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它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客人身。
景觀護欄主要作用是防護，那么它的防撞能力怎樣呢?防撞效果到底好不好?提高景觀護欄防護能力的方法有哪些呢，下面就給大家介紹一下。經大量實驗驗證景觀護欄按防撞等級分為A級和S級(加強型)，且緩和沖擊的能力強，受到沖擊后表面不發生破裂，且中間骨架結構吸收沖擊力不易損壞，較大程度減少對車和人體的傷害。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用。
景觀護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。滿足評價標準的要求，可減少事故車輛對路橋的危害，保護事故車輛的，減少生命財產損失。
西藏炎煌物資有限公司在“品質，信譽，客戶至上”的價值觀引導下，以“激勵創新、追求卓越、倡導共贏”為企業精神，力爭成為具有競爭力的 橋梁護欄創新企業！
目前，本公司生產的 橋梁護欄，已遠銷國內外市場， 橋梁護欄產品供不應求，深受廣大用戶好評。
纜索護欄：由彼此拼接的鋼纜線、立柱構成的彈性梁柱結構，主要功能是， 利用鋼纜線撓度大、彈性變形強的特色很多吸收磕碰能量，可以有效遏阻小轎車 等失控小型車并迫使其回歸本道，對車輛形成的損壞小，但纜索張力及吸收動能 極為有限，除了在轎車專用線外，高速公路一般較少使用。
一般說來，在制作過程中防撞護欄廠家會考慮到戶外環境的特點，在材料和涂料的選用上都力求做到防銹、耐磨、抗腐蝕，抗曝曬等，但是，如果不注意到防撞護欄的維護和保養問題，并不能夠保持波形護欄長久的完好。波形護欄板為設施，一般來說波形護欄板的養護主要包括更換和保潔工作:當高速公路護欄被撞受損時,為確往車輛能通行，我們需要采用施工機械和材料及時對已損壞的波形護欄進行修復，恢復波形護欄原有的防護功能，隱患，為道路提供良好保障。從養護中發現，工程建設期間，當波形護欄與通、監控管道同時位于公路兩側或中央分隔帶時，應特別做好兩個項目的銜接工作，避免安裝波形護欄柱時將已埋設的管道擊破，影響管線的安裝。
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