當型鋼的尺寸無法滿足票求,或制造大尺寸結構構件時,需使用耐候鋼材料中的板材進行制造。沖孔耐候鋼板是一種造型獨特的板材,具有獨特的質感和視覺效果。

  隨著耐候鋼的普及，它已經廣泛的出現在城市建筑中，為設計師們提供了更為豐富的創作空間，隨著時光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質感，可以體現別出心裁的藝術魅力，為城市的建筑肌理提供了另一種可能性。

Corten 公寓，意大利，比利時耐候板住宅，巴克萊體育競技中心，紐約，圣莫妮卡教區教堂，西班牙，耐候鋼在室內的應用也越來越多，不管是公共空間還是家居空間，耐候鋼原始粗糙的紋理與細膩的家居搭配，反而讓整個空間充滿了時尚個性。

Fem Architects事務所在阿姆斯特丹傳統的排屋設計中通過鋼板覆蓋交叉層壓木結構。耐候鋼板是針對Buiksloterham地區歷史悠久的制磚廠的致敬之選。盡管市政當局對邊界線有嚴格的規定，但Corten鋼板和窗戶嵌板上的凸起將一些深度和質感帶入外墻。

型鋼的尺寸無法滿足票求,或制造大尺寸結構構件時,需使用耐候鋼材料中的板材進行制造。沖孔耐候板是一種造型獨特的板材,具有獨特的質感和視覺效果。隨著耐候鋼的普及，它已經廣泛的出現在城市建筑中，為設計師們提供了更為豐富的創作空間，隨著時光老化，使得充滿美感的耐候鋼獨特的色彩和質感，可以體現別出心裁的藝術魅力，為城市的建筑肌理提供了另一種可能性。 鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的50μm100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐 大氣腐蝕能力。 自然氣候引起的鋼板表面的變化體現了時間的印記，建筑如同生命體隨著時間而生長變化。這種特殊材料在建筑外表皮的運用可能和西方“工廠廢墟藝術”、“垃圾藝術”的出現也有一定關系，它對于傳統的設計思想可能是顛覆性的，就如同我國20世紀80年代開始引進的故意磨白、做舊、甚至磨損的牛仔褲對于人們的思想沖擊一樣。

常在裂隙中觀察到-些球狀夾雜，硫化物與鋼基體的結合力較弱，在應力集中的情況下，易與基體分離而產生裂紋源。

  方法：優化脫硫手段，在變質劑中加入適量的鈦和鈣，使硫含量降低，硫化物尺寸減小;優化連鑄工藝，抑制硫偏析，使耐候鋼的性能更加穩定;在煉鋼過程中，保證連續攪拌，保證足夠的吹氬時間，使夾雜物上浮。

耐候鋼板是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構的低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼板在大氣中具有更優良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼板只有量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。

  耐候鋼板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可持續發展和創新，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗蝕延壽，減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、幕墻景觀、石油井架、海港建筑、采 油平臺及化工石油設備中含硫腐蝕介質的容器等結構件。耐候鋼板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經濟耐候鋼板。耐候板