在鋼鐵行業步履維艱的困難時期，鍍鉻鋼管如何實現156元/噸的鋼利潤？《英才》記者奔赴呂梁，專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠，探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發展新產業鋼鐵是我省支柱產業，鍍鉻鋼管壓減產能必然傷筋動骨。在“槍”背后，讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業、民生這三筆賬的。24日上午，唐山又現嚴重霧霾天氣，惡劣的空氣質量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產能的必要。在唐山興業工貿有限公司拆除高爐的同時，位于開平區和灤南縣的另外4家鋼鐵企業也同步行動，全市共有8座高爐、15座轉爐在同一時間內開始拆除。國務院提出“5年內壓縮8000萬噸鋼鐵產能”，其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設區市中，唐山的任務**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務分解計劃，唐山承擔了2017年底之前，削減粗鋼產能4000萬噸的任務。據了解，今年以來，唐山市政府下發通知，已經有300多家嚴重污染企業及落后裝備列入關停取締計劃。在唐山興業工貿有限公司的拆除現場，唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者，鍍鉻鋼管在唐山的經濟比重中舉足輕重，減產意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前，唐山市鋼鐵業直接從業人員達百萬以上。