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以大氣污染為例,霧霾現(xiàn)象已經(jīng)波及到全國各大中小城市。北京空氣質量嚴重惡化,甚至產生效應,成為社會的焦點。為此了一系列政策,進行控制和治理。作為,產能嚴重過剩,行業(yè),方管廠成為管控重點,被定義為城市霧霾的罪魁禍首,使得本已困難重重的方管行業(yè)雪上加霜。工部已把淘汰落后產能的容積范圍標準改成環(huán)保標準,霧霾,成為政府淘汰產能的佳切入點,環(huán)保成為政府淘汰落后產能的有利手段。環(huán)保與方管當前環(huán)境污染問題已經(jīng)上升到社會層面今后幾年方管行業(yè)將面臨強力治理污染帶來的巨大壓力,當前一些企業(yè)處于利益考慮,對環(huán)保積極性不高。
今后對環(huán)保的關注必須到足夠程度,認清形勢,改變觀念,環(huán)保和節(jié)能將成為未來幾年方管廠家生死存亡的高壓線。礦對市場的影響鐵礦石港口高庫存今年伊始,鐵礦石市場價格就進入震蕩下行通道。據(jù)相關統(tǒng)計,港口鐵礦石庫存在3月底達到了歷史高位1.1億噸,礦的大幅度增加成為影響鐵礦石市場價格的重要因素。鐵礦石的港口庫存達到新高,突破一億噸,市場為之恐慌,去庫存化的聲音又起。如何正確地看待港口高庫存需要分析。尤其一些民營方管廠家這些年我國粗鋼產量連年增加,作為重要的原料,鐵礦石的需求及庫存的相應提高是合理的。
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筆者認為主要原因有以下幾點:首先國內原材料價格持續(xù)弱勢下行,方管廠的生產成本下跌,所以方管廠出廠價格下調,其次我國南方開始進入雨季,終端需求釋放減弱,方管的消耗慢于方管廠的生產速度,方管廠的庫存逐漸反彈,所以主動下調出廠價格消減庫存。不過筆者認為方管廠的此番調價對方管市場后期的運行影響不大,國內方管市場弱勢維穩(wěn)的狀態(tài)貨難有改觀。通過方管市場的相關數(shù)據(jù)來看,上周方管價格震蕩下跌。主要的趨勢還是以下調價格為主多數(shù)人對方管后市觀望濃厚,預計本周窄幅趨弱。市場方面,上周市場方管價格走勢持續(xù)弱化,跌幅有所放大。
終端方觀望情緒較濃。近來,礦,疑云未消,市場對后期原料普遍看空,嚴重影響市場心態(tài),同時或方管廠生產積極性。而遠期價格也持續(xù)了疲軟走勢,市場交投氛圍冷清。預計短期市場報價弱勢難改,今日報價繼續(xù)窄幅調整。原料方面,成交偏弱,下游對坯料采購謹慎,商家觀望為主,整體成交依然不濟。需求不濟,宏觀無利好,預計今日原料市場穩(wěn)中趨弱。
然而暗中卻小跌不止,商家讓價走貨短期仍是主要操作。普氏能源資訊新發(fā)布的中國鋼鐵情緒指數(shù)顯示,5月份該指數(shù)為50.34點,較4月份下降21.80點,雖然仍位于50臨界點之上,中國方管行業(yè)的狀況趨于平穩(wěn)中,但指數(shù)大幅度的下降也意味著5月份需求增長支撐將減弱。方管廠在4月份復產之后,其生產熱情依然不減,目前公布有減產意向的幾乎沒有。方管廠內部庫存反彈,將加大市場庫存壓力。在資金依舊緊張的情況下。盡管穩(wěn)勢格局表觀無大變化商家為降低庫存風險,增加流動資金,考慮到前期方管價格漲幅較快,暫有一定的讓利空間,主動降價走貨短期將成為主要操作方式。
然方管市場依舊深陷弱勢行情不能自拔,雖市場方管供求暫處于弱平衡,對方管價格跌勢有一定的阻攔,但是在高庫存壓頂?shù)姆焦軓S降價主導下,借著終端需求未能根本好轉的,西風,方管價格整體偏弱運行。進入中下旬后,筆者判斷方管廠依舊以讓利清庫存為主,而下游需求的季節(jié)性釋放結束后也會延續(xù)弱勢,因此價格反彈較難,震蕩反復筑底的可能性較大。下游需求釋放不明顯,我國方管市場去庫存得以延續(xù),九連降。5月中下旬方管市場還將震蕩偏弱5月上旬即將結束實乃貿易商謹慎輕庫存避險之功,非需求給力之能。
船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工 作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密 無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節(jié)約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。 結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹 鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。 流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。 異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。 焊接方管是一種空心方形截面型鋼方管,也稱為空心冷彎型鋼.它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為坯料經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成 的方形截面形狀尺寸的型鋼。 厚壁方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平,R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也 可以根據(jù)客戶的需要,生產客戶所需大小的R角方管;
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