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中國鋼鐵工業(yè)協會召開2019理事(擴大)會議，中國鋼鐵工業(yè)協會會長于勇表示，經過3年的努力，全國化解鋼鐵過剩產能1.5億噸，提前完成此前5年化解過剩產能1億至1.5億噸的上限目標。在此背景下，于勇指出，2019年鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革重點將從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產，從產能總量調整轉向產能結構優(yōu)化、布局調整和兼并重組。2018年鋼鐵業(yè)效益明顯轉好隨著供給側結構性改革的推進，鋼鐵行業(yè)取得穩(wěn)中向好的態(tài)勢，產需基本平衡。中鋼協數據顯示，2018年前11個月，全國生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為7.08億噸、8.57億噸和10.13億噸，同比分別增長2.44%、6.73%和8.3%。價格方面，前11月鋼材價格指數平均為116.52點，同比上漲9.86%。
值得一提的是，在此次車吧建設中，由于雄安市民服務中心的特殊性，施工時間僅為兩天，首鋼城運公司高度重視，組織召開了項目專題會議，施工采取多線并行方式，負責人現場監(jiān)督指導工作，僅用一天時間保質保量地完成現場施工任務，得到雄安新區(qū)政府及摩拜公司的認可。
雄安新區(qū)車吧是首鋼城運公司的重點試點項目，也是落實首鋼集團打造“城市綜合服務商”戰(zhàn)略的具體體現。首鋼城運公司作為立體自行車庫全新行業(yè)領域的領軍企業(yè)，已經研發(fā)出6種以上的立體停車庫，與多家共享單車企業(yè)建立業(yè)務合作，在北京、上海、深圳等地區(qū)開展業(yè)務合作。下一步，首鋼城運公司將不斷加大產品研發(fā)力度和市場推廣工作，結合雄安新區(qū)的規(guī)劃需求不斷加強建設力度，將此模式推廣服務到更多城市，積極推動智能車吧發(fā)展，為綠色交通發(fā)展提供服務。
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