以下是:江蘇省南京市發(fā)電機(jī)出租公司的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 隨時發(fā)貨 |
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| 供貨總量 | 600 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免運(yùn)費(fèi) |
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| 品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
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| 輸出功率 | 50-2000KW |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
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| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口及合資 |
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| 調(diào)速方式 | ADEC+電噴 |
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| 額定電壓 | 400/230V |
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| 功率因數(shù) | 0.8 |
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| 頻率 | 50HZ |
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| 范圍 | 發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)基地位于【聊城】，供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)等區(qū)域。 |
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【發(fā)電機(jī)出租】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景，主營蘇州300kw發(fā)電機(jī)出租、常州2000kw發(fā)電機(jī)出租、徐州400kw發(fā)電機(jī)租賃、鎮(zhèn)江發(fā)電機(jī)租賃、泰州發(fā)電機(jī)組租賃、揚(yáng)州出租550KW發(fā)電機(jī)、建鄴出租550kw發(fā)電機(jī)、六合出租600KW發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。發(fā)電機(jī)出租公司_維曼機(jī)電設(shè)備(南京市分公司)weim2768-3,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,開發(fā)區(qū) 發(fā)貨到 江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 玄武區(qū)、白下區(qū)、秦淮區(qū)、建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、下關(guān)區(qū)、浦口區(qū)、棲霞區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、六合區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū)。 江蘇省,南京市 南京市，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，江蘇省轄地級市、省會、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國東部地區(qū)重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。截至2022年，全市下轄11個區(qū)，總面積6587.02平方千米，建成區(qū)面積868.28平方千米，常住人口949.11萬人，城鎮(zhèn)人口825.80萬人，城鎮(zhèn)化率87.01%。
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以下是:江蘇南京發(fā)電機(jī)出租公司的圖文介紹
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的科普小知識 如果將發(fā)動機(jī)比喻為柴油發(fā)電機(jī)組的心臟，那么柴油就是車的血液，可見柴油對于發(fā)電機(jī)組的重要性。柴油主要有潤滑、冷卻、密封、清潔和防銹的作用。 潤滑作用：發(fā)電柴油在金屬表面形成油膜，可防止金屬間接觸部分的摩擦； 冷卻作用：發(fā)電機(jī)內(nèi)部燃燒爆發(fā)及金屬之間的摩擦?xí)a(chǎn)生極高的溫度，發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以起到吸熱和散熱作用； 密封作用：發(fā)電機(jī)柴油將活塞和汽缸之間密封，阻止了燃燒室內(nèi)的壓縮燃料氣體和燃燒燃料氣體泄出； 清潔作用：發(fā)電機(jī)柴油的循環(huán)可以將那些對發(fā)電機(jī)產(chǎn)生不好影響的積碳及其他金屬粉末等雜質(zhì)從發(fā)電機(jī)內(nèi)部帶走； 防銹作用：發(fā)電機(jī)柴油形成了金屬表面的薄膜，阻隔了水分和有毒氣體，從而防止了生銹和腐蝕。 柴油主要有兩種成分：基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，它是高級柴油的重要成分，賦予比原本更強(qiáng)的某些新的性能，滿足更高的使用要求，是潤滑油的重要組成部分。 在日常使用中，客戶也會遇到很多柴油相關(guān)的問題，小編列舉了一些，希望可以幫助大家。 ★ 柴油的顏色深淺能反映性能嗎？ 柴油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方，不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會使柴油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。 柴油的性能是通過一系列發(fā)電機(jī)臺架試驗以及實車路試來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試柴油的性能。 ★ 易變黑的柴油就一定不好嗎？ 不一定，有些優(yōu)良的柴油含有能夠溶解發(fā)電機(jī)內(nèi)部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是對柴油的性能沒有影響。 ★ 為什么要定期更換柴油 ？ 柴油在運(yùn)行中會逐漸變質(zhì)，主要原因有： ① 燃燒副產(chǎn)物：如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等。 ② 燃油稀釋 ③ 柴油本身的高溫氧化變質(zhì) ④ 灰塵及金屬顆粒 這些物質(zhì)都容納在柴油中，同時，柴油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換柴油，會顯著降低柴油對發(fā)電機(jī)抗磨的保護(hù)作用。 更換柴油不但可以排出油里面的污染物，還可保證柴油中的成分保持在合理水平。 ★ 換柴油時為什么放出來的柴油很稀？ 換柴油時通常是在熱機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，柴油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的柴油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正?，F(xiàn)象。但當(dāng)溫度降到室溫后，柴油粘度仍然很低，很可能是柴油使用過程中受到燃油稀釋所致。 ★ 如何選擇柴油？ ① 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組廠商或服務(wù)站 ② 根據(jù)機(jī)況 ③ 根據(jù)環(huán)境溫度
柴油發(fā)電機(jī)組故障診斷代碼(DTC) 1.發(fā)動機(jī)故障警報燈 發(fā)動機(jī)故障警報燈置于儀表內(nèi)，提醒駕駛員發(fā)動機(jī)或其相關(guān)系統(tǒng)有異常。ECM通過自我診斷功能，檢測到異常時，發(fā)動機(jī)故障警報燈將點(diǎn)亮。通過使數(shù)據(jù)鏈接頭(DLC)端子之間短路，發(fā)動機(jī)故障警報燈閃爍，能夠確認(rèn)DTC的檢測狀態(tài)。 2.DLC(數(shù)據(jù)鏈接頭) DLC(數(shù)據(jù)鏈接頭)安裝在駕駛員左下側(cè)，是故障診斷儀與各控制單元的通信接頭。它具有診斷開關(guān)的功能，通過使DLC端子(4與12)短接，能夠開啟診斷開關(guān)。 發(fā)動機(jī)停止?fàn)顟B(tài)時，可顯示當(dāng)前發(fā)生的DTC和過去出現(xiàn)的DTC。 發(fā)動機(jī)啟動狀態(tài)時，只顯示當(dāng)前發(fā)生的DTC。 無DTC(診斷代碼)時，反復(fù)顯示表示開始顯示代碼“1”。 3.人工讀碼方法 發(fā)動機(jī)停止時，短接DLC端子(4與12)。鑰匙開關(guān)位于“ON”，顯示被記憶的故障代碼。如有2個以上的故障代碼被記憶時，從編號較小的代碼開始依次顯示3次。代碼顯示完一遍后，又從第二個代碼開始重復(fù)顯示，“23”和“413”代碼。DLC端子間短路時將持續(xù)該顯示。 4.DTC的方法 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時，ECM記錄下DTC,修復(fù)故障后，DTC并不會消失，需要按照以下要領(lǐng)強(qiáng)制。 （1）通過加速踏板進(jìn)行 ①發(fā)動機(jī)處于停車狀態(tài)。 ②短接DLC的端子“4”和“12”。 ③打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位置。 滿足以上條件后，進(jìn)行以下操作即可故障代碼。 ①完全踩死加速踏板1～3s。 ②將腳離開加速踏板1～3s。 ③完全踩死加速踏板1～3s。 ④將腳離開加速踏板1～3s。 ⑤完全踩死加速踏板1～3s。 ⑥將腳離開加速踏板1～3s。 （2）通過故障診斷儀代碼 連接故障診斷儀時，可通過操作代碼。 ★ 基本設(shè)計特點(diǎn)： 柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計堅固耐用，振動小，噪音小；四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能卓越。 ★ 燃油系統(tǒng)： PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用可靠。 ★ 進(jìn)氣系統(tǒng)： 柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣弗列加濾清器和空氣阻力指示器，使用廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。 ★ 排氣系統(tǒng)： 柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，充分發(fā)揮了發(fā)動機(jī)性能；機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。 ★ 冷卻系統(tǒng)： 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。 ★ 潤滑系統(tǒng)： 變流量機(jī)油泵，帶主油道信號管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動力性，改善發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。 ★ 動力輸出： 在減振器前可安裝雙槽動力輸出的曲軸皮帶輪，柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動皮帶輪，均可帶各種前端動力輸出裝置。 ★ 超低油耗 采用XPI超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器，并結(jié)合先進(jìn)的動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng)，大大降低燃油消耗，確保發(fā)動機(jī)在不同工況和應(yīng)用中的出色燃油經(jīng)濟(jì)性。 ★ 出色的可靠性 采用全球領(lǐng)先的工程技術(shù)與分析工具并結(jié)合中國用戶使用狀況設(shè)計，在強(qiáng)大的傳感器和電控系統(tǒng)的支持下，發(fā)動機(jī)具備更強(qiáng)的高海拔運(yùn)行能、低溫運(yùn)行和大負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行能力，零下40至60攝氏度、5200米海拔發(fā)動機(jī)都可運(yùn)轉(zhuǎn)自如，均可滿載輸出不影響輸出能力。 ★ 的適應(yīng)性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運(yùn)輸，便于用戶維修保養(yǎng)。冷車瞬間起動可一次投載，符合NFPA110之標(biāo)準(zhǔn)，并可于10秒內(nèi)供電完成。（優(yōu)于CNS）引擎為電子控制，符合美國EPA）環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，四行程、水冷多汽缸、1800轉(zhuǎn)。 ★ 低排放 采用機(jī)內(nèi)凈化方案，可滿足醫(yī)院、學(xué)校等對排放有更嚴(yán)格要求的場所的使用需求。
柴油發(fā)電機(jī)組講述移動組停車時注意的事項 移動發(fā)電機(jī)組的問世為用戶的使用提供了便利，然而移動發(fā)電機(jī)組到達(dá)指定的施工地點(diǎn)時是需要停車的。 一、停車前發(fā)動機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘 停車前使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘，讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量，這是很重要的。這對渦輪增壓式發(fā)動機(jī)尤為重要。 二、不要使移動發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)過于長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)是不利的，因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門卡住。 如果發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油，使發(fā)動機(jī)中的所有運(yùn)動零件受到潤滑不良之害。 三、如果發(fā)動機(jī)不使用，就應(yīng)停車 對裝有電動切斷閥的發(fā)動機(jī)，通過關(guān)掉鑰匙開關(guān)或通過轉(zhuǎn)動手動閥均可使發(fā)動機(jī)完全停機(jī)。鑰匙開關(guān)控制電動切斷閥，只要切斷閥上的手動控制旋鈕不是鎖在開啟位置，關(guān)掉鑰匙開關(guān)總可以使發(fā)動機(jī)停車。如果使用電動切斷閥上的手動控制旋鈕，按逆時針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使發(fā)動機(jī)停車。發(fā)動機(jī)完全停車以前不能用鑰匙開關(guān)再切斷閥重新打開。
柴油發(fā)電機(jī)組夏季使用有什么要求 夏季的氣溫有衡量高，不管是進(jìn)口發(fā)電機(jī)還是國產(chǎn)發(fā)電機(jī)，本身就會產(chǎn)生定然的熱量，應(yīng)用頻率也衡量高，那么，如何在夏季應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組呢？ 主要的一點(diǎn)就是：避免柴油發(fā)電機(jī)組的水溫過高，下面，簡單介紹幾點(diǎn)夏季應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)組的注意事項： 通風(fēng)良好 安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 保持清潔 安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。 配置滅火裝置。 排煙通暢 在室內(nèi)應(yīng)用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。 防震 基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時必須用水平尺測其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。 保護(hù)接地 機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對必要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員舉行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置舉行中性點(diǎn)直接接地。 雙向開關(guān) 發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認(rèn)可。
維曼機(jī)電設(shè)備(南京市分公司)生產(chǎn)的 發(fā)電機(jī)出租公司從每個細(xì)節(jié)做起， 發(fā)電機(jī)出租公司產(chǎn)品都力爭作到精益求精。作為中國企業(yè)走向世界的準(zhǔn)入證，“信譽(yù)”代表了我公司的市場名譽(yù)，得到了廣大客戶，科技發(fā)展，誠信為本”是我公司不變的追求。
柴油發(fā)電機(jī)組的油箱安裝注意事項 下面我們將會為大家詳細(xì)講解柴油發(fā)電機(jī)組油箱的安裝注意事項： 一.柴油發(fā)電機(jī)的油箱存放位置必須不受威脅以防止火災(zāi)，油桶或者油箱應(yīng)該單獨(dú)放在看得見的地方， 適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，而且必須嚴(yán)格遵守生產(chǎn)守則，嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙； 二.如果是用戶自行制作油箱，那么應(yīng)該注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱的箱體材料應(yīng)該選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因為這兩者會與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能 引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率； 三.油箱放置后，高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓 力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)； 四.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)； 五.油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機(jī)組的熱交換。
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