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金屬烤漆橋梁護欄的專有性質
烤漆工藝和一般的油漆涂刷工藝是有著顯著的不同的，烤漆工藝比起涂刷油漆多了一道高溫固化的過程。通過在高溫狀態(tài)下對其進行固化，可以讓道路橋梁護欄表現的油漆保護層更加堅固，從而滿足保護性能要求。現在的烤漆工藝也是相當成熟的了，金屬烤漆橋梁護欄在性能方面也會有著比較好的表現，其中以下性質還是金屬烤漆橋梁護欄的專有性質。
1、不粘性：普通的油漆表面在剛剛涂刷的時候是有一些粘性的，一些灰塵會乘機附著在其表面。但是烤漆工藝憑借瞬時高溫固化作用可以讓表面的油漆層快速凝固，失去粘性，因此具有不粘性。
2、耐熱性：烤漆工藝是在高溫狀態(tài)下進行的，這也使得金屬烤漆橋梁護欄可以在高溫環(huán)境當中保持良好的性能。金屬烤漆橋梁護欄可以在短時間內承受住1000攝氏度高溫，在長時間內承受重住200攝氏度高溫。
3、滑動性：金屬烤漆橋梁護欄的表面十分光滑，具有良好的滑動性，因此具有十分亮麗的光澤以及觸摸質感。
4、抗?jié)裥裕嚎酒嶙o欄的表面是不粘水的，一些油污也是很難附著在其表面的，我們在平時的清潔過程當中，可以很方便的對其進行清潔保養(yǎng)。
5、抗磨性：金屬烤漆的表面還是十分堅硬的，在加上其有良好的表面光滑度，所以在使用的時候還是十分具有高強度抗磨性的。
以上就是烤漆的一些性能優(yōu)點了，現在我們的道路邊上有許多的道路橋梁護欄是采用的烤漆護欄，在性能上是具有相當明顯的優(yōu)勢的，非常受到人們的喜愛。
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橋梁護欄的防護等級
橋護欄是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越過橋梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇應首先根據道路坡度，綜合考慮其性，協調性。
被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據其結構，經濟性和構造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋護欄和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。
在條件允許的情況下，可以使用可移動的護欄，橋梁護欄由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質量，品種，規(guī)格，經濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。
護欄的形式，功能，適應性，堅固性，經濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁護欄在選擇材料時應遵循某些原則。
橋梁護欄的標準
1、人行橫道或保險帶兩側的橋梁護欄高寬比不可低于1.十米。護欄預制構件間的較大 凈間隔不可超過14b250m,切不適合選用橫線框護欄。護欄總體設計務必可以信賴，護欄基座應設定錨板，其抗壓強度應考慮國家標準規(guī)定。
2、橋梁護欄抗壓強度應考慮：車子以80KM/H的速率，與護欄成15°角產生撞擊，難落河。
3、橋梁護欄造型設計、色彩與周邊環(huán)境融洽，對關鍵公路橋梁宜作景觀規(guī)劃。
4、當公路橋梁超越快速通道、大城市城市軌道、高速路、鐵路線等關鍵交通出行通道時，路面人行橫道護欄應該增設護欄，護欄高寬比不可低于1m，護欄長短宜為下穿路面的總寬并各向路外增加十米。
5、功效在大橋上人行橫道欄桿扶手上縱向載荷應是1.2KM/m;水準向外載荷應是2.5KM/m。二者應各自測算。
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