鋼管的運用是由1815年蘇格蘭的一位發明家為保送燈火用煤氣而將筒銜接起來才開端的。直到1885年孟內斯曼兄弟才發明了由棒鋼直接消費無縫剛管的工藝。鋼材力學性能是保證鋼材終運用性能(機械性能)的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處置制度。
在鋼管標準中，根據不同的運用央求，規則了拉伸性能以及硬度、韌性指標，還有用戶央求的高、低溫性能。無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管
無縫鋼管是怎樣消費出來的？無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的位置。據不完好統計，我國現有無縫管消費企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產才干約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，普通用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工生長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機中止穿空。普通較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機消費效率高，產質量量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機經過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，構成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來肯定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，經過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）中止內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要經過嚴厲的手工選擇。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。

當前也有一些有縫鋼管無縫化處置的管，它是對焊縫中止了退火處置，了焊縫的剩余應力，使焊縫與母材相當，其承壓范圍基本與無縫管相當。也可思索運用。當然市場上也有一些采用有縫鋼管整體加熱以后再拉拔或帶芯頭軋制的無縫鋼管，主要以小規格為主，這類管僅在外形方面屬于無縫管，其實質并不是很好，要留意哦！！
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無縫鋼管是怎樣做的？它的流程是：管坯—檢驗—剝皮—檢驗—加熱—穿孔—酸洗—修磨—潤滑風干—焊頭—冷拔—固溶處置—酸洗—酸洗鈍化—檢驗—冷軋—去油—切頭—風干—內拋光—外拋光—檢驗—標識—后到廢品包裝。無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。