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nm400耐磨板介紹：
NM400是高強(qiáng)度耐磨鋼板。
命名：N是耐(nai)M是磨(mo)兩個中文漢字的個拼音字母，400則代表這種鋼板的平均布氏硬度
熱處理：高溫回火，淬火+回火（調(diào)質(zhì)）
應(yīng)用：NM400耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、工程機(jī)械等，也常用作為屈服強(qiáng)度≥800MPa高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼使用。
作用：主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。
性能：屈服在900多，抗拉強(qiáng)度在1100上。
生產(chǎn)工藝流程
90噸超高功率電爐冶煉→LF精煉→VD真空處理→模鑄→鋼錠清理、加熱→開坯→鋼坯清理→鋼坯→加熱→4200mm軋板→熱處理→檢驗入庫。
應(yīng)用：
廣泛應(yīng)用于破碎機(jī)、震動篩、進(jìn)料斗、箕斗、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)挖斗及刀板、刮板運(yùn)輸機(jī)、自卸卡車、礦車、攤鋪機(jī)、瀝青攪拌站、刀具、齒輪、泥漿管道系統(tǒng)、水泥廠設(shè)備、螺旋輸送機(jī)等耐磨損的結(jié)構(gòu)件等
詞條標(biāo)簽：
科技產(chǎn)品 ， 科學(xué)
比2017年下半年增加5343萬噸，大幅增長71.24%。這部分增長過快產(chǎn)能是否合規(guī)值得關(guān)注。
據(jù)了解，今年第三季度，工部、發(fā)改委等部門將開展淘汰落后和化解過剩產(chǎn)能督導(dǎo)檢查，重點檢查已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)、“地條鋼”死灰復(fù)燃、產(chǎn)能置換不合規(guī)等行為，強(qiáng)化負(fù)面警示作用。對鋼鐵產(chǎn)能置換工作，有關(guān)部門將多方聽取意見，適時予以修訂完善，查漏補(bǔ)缺。
“今年上半年，鋼鐵業(yè)產(chǎn)銷兩旺。部分企業(yè)甚至持續(xù)高負(fù)荷生產(chǎn)，極易引發(fā)、環(huán)保、質(zhì)量風(fēng)險。”工部原材料工業(yè)司司長王偉表示，近年來雖已推進(jìn)去產(chǎn)能，但鋼鐵產(chǎn)量還在大幅增長。對此，政府、行業(yè)、企業(yè)要群策群力，提出切實可行的解決辦法。
與會者還認(rèn)為，鐵礦石定價機(jī)制有待進(jìn)一步完善。我國雖是全球大鐵礦石進(jìn)口國，但由于礦山企業(yè)集中度高但鋼鐵企業(yè)集中度低，鋼鐵企業(yè)一直處于弱勢地位。現(xiàn)行定價機(jī)制在維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈利益均衡發(fā)展方面存在缺陷，不利于上下游產(chǎn)業(yè)長期互利共贏。
別忽視超低排放改造
今年4月份,生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》，不僅對末端治理后的超低排放指標(biāo)提出了明確要求，而且加強(qiáng)了全過程、全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈污染治理要求，代表了當(dāng)今全球鋼鐵業(yè)嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)排放指標(biāo)和要求。
“全行業(yè)要加快超低排放改造步伐，有條件企業(yè)力爭提前達(dá)標(biāo)。”高祥明表示，上半年會員鋼鐵企業(yè)外排廢水總量同比下降6.77%，二氧化硫同比下降2.24%，煙塵同比下降2.62%，工業(yè)粉塵同比下降4.98%；噸鋼耗新水同比下降7.69%，噸鋼綜合能耗同比下降1.28%。
但是，鋼鐵業(yè)推進(jìn)超低排放改造仍有一些難題需要解決。例如，高爐煤氣精脫硫等技術(shù)仍需創(chuàng)新突破，煙氣脫硫、脫硝、除塵技術(shù)能否長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)尚需時間驗證。另外，改造會在一定程度上增加脫硫灰、脫硝催化劑等固廢產(chǎn)生量，處理這些固廢尚未有較好的技術(shù)手段和處置渠道。同時，資金保障、環(huán)保管理等問題需要行業(yè)共同研究解決。
“節(jié)能環(huán)保關(guān)系企業(yè)生死。”高祥明表示，企業(yè)要有危機(jī)感，再不抓緊改造升級，有可能受限、停產(chǎn)甚至退出。
業(yè)界普遍認(rèn)為，無論是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能、穩(wěn)運(yùn)行，還是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，都要打好環(huán)保牌。中鋼協(xié)秘書長何文波指出，在鋼鐵需求一定的情況下，讓實現(xiàn)超低排放的生產(chǎn)企業(yè)充分發(fā)揮產(chǎn)能，同時限制排放較高的產(chǎn)能，才是降低環(huán)境影響的正確做法。
在此前舉行的“2019(第十屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇”上，針對中鋼協(xié)發(fā)出的“各級政府部門對實施超低排放改造的企業(yè)給予更多激勵，并實施更加有效的‘差別化管控’”的呼吁，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江作出回應(yīng)，“我們絕不允許把環(huán)保水平低、投入少的企業(yè)與環(huán)保水平高、投入大的企業(yè)放在一個環(huán)境中競爭，如果有那樣的現(xiàn)象，就是監(jiān)管工作失職，是要堅決反對的”。
劉炳江強(qiáng)調(diào)，是否達(dá)到超低排放是鋼鐵企業(yè)能否正常生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵，大家一定要認(rèn)真對待
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