 2)噴油時間不正確 柴油發電機故障原因檢查方法 故障四:柴油發電機組排氣管冒藍煙 1)檢查機油油面 2)機油穿過活塞環(通常是低負載引起) 3)缸套損壞 4)活塞環磨損 故障五:柴油發電機組排氣管冒黑煙 1)負載過重 2)空濾倒塞 3)進氣溫度太 4)燃油質量差或有水 故障六:柴油發電機組機油壓力過低 1)機油使用時間過長 2)機油濾清器堵塞 故障七:柴油發電機組機油壓力過高 1)機油過稠 2)機油路堵塞,重新測試機油壓力 故障八:柴油發電機組柴油機溫度過高 1)負載過重 2)冷卻水不足 3)機油量不足 4)風扇皮帶打滑 5)水套、水箱中水垢太多 6)水箱堵 7)機房散熱條件差 8)水泵損壞 故障九:柴油發電機組發動機功率不足 1)供油量不足 2)柴濾受阻 3)噴油器不潔 4)壓縮差 5)進氣受阻 6)排煙受阻 7)噴油壓力過低,霧化不良 8)噴油時間不準確 9)氣門間隙不當
現在,問題來了!既然采購柴油發電機出租機組多是為了應急或者備用,那么,保證發電機組能“用之即用”就顯得極為必要了。而如何才能保證“用之即用”呢?這就需要在柴油發電機組起動前做好檢查和準備工作。發電機出租 1.柴油發電機電路可能的原因主要有: 1)蓄電池存電不足,柴油機運轉無力或轉速低; 2)起動吸鐵開關打滑,碳刷接觸不良; 3)接觸線松動或被侵蝕; 4)導線過長、過細,導致電阻過大,產生電壓降; 5)起動機接線不正確。 2.發電機出租檢查燃油供給可能的原因主要有: 1)燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會出現輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現象; 2)噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會出現白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時間不對,可能為柱塞錯用或齒輪裝錯; 6)燃油的牌號不符要求或質量不純,自燃點過高,燃油不能完全燃燒時排黑煙; 7)停車手柄未復位。 3.發電機租賃考慮進氣量不足的可能 問題主要在于: 1)進氣受堵,這主要為空濾器積塵過多或受潮所至; 2)進排氣門間隙過大或過小,柴油機會有異常響聲; 3)配氣定時不對,裝錯或消切后位移; 4)排氣受堵,可能為進氣壓縮力不足方面。 4.考慮進氣壓縮力是否不足問題主要在于: 1)缸套嚴重磨損,失圓,活塞環結碳、結膠過多,失去彈力或卡死; 2)氣門、座圈的密封面燒損或嚴重磨損。 5.考慮環境溫度是否過低發電機出租主要表現為: 1)柴油起蠟,柴油結冰; 2)機油粘度過高; 3)外界氣溫在-5攝氏度以下,此時可作提高溫度方面的相應措施,如加開水作冷卻液、加熱機油、明火助燃等。 6.考慮環境溫度是否過低 1)配套輸出機械帶負荷起動; 2)配套上對柴油機有向前方向的軸向力; 3)配套輸出機械與柴油機曲軸不同軸度超差; 4)某一氣缸內進入大量的水或油; 5)曲軸不能轉動,可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。
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