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2、內蒙古通遼沉降板廢鋼當前原料漲價主要是基于市場預期12月前后鋼廠復產的邏輯。因此,期焦炭和鐵礦的漲幅才能遠大于成材。而廢鋼方面,自然享受了其他原料上漲的福利。疊加日鋼廠廢鋼到貨下降明顯,鋼廠收不到貨,助推了這波漲勢。廢鋼價格超跌之后迎來小幅反彈是合適的。但是繼續上漲,幅度有限的,畢竟鐵礦和焦炭上漲難度大,這種時候鐵水成本不會漲太多,那廢鋼相比鐵水又不可能高出太多,否則鋼廠就會考慮使用廢鋼的性價比,因此廢鋼的上漲高度受限。道路橋梁路基還需要具備較強的承載能力,因為路面會行駛大量的機動汽車,車輛會通過車輪將荷載向路面傳遞,終傳遞到路基進行承載。此外,車輛在實際行駛過程中出現的各種應力都會交由路面承受,如果路基承載能力較弱就會出現變形等情況,終造成斷裂或者路基塌陷,從而對道路橋梁的使用性能造成影響。
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