以下是:西藏5052五條筋鋁板花紋鋁板材質量有保證，價格實惠。的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 21 |
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| 發貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 121 |
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| 運費說明 | 先付 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | a |
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| 材質 | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
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| 厚度 | 1-500mm |
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| 抗力強度 | 151 |
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| 拉伸率 | 141 |
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| 范圍 | 5052五條筋鋁板花紋鋁板材質量有保證，。供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區域。 |
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山南黃銅板、
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西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市。 西藏自治區 西藏是中國領土不可分割的一部分。自元朝始，中央政權始終對西藏行使著有效管轄。藏族人民是中華民族大家庭中的重要一員。西藏唐宋時期稱為“吐蕃”，元明時期稱為“烏斯藏”，清代稱為“唐古特”“圖伯特”等。清朝康熙年間起稱“西藏”。1951年5月23日，西藏和平解放。1959年西藏叛亂平定后，中央政府開始對西藏進行直接管轄。1965年9月9日，西藏自治區正式宣告成立。
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鋁是一種輕金屬，其化合物在天然界中散布極廣，鋁在地殼中的含量僅次于氧和硅。在金屬種類中，鋁僅次于鋼鐵，為第二大類金屬。鋁具有特殊的化學、物理特性，是當今常用的工業金屬之一，不只分量輕，質地堅，并且具有杰出的延展性、導電性、導熱性、耐熱性和耐核輻射性，是國民經濟開展的重要根底原材料。
鋁的密度是2.7，約為一般金屬的1/3。而常用鋁導線的導電度約為銅的61％，導熱度為銀的一半。盡管純鋁極軟且富延展性，但仍可經過冷加工及做成合金來使它硬化。鋁土礦是鋁的重要來歷，制作一鎊氧化鋁約需求兩磅鋁土礦，而制作一磅金屬鋁需求兩磅氧化鋁。
鋁在天然界中多以氧化物、氫氧化物和含氧的鋁硅酸鹽存在，很少發現鋁的天然金屬。現在已知的含鋁礦藏有258種，其間常見的礦藏約43種。實際上，由純礦藏組成的鋁礦床是沒有的，一般都是共生散布，并混有雜質。從經濟和技能觀念動身，并不是一切的含鋁礦藏都能成為工業質料。用于提煉金屬鋁的首要是由一水硬鋁石、一水軟鋁石或三水鋁石組成的鋁土礦。
一水硬鋁石又叫水鋁石，結構式和分子式分別為AlO(OH)和Al2O3?H2O。斜方晶系，結晶無缺者呈柱狀、板狀、鱗片狀、針狀、棱狀等。礦石中的水鋁石一般均含有TiO2、SiO2、Fe2O3、Ga2O3、Nb2O5、Ta2O5、TR2O3等不同量類質同象混入物。水鋁石溶于酸和堿，但在常溫常壓下溶解甚弱，需在高溫高壓和強酸或強堿濃度下才干徹底分化。一水硬鋁石構成于酸性介質，與一水軟鋁石、赤鐵礦、針鐵礦、高嶺石、綠泥石、黃鐵礦等共生。其水化可變成三水鋁石，脫水可變成α剛玉，可被高嶺石、黃鐵礦、菱鐵礦、綠泥石等告知。
2011：螺釘及要求有杰出切削性能的機械加工產品；
2014：使用于要求高強度與硬度（包含高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結構元件，多級火箭榜首級燃料槽與航天器零件，貨車構架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業使用的2XXX系合金，現在的使用規模較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件；
2024：飛機結構、鉚釘、構件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結構件與武器結構零件；
2124：航空航天器結構件；
2218：飛機發動機和柴油發動機活塞，飛機發動機汽缸頭，噴氣發動機葉輪和壓縮機環；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，作業溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應力腐蝕開裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
2618：模鍛件與自在鍛件。活塞和航空發動機零件；
2A01：作業溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘；
2A02：作業溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發動機的軸向壓氣機葉片；
2A06：作業溫度150~250攝氏度的飛機結構及作業溫度125~250攝氏度的航空器結構鉚釘；
2A10：強度比2A01合金的高，用于制作作業溫度小于等于100攝氏度的航空器結構鉚釘；
2A11：飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘等，建筑與交通運輸工具結構件；
2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業的焊接容器與氣密座艙；
2A17：作業溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強度零件；
2A60：航空器發動機壓氣機輪、導風輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、等；
2A80：航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業溫度高的零件；
2A90：航空發動機活塞
5083合金中的首要合金元素為鎂，具有杰出的抗蝕性與可焊接功能，以及中等強度。的抗腐蝕功能使5083合金廣泛用于海事用處如船只，以及轎車、飛機焊接件、地鐵輕軌，需嚴厲防火的壓力容器（如液體罐車、冷藏車、冷藏集裝箱）、制冷設備、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、零件、裝甲等。
典型合金5083-H112機械和物理功能(Typical Mechanical & Physical Properties)
材料名稱：鋁及鋁合金板(≤150mm,H112、T6、O態)標準：GB/T3880-2006特性及適用范圍：① 5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度。
5052的主要合金元素為鎂，具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性，中等強度，用于制造飛機油箱、油管、以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mn系合金，是應用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負荷零件：線材用來做鉚釘。
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很多用戶在購買鋁板的時候可以看到有很多鋁板表面會貼一層保護膜，為什么鋁板表面要進行貼膜呢？主要是因為鋁的質地比較軟，容易出現劃傷刮傷問題。
鋁板保護膜的作用：其實保護膜起到的專用都大同小異，鋁板保護膜也是起到了一種避免劃傷的專用，和保護膜性能一樣，只是鋁板保護膜的價格更低，一般普通鋁板保護膜每平方米的成本價格約在1-2元之間。保護膜主要起到避免鋁板在剪切，折彎等加工過程中的劃傷問題，當然只能硬度輕度劃傷問題，如果是尖銳物體的劃傷那么鋁板保護膜也起不到保護作用。
鋁板保護的厚度：通常鋁板保護膜的厚度為3-5絲，厚度約后的鋁板保護膜價格越高，同時避免劃傷的效果越好，上海錦語金屬材料有限公司采用的保護膜厚度為5絲保護膜，顏色有藍色和綠色兩種顏色，歡迎用戶來電咨詢貼膜鋁板和鋁卷的貼膜事宜
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