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據測算，這近1000臺（套）TRT裝置每年回收的能量轉化為電能后可達到18吉瓦，相當于4000萬噸煤炭的發電量。冷鍍鋅鋼管
鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
相關利用編輯
為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8-2寸八種。用08、10、15、20或者195-Q235的鋼帶制作成的，為了防腐蝕，有的要進行有效滲鋁處理。具體到當下，筆者前期就一直強調兩個關鍵詞：預期和現實，本期國內主要市場建筑鋼價走高，仍然是“現實”發揮了威力，即便“預期”負隅頑抗，也未能打壓現貨；而華中、華東、西南和華南等地需求保持強勢，對東北、華北和西北市場也帶來正面影響。可以預見的是，后期“現實”會靠攏“預期”，供強需弱將是大趨勢，但每個市場的表現不會同步；“北材南下”的故事還會“新編”，真正的影響需要時間。接下來，至少在華東區域，供應量不會迅速回升，鋼廠還會主動托市，在剛需未消亡之前，價格尚不具備立刻“轉向”的基礎。著眼于全球冶金等流程工業領域的綠色發展，陜鼓通過化戰略布局，整合全球資源，形成了陜鼓工研院、院士專家工作站、博士后科研工作站、陜鼓歐洲研發中心、陜鼓布爾諾研發中心、分布式能源技術裝備創新中心等一系列科技創新“智囊”及資源平臺，打造研發平臺人才高地。陜鼓相繼開發出高爐鼓風機技術、高爐煤氣能量回收發電技術、煤氣透平與電機同軸驅動的高爐鼓風機組（BPRT）、燒結余熱能量回收與燒結主抽風機聯合驅動技術（SHRT）、高爐鼓風機與汽輪發電機同軸機組（BCSG）、汽電同軸驅動高爐鼓風機組（BCSM）、燒結能量與高爐煤氣頂壓回收透平發電機組技術（STRT）等節能減排技術及能量轉化裝置。
威猛股份推出的電磁直噴式熱交換系統——廢鋼連續預熱設備，具有以下優點：可用于煉鐵廠、煉鋼廠（煉鋼、精煉車間）等多個生產環節，可以實現廢鋼連續輸送、連續預熱、連續出料，使作業流程連續便捷、熱能損失小，避免了廢鋼預熱過程中隱患，同時預熱過程產生的煙氣可以回收，二次利用提高助燃風和煤氣溫度，節約能耗，可大大降低預熱過程中對環境的污染，整個預熱過程可實現變頻調節，更利于轉爐、精煉爐、高爐等多個工藝冶煉要求，還可提高生產效率，有效解決環境污染問題。期貨方面，本期黑色系期貨表現不一：鐵礦石小幅走弱，焦炭震蕩調整，熱卷難有提振，螺紋鋼整體抗跌。其中，熱卷2001合約周五夜盤收在3348元，較上周五夜盤下跌20元/噸；螺紋鋼合約RB2001周五夜盤收在3375元/噸，較上周五夜盤上漲23元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石區間波動，焦炭仍有反復，螺紋和熱卷強弱分化。
據綜合庫存監測數據顯示：截至10月31日，滬市螺紋鋼庫存總量為18.14萬噸，較上周減少0.21萬噸，降幅為1.14%，環比降幅明顯收窄；較上年同期減少2.47萬噸，降幅為11.2%。本周，上海地區價格震蕩走高，資源分流順暢，加之進貨成本上移，貿易商囤貨意愿更弱，所以區域螺紋鋼庫存量環比和同比繼續下降。 在一般的高爐冶煉中，溫度的控制至關重要，它與企業的經濟效益有著較大的關系，假若溫度過高，除塵系統的濾袋會被燒壞導致無法使用，其修復過程也較為繁瑣。另者，溫度過低或蒸汽較大都會產生濾袋結露等嚴重的后果，導致除塵器無法運作而使工作停滯。所以，在使用干法除塵設備時，把溫度和水分控制在一個適合的范圍內尤為關鍵，其直接決定了干法除塵的效果。目前，較為方便且有效、實用的操作應該在布袋除塵器前設置換熱器，當除塵系統溫度過高或者過低時，可以及時調控溫度，以保證煤氣溫度保持在100~230度的適宜范圍內，是使除塵設備保持平穩運行，給企業帶來較為理想的經濟收益。
從全年制造業PMI走勢來看，2019年經濟運行相對穩健，雖然期間有所波動，但下半年緩中趨穩態勢逐漸顯現，年底指數有所回升，實現良好收官。指數變化顯示，經濟運行存在下行壓力的同時，積極因素逐漸顯現，表明經濟韌性較好，抵御風險能力增強，這將為2020年經濟平穩運行奠定良好基礎。主要用途
常說的鍍鋅管現在主要用于輸送煤氣、暖氣。鍍鋅管作為水管，使用幾年后，管內產生大量銹垢，流出的黃水不僅污染潔具，而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌；銹蝕造成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體的。六、七十年代，國際上發達開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管。中國建設部等四部委也發文明確從二〇〇〇年起禁用鍍鋅管。
生產工藝
黑件檢查→掛料→脫脂→漂洗→酸洗→清洗→浸漬助鍍劑→熱空氣烘干→熱浸鍍鋅→內外吹→冷卻→鈍化和漂洗→卸料→檢驗、修整→打字標識→包裝入庫、運輸。
鍍鋅帶→開卷→拉伸→卷管→焊接→刮疤→鈍化和漂洗→補鋅→定型→打字標識→裁剪→打包→烘干→過磅。
廢鋼： 本周廢鋼偏強運行。周初唐山地區傳出全市限產消息，加之上周貿易戰加征關稅消息落地被市場平穩消化，期市、股市均強勢反彈，市場順勢掀起炒作氛圍。各品種 價格大幅拉漲，廢鋼跟隨上調，但幅度并不大，多在40-70之間。不過，雖唐山限產對廢鋼有一定的利好提振，但是利空消息又再次接踵而至。周三傳出美國加 征2000億關稅消息，引起部分品種震動；沙鋼7月中旬建材政 策均大幅下調150，刺激市場神經，市場看漲情緒受到一定壓制。另外，數據上顯示，目前成材庫存持續上升，而需求方面反而有所下降，期螺如今也已拉漲出今 年新高點，后續很有可能會出現大幅回落。廢鋼目前還在穩中上行，利空傳導到廢鋼需要一定時間，暫時來講沒有下跌風險，且高溫以及南方汛期對供應影響還在， 預計下周維持偏強走勢，不過也要謹防沖高回落。2020年，雖然基建、鐵路、集裝箱等行業用鋼量或將有所增長，但受經濟增速平緩，調控等多方面影響，建筑、汽車、造船等重點用鋼行業增速或有所下滑。具體來看，隨著調控政策的持續推進，房地產投資屬性進一步減弱，房地產開發投資增速將繼續放緩。據冶金工業規劃研究院的預測，2020年我國建筑行業鋼材消費量為4.75億噸，同比下滑0.6%。
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