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大口徑無縫鋼管 目前我國大口徑無縫鋼管,主要生產工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴大口徑無縫鋼管,熱擴無縫鋼管規格為325mm-1220mm厚為200mm。 目前我國大口徑無縫鋼管,主要生產工藝為熱軋大口徑無縫鋼管和熱擴大口徑無縫鋼管,熱擴無縫鋼管規格為325mm-1220mm厚為120mm,熱擴無縫鋼管可生產非國標的尺寸,熱擴無縫管就是我們常說的熱擴管,密度比較低但是收縮很強的鋼管用斜軋法或拉拔法擴 大管材直徑的一 種荒管精軋工序。在較短的時間內使鋼管增粗,可生產非標,特殊型號的無縫管,且成本低,生產效率高,是目前國際軋管領域的發展趨勢。 GB5310(高壓鍋爐用無縫鋼管)上規定外徑大于或等于76mm,且≥14mm的鋼管應在20℃進行夏比V型縱向沖擊試驗;三個試樣沖擊功的平均值應不低于40J,允許一個試樣的沖擊功低于平均值,但不低于平均值的70%。
用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數小口徑合金鋼管是圓管。 外徑小的鋼管,就可以稱為小口徑鋼管,小口徑厚壁無縫鋼管多用于雙面埋弧焊生產工藝,產品經折彎、合縫、內焊、外焊、矯直、平頭等多道工序,達到美國石油學會標準要求。小口徑鋼管還可以分為:無縫小口徑鋼管和直縫(也可以稱為焊接)小口徑鋼管,一般在鋼管的外徑89mm以下的,4mm以上的;都可以統稱為小口徑無縫鋼管。大口徑厚壁鋼管多應用于大型的鋼結構建設之中,做主體支撐部分,例如橋梁打樁、海底打樁、高層建筑打樁。 鋼材的原始狀態,即鋼管交貨狀態,可分為(括號內為代號):冷加工/硬(BK)、冷加工/軟(BKW)、冷加工后應力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的狀態是退火狀態,便于后續加工。
各種狀態的鋼管的性能和一般的適用如下: 冷加工/硬(BK)的鋼管是通過正常或變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和高的抗拉強度、低的延伸系數。無縫鋼管一般用于制造摩托車零件,如減震器滑柱。 冷加工/軟(BKW)的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的,不進行熱處理,具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、一定的延伸系數(10-15%)。一般用于制造汽車零件。 冷加工后應力退火(BKS)的鋼管是在冷加工后進行低溫、快速熱處理,具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、一定的延伸系數(15%以上)。一般用于制造各種機械零件。
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