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在設高擋墻的地段，應考慮高速公護欄網立柱的基礎是否牢固。為起見，可改設墻式護欄網；隧道內也應設置護欄網，并要與隧道外的護欄網妥善連接；互通立交匝道一般要設置波形梁護欄網。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄網板（單塊長度4m）已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計；
在中央分隔帶采用波形梁護欄網時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄網，在中央隔帶開口處應防止護欄網立柱與預埋管道發生矛盾，此外在急彎處也要注意；采用帶防阻塊的波形梁護欄網不但增加了護欄的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上護欄網板，防止車輪被護欄網立柱絆阻，性能較高.
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隨著技術的發展，做河道橋梁護欄的廠家也是層出不窮，市場上各種各樣的品質的河道橋梁護欄也是魚龍混雜，這讓我們廣大的消費者不知道如何選擇，稍有不慎，那就得花冤枉錢買劣質產品，那么如何才能尋到性價比高的河道橋梁護欄呢？
由于市場上賣河道橋梁護欄這種產品的商家實在太多了，那么我們就需要了解河道橋梁護欄的質量，你只有對質量了解了，那么才有跟商家談判的資本，河道橋梁護欄，不然，你就得做市場上得小白，任人宰割了。市場雖然賣河道橋梁護欄的商家很多，但是他們產品質量并不一定都是合格的，有的商家為了多掙點錢就會出售質量不合格的產品，所以我們在購買的時候應該非常的小心，要在眾多的賣家當中找到優質的河道橋梁護欄購買。當然在挑選商家的時候還要注意價格，并不能為了優質而花冤枉錢吧。所以我們要選就選性價比高的河道橋梁護欄。
美化鋼背木護欄要采用與人有親和力的設計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，鋼背木護欄美化要降低剛度鋼背木護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼鋼背木護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性鋼背木護欄對行車造成的壓抑感。
鋼背木護欄作為一種特殊的具有防護功能的古典園林裝飾品，我國傳統的住宅、府邸、園林、寺院大殿、道觀等地方都有應用。在現代建筑中的應用也十分廣泛，像別墅陽臺欄桿，河道欄桿、橋梁石欄桿、護城河欄桿等。鋼背木護欄在我國建筑裝飾中占有重要地位。
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