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雄安市民服務中心看到，由首鋼城運公司和摩拜單車共同打造的智能車吧正式運營。這是全國集儲物、休閑、車輛維修等多個功能于一體的新型智能車吧，主體功能為集約的立體停車終端和市民休閑服務中心。首鋼城運公司設計和實施的雙層立體停車設施，具有占地面積小、停車效率高等特點。車吧占地原為5個汽車停車位，經過改造變身為上下雙層可容納35輛單車的立體停車區(qū)，以及可容納52個柜位的儲物區(qū)、自行車維修區(qū)、休息區(qū)等多個功能分區(qū)。車吧內配備冷熱直飲水、電源及USB接口、沙發(fā)椅、公共息屏等，后期還會增加免費Wi-Fi、共享商品、無人零售、美團無人配送車等設施，方寸之地有著完整的便民服務功能，實現(xiàn)“多種需求，一站滿足”。智能車吧在為雄安新區(qū)居民提供優(yōu)質生活服務的同時，將促進新區(qū)人文融合，為未來城市的發(fā)展提供參考和樣板示范效用。
發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司巡視員夏農表示，2019年將繼續(xù)加強對違規(guī)違法行為的查處。例如，2018年核查中發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)以提高資源綜合利用、延長產業(yè)鏈等名義試圖突破嚴禁新增鋼鐵產能政策底線，有些企業(yè)未履行任何手續(xù)違法違規(guī)建設鋼鐵項目或新增產能。另外，對于鑄造中頻爐違規(guī)轉產、違規(guī)生產法蘭盤及普碳鋼等現(xiàn)象嚴查，嚴防“地條鋼”改頭換面。“下一步工作要點是從化解過剩產能轉向防范已化解產能復產。”于勇表示，鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革主攻方向將從產能總量調整轉向現(xiàn)有產能結構優(yōu)化、布局調整和兼并重組。李新創(chuàng)說，過去鋼鐵發(fā)展“北重南輕”，特別是京津冀地區(qū)和一些密集地區(qū)產業(yè)布局和區(qū)域布局過于集中，優(yōu)化布局刻不容緩。“國務院發(fā)布的《關于推進鋼鐵產業(yè)兼并重組處置僵尸企業(yè)的指導意見》是鋼鐵行業(yè)頂層設計方案。
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