打撈隊的打撈費為什么定在5000元左右?這些打撈費包括：（支付給兩個潛水員、潛水輔助人員、潛水工程車的費用、潛水服等輔助工具的折舊費、剩余的二千元左右才是打撈的所得）。如果碰到打撈救援等特殊情況，比如說冬天打撈，或者是在作業難度比較大的深坑深水里打撈，費用又會高出好幾千元。 水下打撈隊服務口號：我專心、您放心！我服務、您信賴，為您排憂、更愿為您解難。打撈公司是一家專門從事潛水打撈，本公司足跡遍布全國，海洋、長江、黃河、水庫、水廠、電站、礦山及市政水下管道各類潛水服務，先后為石油、電廠、水利、港務、航道、橋梁、碼頭、市政等行業進行了數次的水下作業服務，為公司贏得了良好的信譽和口碑。 潛水打撈隊員們，都有多年潛水作業和實際水下操作經驗，對水下打撈的各項服務熟能生巧，達到客戶滿意為止。公司引進國外潛水技術設備和潛心研究客戶的反饋意見，使水下作業不斷完善、更新，也可根據客戶的要求，根據現場的水域環境，而制定滿足不同客戶需求的水下作業。 我公司水下打撈施工業務遍及江蘇、上海、浙江、安徽、山東、北京、天津、湖南、湖北、黑龍江、內蒙古、遼寧、吉林、陜西、山西、河北、河南、等多個省市，都設有潛水施工隊。水下打撈技術先進、作業優良、服務可靠，具有良好的業務口碑，多年來深受廣大用戶的青睞。公司內部又制定了完善嚴格的潛水作業制度，保證了每一次水下作業都能完全符合客戶要求。 水下打撈處理新建橋梁基礎施工中出現的樁孔、鋼套筒變形，埋錘、卡錘、斷錘，鋼管樁防腐工程（鋼管樁外加電流陰極保護系統的安裝與測試和陽極安裝等），承臺套箱的水下設計、水下安裝與拆除，水下鋼結構的焊接與切割，水下清障，水下堵漏，碼頭船排閘門水下維修，水下混凝土拆除，市政管道水下作業等。

水質對于光線的吸收和折射作用以及當進行工程焊接時所產生的氣泡和煙霧都會使工程潛水的可見度大大降低，從而加大危險系數和操作難度；另外，工程潛水除了焊接之外，還會涉及到潛水作業技術等很多因素，沉重的設備對于技術人員也是一大考驗，這都是工程潛水危險復雜的原因。 雖然上述來看，工程潛水是有一定的危險性，但是也并沒有人們所想象的那么可怕，隨著科技技術的發展，工程潛水的技術也越來越先進，危險性也大大減小，所需設備也越來越精簡，一些工程潛水技術已經可以和陸地焊接一樣簡單化，而且無論是什么樣的工程技術，只要按照規定去操作，都不會有大的危險性，工程潛水也是如此。 由于水的存在，工程潛水相較于陸地工程而言，整個水下過程確實較為復雜，難度也更高一點。打撈沉船方法基本可以分為四種分別為封艙抽水打撈法、船舶抬撬打撈法、浮筒打撈法和全內浮力打撈法。下面分別對這四種打撈沉船的方法分別逐一闡述。 封艙抽水打撈法：大型浮吊吊撈法1975年后，由于有了300噸、500噸以至更大吊重能力的浮吊船，對于一些小型沉船可以直接吊浮。1976～1978年在柬埔寨湄公河打撈多艘沉船，以及1989年打撈“湛水出201”都采用這種吊浮法。 其他打撈法筑圍堰抽水打撈法，是在沉船周圍筑圍堰抽干水，封補破洞后再浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號”時曾采用此法。斷船整撈法，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節省工程時間和費用。