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聲脈沖從發射換能器發出,經過耦合水抵達水和冷卻管管壁的界面,再經過管壁抵達聲測 管管壁與混凝土的界面,穿過混凝土后又需穿過另一冷卻管的兩個界面而抵達接納換能器。 因而,冷卻管構成4個界面,每個界面的聲能透過系數可按下式計算: (1) 式中: ——某界面的聲能透過系數; ——界面兩側介質的聲阻抗率( ) 發射和接納換能器之間4個界面的總透聲系數為 (2)目前常用的管子有鋼管、鋼質波紋管、塑料管3種。 鋼管的優點是便于裝置,可用電焊焊在鋼筋骨架卜,可替代局部鋼筋截面,而且由于鋼管 剛度較大.埋置后可根本上堅持其平行度戰爭直度,目前許多大直徑灌注樁均采用鋼作為冷卻管。但鋼管的價錢較貴: 鋼質波紋管是一種較好的冷卻管資料,它具有管壁薄、鋼材省和抗滲、耐壓、強度高、柔性好等特性,通常用于預應力構造中的后張法預留孔道:用做冷卻管時。
2.地二節鋼筋籠。地三節鋼筋籠及上述鋼筋籠冷卻管的安裝:將不同長度的冷卻管放置在不同長度的鋼筋籠中(冷卻管的長度對應鋼筋籠的長度)。按b管插入a管的方法安裝,注意密封圈的完整性。然后用鐵絲穿過冷卻管上的吊環,將安裝好的冷卻管掛在鋼筋籠上,不要太緊,可以上下移動。3.將鋼筋籠放入鉆孔時的冷卻管安裝方法:將鋼筋籠放入鉆孔后,將冷卻管裝滿清水。然后焊接地二節鋼筋籠。焊接后,用手將上部冷卻管托起,插入下部冷卻管的承口端口,用螺旋擰緊。然后,每兩米將鋼筋籠放下時,用鐵絲將冷卻管綁在鋼筋籠的主筋上,放下地二節鋼筋籠后,在冷卻管中加入清水。上一節鋼筋籠放下后,用清水填充管道,然后蓋上蓋子。螺旋式冷卻管的特點:
領翔冷卻管的管子一般隨鋼筋籠分段安裝,每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案,若采用波紋管則可利于大一號的波紋管套接,井在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論啊卜種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿,接口內壁應保持平整,不應有焊渣、毛刺等凸出物,以免妨礙探頭的冷卻管鉗壓式冷卻管從材料上來說主要包括密封圈,管帽,底堵,接頭和直縫焊管這幾個部分。除了材料費用之外,它的價格還包含電費,工人人工費用,運費,稅,車間費用。在車間來說冷卻管生產過程中使用到電的過程包含在整個過程中,包括吊裝,加工等方面用到的。工人人工費用主要體現在,裝卸車和生產過程中。
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