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頂管施工隨著頂管施工業務的發展，已經廣泛承接各種管道鋪設、非開挖施工等各種工程項目，主要經營范圍：水利水電工程、堤防工程、市政工程、非開挖管道工程、水鉆頂管各種管道、拉管施工。兄弟眾邦頂管施工團隊擁有80多名的頂管專業技術核心骨干，高素質的專業技術人員和施工隊伍也成就了現在公司工程施工的廣泛性，公司自購的各種頂管機、定向鉆、液壓掘進機、鏟車、挖掘機等各種施工必須設備可以同時供應5個工地的同時施工，施工經驗豐富。自成立以來先后施工了聯通、網通、移動、有線電視、電力、煤氣、市政供水、雨污水、天然氣、輸油等多種管線的道路穿越工程全部達到合格標準，優良率95%，深受社會各界的好評。
本施工隊有28噸鉆機。10噸分體機。濟南作為省會城市，城市化時間比較久，地下管網繁雜，所以在市區進行管道鋪設的時候，必須有豐富的工程勘察經驗和工程施工技術，不然影響了附近居民的生活，附近居民會有意見的，影響了通訊部門的通訊號光纜那更不行了。濟南市區、車流量較大，道路兩旁店鋪眾多，管道上方還有高壓電線，地下管網復雜。這些都給地下管道修復施工帶來較大的困難。市市政公共設施管理處經常檢查各個路段地下管網堵塞現象，如有群眾反映小區排污管道出現堵塞倒灌地下室的情況，肯定是排污管道已破損嚴重。考慮到交通、高壓電線等因素，傳統的路面開挖更換管道方法并不適合，通過對原有管線的反復評估和各種非開挖修復技術的論證。市政部門決定采用讓兄弟眾邦公司非開挖靜態破拆換管法進行修復施工。咨詢13911450653
為了使客戶放心使用本公司的產品,本公司作出以下售后承諾：
“三服”工作
1.售前服務：為客戶購買產品提供產品的咨詢(包括產品的技術性能及價格)
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應對中心和高程再作一次竣工測量，一個接口測一點，有錯口的測兩點。(6)、設計坡度在導軌安裝時做好調整，導軌坡度應與管道設計坡度一致，固定兩側測點，隨時校正，正負高差不得大于10mm。(7)、管道糾偏頂管施工比開槽施工復雜，容易產生偏差，因此對管道中心線和頂管的起點、終點標高等都應地確定，做好頂進過程中的偏差校正。當測量發現偏差在10mm左右，即應進行校正。校正是逐步進行的，偏差形成后，應緩慢進行校正，使管道逐漸復位，禁止猛糾硬調。可采用超挖糾偏法，即在偏向的反側適當超挖，在偏向側不超挖，甚至留坎，形成阻力，施加頂力后，使偏差回歸。當偏差大于20mm時，采用千斤頂糾偏法，當超挖糾偏不起作用時。
用小型千斤頂頂在管端偏向的反側內管壁上，另一端斜撐在有墊板的管前土壁上，支頂牢固后，即可施加頂力。同時配合超挖糾偏法，邊頂邊支，直至使偏差回歸。(8)、管前挖土要求管前挖土是保證頂進質量和地上構筑物的關鍵，挖土的方向和開挖的形狀直接影響到頂進管位的準確性，因此應嚴格控制管前周圍的超挖現象，在一般頂管地段，如土制質較好，可超挖管端300～500mm；對于密實土質，在管端上面允許超挖15mm以內，以減少頂進阻力，管端下部135度范圍內不得超挖，保持管壁與土基表面吻合。(9)、接口的處理：由于頂管的管材為F型接口，頂管完畢后，對于管與管之間的縫隙，采用膨脹水泥砂漿壓實填抹。選用硅酸鹽膨脹水泥和潔凈的中砂。
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