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按化學成分和機械性能供應的國產無縫管，如10、15、20、25、30、35、40、45和50號鋼的化學成分應符合GB/T699-88的規定。進口無縫管按合同規定的有關標準檢驗。09MnV、16Mn、15MnV鋼的化學成分應符合GB1591-79的規定。具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學分析方法》的有關部分。分析偏差參照GB222-84《鋼的化學分析用試樣及成品化學成分允許偏差》。
按機構性能供應的國產無縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0.050%和含磷量不超過0.045%)，其機械性能應符合GB8162-87表內所規定的數值。按水壓試驗供應的國產無縫管必須保證標準所規定的水壓試驗。進口無縫管的物理性能檢驗按合同規定的有關標準進行。
高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。
石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。
10.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。
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供需端以及市場情緒的變化情況需要重點關注：一是，隨著北方進入季節性淡季，尤其東北等地“北材南下”的進度日漸加快，一些資源集中到港，南方市場的消化情況，承接能力等需要進一步觀察。若消化能力尚可，市場持續調整步伐有放緩的可能，至少暴跌情況將大大減少。
二是，從供給端來看，市場大的悲觀預期來自于供暖季后，鋼廠的限產力度明顯不及預期。在利潤較高的情況下，鋼廠主動限產的可能性不大。目前支撐點一部分來自于成本，鋼坯在暴跌過后與3200元成本線還有200多元的差價，而電弧爐成本則早已擊穿，從邊際成本考量下跌空間似乎不是很大。
但與長流程鋼廠相比，離成本線仍有一定距離，在未完全跌破成本線200-300元的情況下，倒逼鋼廠主動限產的可能性幾乎為零，而在去產能以及供給側改革之后，鋼廠利潤翻倍增長，“不差錢”已成為共識，因此目前鋼廠主動或被動限產這條跟暫時走不通。需要關注的是，北京、河北、河南等地相繼發布天氣預警，將實行特別管控。且今冬的天氣情況亦不利于污染物擴散，鋼廠后期的限產力度能否隨天氣的變化有所加大需要觀察。主要的高爐開工率能否明顯下降，將對市場走向產生關鍵性影響。
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