薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
合金鋼的性能
隨著科學技術和工業的發展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。
碳鋼的不足：
(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。
(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。
(3) 回火穩定性差。由于回火穩定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。
牌號的首部用數字標明碳含量。規定結構鋼以萬分之一為單位的數字（兩位數）、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數字（一位數）來表示碳含量，而工具鋼的碳含量超過1%時，碳含量不標出。

鉆深孔時，切屑難排，常常要在中途多次退鉆頭才能鉆完一孔，人們稱之為“啄木鳥式”鉆削方式;鉆直大孔(如在鋼上鉆直大于35毫米孔)，直接普通麻花鉆鉆就比較困難，負荷大，鉆頭和機床都承受不了，常發生“悶車”，此時要先鉆小孔，再大鉆頭擴孔。
  另外，孔易產生多角形、毛刺和變形。如果，硬要一次鉆，進給量必定選得很小，這樣生產效率就很低。當工件上已有毛坯孔再擴孔時，由于加工余量不均勻，表面有硬皮，因此鉆頭常會歪斜，刃也容易崩壞。在傾斜表面或曲面上鉆孔時，鉆頭往往定不住中心，發生偏斜，常不得不先將工件表面锪平，然后才能鉆孔。
  由于小量生產需要，為了節省非標準尺寸專鉸，希望鉆頭鉆精孔。這也是我們常遇到難題。小量生產采劃線鉆孔時，鉆頭不易正，當孔窩劃得淺時，孔偏不容易發現;劃深時，看孔偏再正也就費勁了。
  鉆頭進行擴孔，也容易產生“扎”;有時孔壁現大螺旋溝，甚至鉸鉸孔后也不能除掉。鉆頭锪倒角，容易發生抖動，現多角形，或產生嚴重毛刺。以上是錳板鉆孔時需要注意相關問題和結構，對于變壓器而言要不斷地進行這些操作，促進錳板更快地進行發揮來作才是它價值所在!。
  合金板是金屬材料中一種比較重要類，也是廠家進行設計以及加工制作建筑材料一種比較重要材料。合金板主要成分是合金，合金不同于金屬材料，那是它防銹能力是比較不錯，對于合金板常見使性能和方法也是要進行不斷地去探索。