以下是:湛江市徐聞縣土工格柵參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
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鋼塑土工格柵:檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測,土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)在土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20CM。鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。鋪蓋部位必須整平,并鋪設(shè)厚約30cm,復(fù)合土工膜大粒徑為20mm的過渡層。同樣膜上也要鋪設(shè)過濾層,隨后加設(shè)保護(hù)層。
薄膜周邊應(yīng)與兩岸岸坡不透水層嚴(yán)密結(jié)合。防滲薄膜與錨固槽的連接視薄膜與混凝土的允許接觸滲透坡降確定。聚氯乙烯和丁基橡膠類薄膜可用粘合劑或溶化劑很好的粘著于混凝土面上,故嵌入長度適當(dāng)可短些。因聚乙烯薄膜不能粘著于混凝土面上,故嵌上混凝土的長度至少為0.8m。土工薄膜是透水性極低的土工合成材料。為使薄膜起到應(yīng)有的防滲作用,除要求薄膜自身不透水外,還需注意鋪設(shè)防滲薄膜的施工質(zhì)量。
致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以或減緩面層反射裂縫的產(chǎn)生,而且使得瀝青路面更加凹凸不平,而玻纖土工格柵所特有的性能,完全滿足瀝青路面的要求,目前許多工程已使用玻纖土工格柵。瀝青路面必須具有一定的承載能力,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)不能發(fā)生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處發(fā)生破壞,在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。玻纖土工格柵在瀝青面層中,能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時(shí)玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量。
土工格柵分為四類:塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻璃纖維聚酯土工格柵。塑料土工格柵是由漸進(jìn)剪切形成的完全矩形或矩形聚合物網(wǎng)狀材料。根據(jù)復(fù)制過程中拉伸方向的一致性,可分為單向剪切和雙向拉伸兩種類型。它是在擠出沖擊的一些聚合物板上打孔,然后在冷卻的前提下向前推動(dòng)定向拉伸。當(dāng)土工織物的裂縫高達(dá)卷材尺寸的10%時(shí),我們需要對受損部位進(jìn)行操作,然后將兩個(gè)土波緊密連接起來。此外,如果斜坡表面的間隙高達(dá)卷材尺寸的10%,則應(yīng)拆除土工織物卷,換上新的卷。土工格柵土工膜制造商在后處理過程中使用的涂層材料是針對瀝青復(fù)合材料制造商的。
每一根纖維都被完全包覆,與瀝青完全相容,從而保證瀝青層中的玻璃纖維土工格柵不會與瀝青復(fù)合材料切斷,鋼塑土工格柵生產(chǎn)商,而是牢固地結(jié)合在一起。土工格柵按照配制好的棄土尺寸鋪設(shè)在平緩的下持力層上。上層基層填料不刺破土工格柵雜物。鋪設(shè)土工格柵時(shí),風(fēng)速朝向橫交路堤中心軸線的目標(biāo)極高。土工格柵縱向鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)要擰緊,防止起皺、扭曲或坑洼。
土工格柵采用搭接法沿橫向連接,騎行尺寸不大于20cm。鋪設(shè)土工格柵后,立即完成上層填料的人工鋪設(shè),防止全年暴露在陽光下。然后進(jìn)行機(jī)械物料輸送、整平、碾壓。機(jī)械攤鋪和碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)推進(jìn),天津鋼塑土工格柵,碾壓由兩側(cè)向兩側(cè)進(jìn)行,并保持壓實(shí)度,hdpe鋼塑土工格柵,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)剔除。
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