西藏風帽針對中小企業創新難、轉型難問題，工信部日前會同相關部門啟動科技成果賦智中小企業專項行動和質量標準品牌賦值中小企業專項行動。“當前中小企業仍處于疫后恢復期，企穩回升的基礎尚不牢固。”在工業和信息化部5月19日舉行的政策吹風會上，工業和信息化部副部長徐曉蘭表示，中國中小企業與民營企業互為主體，具有強烈的創新動力、勇氣和活力，它們既是創新的成果供給方，更是創新要素的需求方，存在著科技成果獲取和轉化難問題，同時質量管理和標準化水平有待加強，品牌價值有待，產業鏈配套水平有待提高。光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華對《證券日報》記者表示，中小企業是我國市場主體重要組成部分，中小企業發展在促進就業、促進創新和產業轉型升級方面具有重要意義，同時，中小企業對市場需求變化敏銳，支持中小企業發展，有助于促進內循環，釋放消費和內需潛力。

西藏風帽廠商銷售動向調研顯示，5月中旬乘用車總體市場折扣率約為16.9％，整體讓利水平與上月基本一致，終端價格企穩。占總體市場超八成的廠商零售目標較上月環比增長超5％，同比超20％，初步推算本月狹義乘用車零售市場在173.0萬輛左右，環比增長6.6％，同比增長27.7％，其中新能源零售58.0萬輛左右，環比增長10.5％，同比增長60.9％，滲透率約33.5％。二、周度走勢推算主要廠商零售周日均5.36萬，環比46％，同比67％，車市開局良好。第二周日均4.73萬，環比5％，同比44％，五一結束后車市熱度有所回落。第三周預計日均零售為5.30萬，第四-五周預計日均零售7.25萬，環比上月底均有微降。綜合估算5月零售將達到173.0萬輛。三、5月車市恢復趨緩4月社會消費品零售總額同比增長18.4％，其中汽車類消費品受去年同期低基數影響同比增長38.0％，增速較3月大幅提高，升級類消費需求有所釋放。五一后局部疫情小幅反彈，但區域性、規模性的疫情并未出現，未產生明顯的社會面影響。