球墨鑄鐵井蓋的工藝特色1、使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。

球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：

(1)輕型：禁止機動車進(jìn)入的綠地甬道自行道或人行道。

(2)普通型：汽10級以下的道路或停車場。

(3)重型：機動車通行的道路或停車場。

(4)特重型：機動車主干道。

重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。

建設(shè)部CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN

1、外形美觀，線條簡捷大方，表面按可按需求進(jìn)行加工處理，現(xiàn)代理念強。

2、防盜設(shè)計，防盜、，有專用開啟勾，開啟方便。

3、高強度，強度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵，可用于雨水、通、燃?xì)?、碼頭、機場等大跨度和重載荷的環(huán)境。

4.規(guī)格多，品種眾多,滿足不同環(huán)境下對載荷、跨度和形狀的要求。

5、防盜性好:

本產(chǎn)品采用鋼纖維復(fù)合材料。經(jīng)高溫模壓而成，因無二次利用價值，具用自然防盜的特點。

6、方便美觀:

同規(guī)格產(chǎn)品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查維護(hù)帶來了極大的方便，并根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種規(guī)格及顏色的產(chǎn)品，即便于管理，又美化城市。

7、壽命長:

不怕酸堿腐蝕，不生銹，電絕緣，耐磨、耐侯。

8、精度高:

由于該產(chǎn)品是經(jīng)高溫模壓成型，蓋座合縫間隙較小，克服了鑄鐵。

日常生活中，井蓋是常常見到的，我們看到的球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的，除了形狀圖案的不同，其他根本也看不出來有什么區(qū)別。但是據(jù)我了解，在不同的地方，所使用的的球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，廠家為什么要這樣設(shè)計呢？
  現(xiàn)目前道路上比較常見的井蓋有兩種，一種是球墨鑄鐵井蓋另一種就是混凝土井蓋，這兩種井蓋都被廣泛的使用在城市道路以及公園等地方，由于材質(zhì)不同，所以導(dǎo)致兩者在使用效果及承載力都是不一樣的，接下來我們一起來了解一下。
  1、球墨鑄鐵井蓋，這種井蓋和混凝土井蓋相比，剛性比較好，采用合頁式鏈接，在一些重要的高負(fù)荷場合，使用的比較多，比如城市快速路，城市主干道路這些地方。因其性能好，使用效果也好，獲得了很多一線城市的廣泛應(yīng)用，但這種井蓋缺點是價格稍貴，相對于混凝土井蓋造價略高一些。

  2、混凝土井蓋是之前用的比較多的一種，多用于小區(qū)，優(yōu)點很明顯，價格比球墨鑄鐵井蓋低，而且混凝土井蓋一般比較厚，防盜性能比較好。缺點是比較笨重，開啟相對困難，承載力有限，重車碾壓后容易龜裂、掉角。所以混凝土井蓋不太適合道路以及經(jīng)常需要開啟的檢查井。
  目前由于道路建設(shè)的要求越來越高，對于井蓋的承載力要求也是比較高，所以球墨鑄鐵井蓋的使用比較的普遍，這是由于其材質(zhì)問題所以受力會比較的好，而混凝土井蓋承載力方面會差一些，所以更多的應(yīng)用在不需要很大承載力的地方使用。
  當(dāng)今社會人們對道路建設(shè)的要求越來越高，對井蓋的承載力也有所提高，所以我們在購買井蓋時一定要根據(jù)施工地點的具體情況，選擇適合該地段的球墨鑄鐵井蓋。這樣選擇的井蓋不僅能夠發(fā)揮出它的使用效果，在使用年限上也會有所。

 

我們在生活中會看到很多形形色色的井蓋，不同材質(zhì)，不同顏色，不同形狀，甚至還會有不同的圖案，但是在什么場合中必須使用什么井蓋，你都知道多少呢？今天我們就來跟大家講一下什么情況下是必須要使用球墨鑄鐵井蓋。
 
      一般來說，機場、碼頭快速公路等場合都是重載場合，根據(jù) 井口標(biāo)志必須達(dá)到36t以滿足要求，從數(shù)據(jù)分析中只有球墨鑄鐵井蓋才能達(dá)到這個標(biāo)志，其他材料涵蓋承載能力：
 
      輕井蓋(21t在禁止汽車行駛的情況下，裝載能力可能會過剩，如EN124標(biāo)準(zhǔn)那樣分幾個等級使用會更加合理經(jīng)濟(jì)。
 
      再生樹脂復(fù)合油井覆蓋標(biāo)準(zhǔn),重覆蓋負(fù)荷容量僅為24t,當(dāng)然不夠,纖維油井覆蓋率僅為18t,指標(biāo)嚴(yán)重低。
 
      雖然我國有3個標(biāo)準(zhǔn)，但是這3個標(biāo)準(zhǔn)存在一定的局限性，所有現(xiàn)有的材料都不能覆蓋井蓋。
 
      井蓋承載能力是明確地面是不是能夠應(yīng)用的關(guān)鍵指標(biāo)值。
球墨鑄鐵井蓋
      因而,不管選用哪種原材料做為油井蓋,在路面上應(yīng)用時,應(yīng)做到鐵下水井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的36T實驗負(fù)載。
 
      伴隨著城市發(fā)展，路面愈來愈寬，車流量愈來愈大，負(fù)載能力愈來愈高。
 
      因此,新材料蓋不僅符合現(xiàn)有鐵蓋標(biāo)準(zhǔn),而且超過這一標(biāo)準(zhǔn)。為了建立新的井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議按照歐洲124標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行井蓋承載力的劃分和規(guī)范，汽車車道井蓋承載力不小于40t。
 
      因此，在機場、碼頭、高速公路等地，承受重荷的必須是球墨鑄鐵的井蓋。因為其他材料完全不符合使用要求。
 
      這是通過球形石墨，通過球形和孕育處理，改善鑄鐵的機械功能，進(jìn)一步提高了。這是球墨鑄鐵產(chǎn)品之一，非常經(jīng)用和廉價。巴士現(xiàn)在它通常分為圓形和方形，具有較強的承載力，具有較強的耐受性。
 
      球墨鑄鐵井蓋作為當(dāng)前流行的產(chǎn)品，其使用率也很普遍，其形狀不同是影響其使用壽命的因素之一，因此我們常見的是圓形井蓋，因為圓形井蓋不易傾斜，所以不僅可以維持人們通過，而且還可以承受汽車的壓力，非常。因此，通過進(jìn)一步了解今天的井蓋，我希望它能幫助你。