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高空車與ISOLI合作在歐洲生產的上裝，產品符合歐洲和國際標準，品質卓越，值得信賴。 江鈴底盤，可靠耐用。 管路線路固定牢靠，防磨防曬、防水防老化。 1.5-2倍嚴酷超載試驗。 美觀精致 上裝、底盤、貨箱以及外觀標識渾然一體，極具美感。 薄板件表面電泳，全新涂裝，光亮平整。 鋁合金走臺板&扶梯&扶手&防護欄，色澤亮麗、重量輕、防銹蝕。 視覺享受、體面及滿足感，設備更保值。 如此多的優點，小編自豪感油然而生。這款融合中意研發技術的精品之作，收獲了客戶無數的贊美，同時也讓很多客戶翹首以盼，柳工PTT160C高空作業車會用行動告訴你一切等待都是值得的！ “它是可以上藍牌小型機動車，持C1駕照即可駕駛，這在工程機械中極為少見，它可以自由穿梭城市的大街小巷，且轉彎半徑小、即便是繁華狹小的街區也能自由通過。整機結構靈活緊湊，作業占地空間小，場地適應性強，堪稱城市的小精靈。它把高空作業車使用的性和便捷的操作性展現的淋漓盡致…..總之，看眼我就愛上它了。”張玉喜開心的說，她說話的時候感覺整個眉毛都在笑。 作為一個有著八年工程機械駕駛經驗的女司機，是什么車讓她看起來不太善言辭的她，毫不吝惜地把溢美之詞全都送給它呢？答案就是柳工PTT160C高空作業車！ 貴州是大城市，高空作業專業化程度高，所以我們的設備必須要跟上。前些年開的是前面掛吊籃的改裝車，每次站在上面心里根本沒底，因為都不能保證。上次看到同行開了一輛柳工的高空作業車，我眼就看上它了，當即找到安徽柳工的銷售經理。再了解到這是中意兩國強強聯合的精品之作后，我毫不猶豫的就定下它了。 我公司高空作業車和升降車廣泛應用于工程建設、廠房施工、廠房維護、路燈安裝、監控安裝、信號燈安裝、園林設計、工業安裝、設備檢修、立體倉庫、影視廣告的拍攝、戶外廣告安裝、高空管道的鋪設、各種場館的物業維護、高架橋梁的建造和涂裝、以及家政保潔、等等各種需要登高作業的場合。如果您有高空作業方面的需求，請隨時和我們聯系，我們愿意以優質的服務，優惠的價格竭誠為您服務！ 一次合作，終生朋友！！！
動臂式舉升機構可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式，這是目前主流的舉升機構形式。伸縮臂式舉升機構由多節套裝、可伸縮的箱形臂構成，包括基本臂和伸縮臂，伸縮臂可為一節或多節，各節間裝有液壓缸。當液壓缸工作時，各節臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導向元件上下滑動，從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機構由多節箱形臂折疊而成，可分為上折式和下折式，各節臂的折疊和展開由各節間的液壓缸完成。可完成一定高度和幅度的作業，下折式可完成地平面以下的空間作業。混合臂式舉升機構由折疊臂和伸縮臂混合而成，結合了兩者的優點，擴大了作業的高度和幅度，并有較強的越障能力。回轉機構:通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據作業需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉。回轉機構的回轉部分和作業平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅動裝置固定在轉臺上，其下端裝有驅動齒輪。回轉支承由轉臺和與車架固定連接的內齒圈座組成。當驅動裝置轉動時，經齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉臺回轉。在轉臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉臺的摩擦阻力。回轉機構的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式。作業平臺及調平機構:舉升機構的端部連接作業平臺，是用于載人或器材的基本構件。為保證作業人員工作和防止器材掉落，各國對作業平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的帶等。為了使作業平臺的底平面在作業過程中始終保持水平，高空作業車上裝有作業平臺保持水平的自動調平機構，主要有機械式、機液組合式、電液組合式等三類。常見故障:液壓系統不能達到所需的工作壓力，加大發動機油門上不去。現象：去腿收不進去，變幅吊臂起不來，轉臺旋轉不動。從壓力表看各機構壓力很低。溢流閥開啟壓力過低.油箱油面過低，或吸油管堵塞。壓力管路和回油管路串通或泄露過大，使大量的油未參加工作就流回油箱。油泵損壞或泄露過大。排除方法：調整溢流閥開啟壓力;添加新油或檢查吸油管;檢查油路，特別是各種閥鎖、馬達等;檢查油泵，進行檢修，或換新的。
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