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以不銹鋼復合管為基板覆以橡膠制成的金屬密封圈，不銹鋼復合管基板多采用SUS301，具有耐高溫、耐腐蝕和性好的優點。發動機在工作時，由于油溫升高、油黏度降低、油質劣化，會出現一系列故障，歷來汽車行業都使用管式熱交換器對油進行冷卻。為了提高冷卻效率，緊湊結構，一些生產企業改用不銹鋼復合管板式換熱器，材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。在汽車用緊固件方面，雖然傳統上習慣使用低合金冷鐓不銹鋼復合管料，但在汽車發動機系統、傳動系統中一些環境條件十分惡劣的部位，使用不銹鋼復合管也鮮見，而且用量呈上升趨勢。汽車緊固件常用的不銹鋼復合管有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。
近年來，全球環境問題和能源問題日益突出，汽車工業也面臨著諸多挑戰：一方面要求提高汽車燃氣的熱效率，減少汽車廢氣排放；另一方面是減輕汽車自身重量，提高行駛速度，降低能源消耗。汽車尾氣排放法規日趨嚴厲和對汽車輕量化及壽命延長等要求，必將進一步促進不銹鋼復合管在汽車上的使用。同時，隨著汽車排氣系統耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高，也促使其所用材料從普通不銹鋼復合管向更高性能不銹鋼復合管轉變。
成本低、抗氧化性和熱疲勞特性好的鐵素體不銹鋼復合管在汽車排氣系統中的使用比率將進一步擴大，尤其是含Nb鐵素體不銹鋼復合管，近10年來在地區的使用增長極快。 根據我國汽車工業規劃的發展目標，我國汽車產業將在2010年前發展成為國民經濟的支柱產業，汽車用不銹鋼復合管在我國具有廣闊的市場前景。專家預計，到2017車產量將達到19524萬如果按每輛汽車平均使用不銹鋼復合管25千克計算，2017需要汽車用不銹鋼復合管1067萬噸。
不銹鋼復合管管執行城市建設行業標準CJ / t192-2004，內襯不銹鋼復合管是在鋼管的內壁復合銹鋼管,這種內襯不銹鋼復合管大大提高鋼管在輸冷水、輸熱水，輸送煤氣、天然氣的過程中的耐腐蝕性能,內襯不銹鋼復合管表面光滑,流體阻力小,又保持鋼管機械強度高,可用于焊接、曹、螺紋連接、密封良好的優勢,克服鍍鋅鋼管很容易腐蝕,采用熱熔連接的塑料管道泄漏和老化的缺陷,是一種輸送氣體、水、油鋼管在理想的升級產品。
鋼價降幅之大、變化之快，確實乎我們預料。對于本次上漲，是否又是上演一過山車我們也在思考對策。今年需求在減緩，但總體不會太差。預計今年不銹鋼復合管消費需求仍將以穩為主，或略有增長可能性較大。不銹鋼復合管市場需求尚未啟動。不銹鋼復合管港庫存再創新高，市場供大于求態勢更為突，后期不銹鋼復合管價格難以大幅上漲。后期隨著措施進一步實施，不銹鋼復合管需求強度難以大幅上升。不銹鋼復合管港存再創新高，市場仍處于供大于求狀。3月份，國內市場需求態勢不及預期，不銹鋼復合管價格及不銹鋼復合管產量均有所下降，不銹鋼復合管需求強度減弱，港庫存再創新高，價格由升轉降。后期不銹鋼復合管市場仍處于供大于求狀況，不銹鋼復合管價格難以大幅上漲。
需求階段性放量：隨著取暖季結束，3月底以來工地陸續復工，下游需求逐漸放量，市場擔憂趨勢性需求下滑尚未看到，旺季需求或由3-4月份推遲至4-5月份；旺季行情雖然遲到，但并未缺席。清明已過。上周現貨市場在3月尾巴上演絕地反擊，華東地區螺紋鋼漲幅接近200元/噸，一掃大半個月連環跌價陰霾，令人對四月鋼市充滿期待。下游需求啟動不及預期，部分鋼貿商在高庫存及資金緊張雙重壓力下選擇低價貨，不銹鋼復合管價格大幅下跌。鋼價下跌拖累不銹鋼復合管利潤回落，雖然其間爐料走弱讓利不銹鋼復合管，但不銹鋼復合管利潤下跌大勢未發生轉變。
鋼價在一日之間擺了修復性上漲態勢。然而本反彈究竟能多久，行業對此莫衷一是。鋼價總體下行態勢已維持四個月之久。主要品種螺紋鋼累計跌幅上千元，比春節前下降兩百多元，三月份鋼價變速驟然加快。現貨價格大幅后，價格企穩反彈，帶動了此前觀望下游需求，現貨成交大幅放量。盡管當前看漲氛圍較濃，但4月份仍有可能呈現先漲后跌趨勢，總體為小幅下調。庫存仍處高位以及于限產區部分產能復產，此外，貿易較量再度升溫，也使供需狀況不容樂觀。隨著產業集中度和綠色發展水平，全省不銹鋼復合管行業發展效益實現顯著。
預計5月份國內不銹鋼碳素鋼復合管市場供需關系仍趨于，國內不銹鋼碳素鋼復合管市場仍有上升空間。就料成本來看，4月份國內鐵精粉、進鐵礦石、焦炭價格均呈現下跌行情，使得5月份不銹鋼碳素鋼復合管生產成本繼續回落，蘭格不銹鋼碳素鋼復合管研究中心預計5月份鋼企盈利仍然可觀。經過前期連續下降，不銹鋼碳素鋼復合管庫存也已經達到相對低位，總體來說市場價格并不具備深跌可能性。馬力認為，下半年國內不銹鋼碳素鋼復合管價格可能將突破2月底3月初現高點，尤其是建材，受去除地條鋼影響，可能將長期保持強勢，高于板材價格。焦炭遠月升水，但是焦煤貼水現貨，是由于市場認為未來焦化減產焦化利潤會變好。焦化生產瓶頸在趨嚴前提下不改變，這種情況會得以。高利潤鋼廠在旺季繼續生產，預計即使鋼價轉弱因為利潤過高，仍然不會企業采購。
受到市場價格震蕩回落影響，本地不銹鋼碳素鋼復合管市場價格也現了明顯回落，成交一般。商家表示，昨日廈門市場大雨內澇，整個市場幾乎無成交；而市場再度現了小幅回落，但是仍有一部分資源規格緊張報價平穩。由于前段時間不銹鋼碳素鋼復合管價格比，很多企業生產積極性很高，增產勢頭較猛。未來不銹鋼碳素鋼復合管價格將在合理區間波動。作為不銹鋼碳素鋼復合管行業消費大頭，房地產行業相對還是比較樂觀，拿地積極性還是不錯，對不銹鋼碳素鋼復合管需求還是比較，基礎設施也不會太差。8日，早盤本地市場現貨報價暫穩，商家心態偏弱，期螺全天偏弱振蕩，午后市場現貨成交價格暗跌，整體成交一般，短期市場無明顯利好支撐，商家急于前期庫存利潤情況下，短期現貨價格或將維持偏弱振蕩。紅月建筑不銹鋼碳素鋼復合管市場價格將震蕩上升，高位運行。不銹鋼碳素鋼復合管市場到貨資源情況在陸續，現貨緊缺情況逐步緩解，而且即將進入不銹鋼碳素鋼復合管淡季，南方梅雨季節將會到來，北方高溫天氣需求；綜合考慮，后期在無利好消息提振下，不銹鋼碳素鋼復合管將會呈現震蕩偏弱行情，建議商家操作、快進快為主，盡量規避風險。
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