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大型法蘭環(huán)件在風力發(fā)電、機械、船舶、石油化工、航空航天等許多工業(yè)領(lǐng)域中日益得到了廣泛的應(yīng)用，大型法蘭環(huán)件的生產(chǎn)現(xiàn)今主要有以下幾種方法：
1.整體模鍛成形的方式。高溫下的坯料被鍛造成餅狀，將中間部分沖孔，再鍛造成環(huán)形件，采用這種方法不僅材料的利用率十分低、加工的周期長，同時加工出的環(huán)件坯料往往達不到精度要求，隨著科技的進步和發(fā)展，采用這種方法加工大型環(huán)件已經(jīng)逐漸被淘汰；
2.環(huán)件軋制的方式。環(huán)件軋制又稱為環(huán)件輾擴或擴孔，是將鍛造好的環(huán)件毛坯在高溫狀態(tài)下送入軋環(huán)機中，經(jīng)過多次軋制使環(huán)件產(chǎn)生壁厚減小、直徑擴大、截面輪廓成形的連續(xù)局部塑性加工成形工藝，該方法需要成套的大型鍛造及軋制設(shè)備，并且軋制過程受到靜力學(xué)、運動學(xué)、動力學(xué)等因素的耦合作用，環(huán)件的軋制變形具有高度的復(fù)雜性，同時具有設(shè)備操作困難、占地面積大、能耗大等缺點。
國際管法蘭標準體系：國際上管法蘭標準主要有兩個體系，即以德國DIN(包括原蘇聯(lián))為代表的歐洲管法蘭體系和以美國ANSI管法蘭為代表的美洲管法蘭體系。除此之外，還有日本JIS管法蘭，但在石油化工裝置中一般僅用于公用工程，而且在國際上影響較小。
現(xiàn)將各國管法蘭簡介于下：
以德國及原蘇聯(lián)為代表的歐洲體系管法蘭
美洲體系管法蘭標準，以ANSI B16.5和ANSI B 16.47為代表。
英國和法國管法蘭標準，兩國各有兩套管法蘭標準，綜上所述，國際上通的管法蘭標準可概括為兩個不同的，且不能互換的管法蘭體系：一個以德國為代表的歐洲管法蘭體系；另一個是以美國為代表的美洲管法蘭體系。IOS7005-1是國際標準化組織于1992年頒布的一項標準，該標準實際上是把美國和德國兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標準。 兩個體系的管法蘭連接尺寸不同，無法互配。兩個體系的管法蘭以壓力等級來區(qū)分為合適，即歐洲體系為0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0、32.0、40.0MPa，美洲體系為1.0、2.0、5.0、11.0、15.0、26.0、42.0MPa。
法蘭，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進出口上的法蘭，用于兩個設(shè)備之間的連接，如減速機法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個平面周邊使用螺栓連接同時封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。
減速機法蘭，用于電機與減速機的連接，以及減速機與其它設(shè)備之間的連接。
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