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橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家

  • 公司: 神龍金屬制造(張家口市下花園區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:武經理
  • 更新時間:2025-07-25 15:21:04 ip歸屬地:張家口,天氣:中雨轉大雨,溫度:20-26 瀏覽次數:1
  • 所在地:下花園
  • 標題:橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家
  • 來源: shenl
橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家
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以下是:張家口市下花園區橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家的產品參數
產品價格看圖紙/米
發貨期限3-5
供貨總量66666
運費說明電儀
是否廠家
產品品牌神龍
發貨城市山東
產品產地山東
加工定制
可售賣地全國
質量認證
范圍橋梁鋼護欄用戶喜愛供應范圍覆蓋河北省張家口市、下花園區、宣化區張北縣康保縣沽源縣尚義縣蔚縣陽原縣懷安縣萬全區懷來縣涿鹿縣赤城縣崇禮區等區域。
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我們的橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家視頻將帶您走進產品的生產線,讓您親眼見證產品的每一個制作環節和工藝細節。


以下是:張家口下花園橋梁鋼護欄用戶喜愛廠家的圖文介紹



劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁鋼護欄。金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的。當護輪帶伸出護欄正面(25cm~25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄。




張家口下花園神龍金屬制造有限公司坐落于高新區淮河路19號。是專業從事 不銹鋼復合管等研制、開發、生產和推廣的一體化企業。作為經營的企業,我們始終堅持“人無我有,人有我優,人優我精”的經營策略,秉承“以市場為準則,以科技為先導” “以德做人、以誠做事”,的經營理念,扎實地走科研與生產相結合的道路。 我們在注重產品質量和企業信譽的同時,不斷引進專業技術人才和現代化經營管理模式,以精湛的生產工藝、完善的售后服務呈現于廣大用戶. 實干、勞作是我們可靠的財富。用我們的智慧實現承諾,塑造行業的;用我們的真誠廣交社會各界朋友;以競爭力的產品和服務回報廣大客戶對我們的厚愛。



本發明屬于橋梁防護領域,具體涉及一種橋梁鋼護欄。 背景技術: 橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞,如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。材料的選擇直接影響到后期橋梁的穩定。 技術實現要素: 本發明的目的在于提供一種橋梁鋼護欄,以解決上述背景技術中提出的問題。 為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種橋梁鋼護欄,包括主體,所述主體的下部右側設有護欄體,所述護欄體的下部左側連接有接插柱,所述接插柱的下部固定有螺栓,所述螺栓的下部左右兩側連接有卡扣,所述卡扣的上部右側設有鋼棍,所述鋼棍的上部右側設有防雨帽,所述防雨帽的下部右側固定有欄桿,所述欄桿的下部右側設有移動廣告板,所述移動廣告板的下部右側連接有螺紋,所述螺紋的下部右側固定有警示貼,所述警示貼的下部左側設有防沖桿,所述防沖桿的下部左右兩側固定有防撞片,所述防撞片的下部左右兩側連接有鋼板,所述鋼板的上部左側設有夜光纜。 優選的,所述護欄體包括加強筋、支柱、加強孔、固定板,所述加強筋位于護欄體的上部右側,所述支柱位于加強筋的下部左右兩側,所述加強孔位于支柱的左右兩側,所述固定板位于加強孔的下部。 優選的,所述移動廣告板包括旋轉輪、旋轉桿、固定槽、固定扣,所述旋轉輪位于移動廣告板的上部,所述旋轉桿位于旋轉輪的下部,所述固定槽位于旋轉桿的下部右側,所述固定扣位于固定槽的上下部。 優選的,所述護欄體與鋼板通過螺栓轉動連接。 優選的,所述防撣片與防沖桿中部設有焊條,所述防撣片與防沖桿通過焊條焊接。 優選的,所述移動廣告板與鋼棍通過旋轉輪滑動連接。 本發明的技術效果和優點:1、該橋梁鋼護欄結構簡單,功能實用;鋼材的使用,讓該裝置在使用過程中更加穩定化; 1、移動廣告板的結構設計使該裝置在使用中增加了橋梁的多功能性,突出了橋梁的廣告效應; 2、護欄桿的使用,讓該裝置在使用的過程能更大限度是保護了護欄,增加了性。 附圖說明 圖1為本發明的結構示意圖; 圖2為本發明的護欄體結構示意圖; 圖3為本發明的移動廣告板結構示意圖。 圖中:1、主體;2、護欄體;201、加強筋;202、支柱;203、加強孔;204、固定板;3、接插柱;4、螺栓;5、卡扣;6、鋼棍;7、防雨帽;8、欄桿;9、移動廣告板;901、旋轉輪;902、旋轉桿;903、固定槽;904、固定扣;10、螺紋;11、警示貼;12、防沖桿;13、防撞片;14、鋼板;15、夜光纜。 具體實施方式 下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。 本發明提供了如圖1、圖2和圖3所示的一種橋梁鋼護欄,包括主體1,所述主體1的下部右側設有護欄體2,所述護欄體2的下部左側連接有接插柱3,所述接插柱3的下部固定有螺栓4,所述螺栓4的下部左右兩側連接有卡扣5,所述卡扣5的上部右側設有鋼棍6,所述鋼棍6的上部右側設有防雨帽7,所述防雨帽7的下部右側固定有欄桿8,所述欄桿8的下部右側設有移動廣告板9,所述移動廣告板9的下部右側連接有螺紋10,所述螺紋10的下部右側固定有警示貼11,所述警示貼11的下部左側設有防沖桿12,所述防沖桿12的下部左右兩側固定有防撞片13,所述防撞片13的下部左右兩側連接有鋼板14,所述鋼板14的上部左側設有夜光纜15。 具體的,所述護欄體2包括加強筋201、支柱202、加強孔203、固定板204,所述加強筋201位于護欄體2的上部右側,所述支柱202位于加強筋201的下部左右兩側,所述加強孔203位于支柱202的左右兩側,所述固定板204位于加強孔203的下部。 具體的,所述移動廣告板9包括旋轉輪901、旋轉桿902、固定槽903、固定扣904,所述旋轉輪901位于移動廣告板9的上部,所述旋轉桿902位于旋轉輪901的下部,所述固定槽903位于旋轉桿902的下部右側,所述固定扣904位于固定槽903的上下部。 具體的,所述護欄體2與鋼板14通過螺栓4轉動連接。 具體的,所述防撣片13與防沖桿12中部設有焊條,所述防撣片13與防沖桿12通過焊條焊接。 具體的,所述移動廣告板9與鋼棍6通過旋轉輪901滑動連接。 工作原理:該橋梁鋼護欄在使用的過程中,使用者首先將所需材料放到指定的位置,使鋼板14接觸于地面,打上螺栓4的孔位置,將護欄體2豎直插入,使護欄體2上面的孔與螺栓4相對應,豎直焊接,使一個護欄體2接著一個護欄體2成立,這時我們可以將鋼棍6插入到接插柱3中,使它成為橫向護欄,在此將欄桿8焊接在鋼棍6上,使一定的距離上就有一個欄桿8,安裝上移動廣告板9,使它處于移動活動狀態,在護欄體2上貼上警示貼11,安裝上防沖桿12,根據地理情況安裝上防撞片13,使護欄更加,保護了使用者的。 應說明的是:以上所述僅為本發明的優選實施例而已,并不用于限制本發明,盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。 技術特征: 技術總結 本發明公開了一種橋梁鋼護欄,包括主體,所述主體的下部右側設有護欄體,所述護欄體的下部左側連接有接插柱,所述接插柱的下部固定有螺栓,所述螺栓的下部左右兩側連接有卡扣,所述卡扣的上部右側設有鋼棍,所述鋼棍的上部右側設有防雨帽,所述防雨帽的下部右側固定有欄桿,所述欄桿的下部右側設有移動廣告板,所述移動廣告板的下部右側連接有螺紋,所述螺紋的下部右側固定有警示貼,所述警示貼的下部左側設有防沖桿,所述防沖桿的下部左右兩側固定有防撞片,所述防撞片的下部左右兩側連接有鋼板,所述鋼板的上部左側設有夜光纜。該橋梁鋼護欄結構簡單,功能實用。 技術研發人員:張遠鳳 受保護的技術使用者:張遠鳳 技術研發日:2017.12.22 技術公布日:2019.07.02




橋梁鋼護欄橋梁鋼護欄橋梁鋼護欄橋梁鋼護欄 橋梁鋼護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 橋梁鋼護欄結構: 橋梁鋼護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 橋梁鋼護欄施工時注意問題: 1、橋梁鋼護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。 2、當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。 3、橋梁鋼護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。



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