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大口徑無縫鋼管定價機制之爭仍未定論
盡管新的機制已經運行將近一年,大口徑無縫鋼管 強勢推行指數季度定價的行為,仍引發了不少與會鋼廠和業內人士的質疑。更加值得注意的是,盡管大口徑無縫鋼管 四季度價格下降10%,但是從10月份開始,現貨指數價格不斷飆升,已經達到158美元/噸,這意味著明年大口徑無縫鋼管 價格又將面臨上漲。不可否認,
必和必拓“激進”,力拓“溫和”,淡水河谷“保守”大口徑無縫鋼管
“盡管態度有差別,但是大口徑無縫鋼管 在根本問題上是統一的,那就是把價格抬高,并獲取高額利潤。”參會的華中地區一個鋼廠代表向《經濟參考報》記者坦言。
大口徑無縫鋼管 定價機制之爭仍未定論
日前,國務院《關于促進企業兼并重組的意見》出臺,作為兼并重組“重頭戲”的鋼鐵等高能耗行業再次被點名。意見提出:進一步貫徹落實重點產業調整和振興規劃,做強、做大優勢企業;以鋼鐵等行業為重點,推動優勢企業實施強強聯合大口徑無縫鋼管 ,跨地區兼并重組大口徑無縫鋼管 、境外并購和投資合作,提高產業集中度,培養一批具有國際競爭力的大型企業集團,推動產業結構優化升級。
從已見端倪的一批鋼鐵企業的“十二五”規劃可以看到,裝備制造業在“十二五”期間面臨巨大的市場。在鋼鐵業的產業布局上,“十二五”期間,鋼鐵業依然要按照“內陸控制、沿江適度、沿海發展”的原則布局,重點在臨海港口建設大型鋼鐵基地。建設沿海大型鋼鐵基地,也必須堅持“控制總量、淘汰落后和聯合重組相結合”的原則。
鋼鐵業的聯合重組、產業布局、結構調整是“十二五”規劃的重點,它將給大口徑無縫鋼管 裝備制造業發展提供有利機遇
業內人士認為,目前我國鋼鐵企業處于多層次、多結構、不同技術裝備水平、不同生產指標水平共存的發展階段。從技術裝備水平分析,國內約有1/5的落后裝備屬于淘汰之列,約有1/3的大口徑無縫鋼管 裝備達到了國際水平,約有近1/10的裝備達到了國際先進水平。總體上講,我國大口徑無縫鋼管 裝備數量大、平均容量偏小、自動化程度低。因此,大口徑無縫鋼管 裝備制造業要根據鋼鐵企業的“十二五”發展規劃,進一步增強自主創新能力,通過引進消化吸收再創新,提高技術裝備水平;一般裝備基本實現本地化、自主化,大型裝備本地化率92%以上;在關鍵工藝技術、節能減排技術,以及高端產品研發、生產和應用技術等方面取得新突破。
中鋼協9月公布的國內鋼材價格指數也已經進行了改革,從原來的8個品種價格統計,并簡單的算術平均得出的指數,改為13個品種進行較為嚴密的加權平均得出價格指數,更能代表價格變動情況。他認為,這將使指數定價更加科學,盡量適應市場的變化。這與9月底的大連會議上,中鋼協秘書長單尚華提出大口徑無縫鋼管 定價與鋼材價格指數掛鉤的建議“恰好吻合”。會后中鋼協內部人士透露,大口徑無縫鋼管 價格與鋼材指數定價的模式仍在研究中。
執行標準
編輯20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ,完全可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管.20#精密鋼管執行標準抗拉強度知識表精密鋼管標準GB/T3639------中國標準GB/T8713------中國標準精密鋼管用途用于機械結構、液壓結構、液壓和氣動缸筒的制造.主要生產精密鋼管牌號10、20、35、45等化學成份、機械性能--化學成分參照相應的標準或國外標準
牌號 交貨狀態 冷加工/硬(Y) 冷加工/軟(R) 應力退火(T) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) 抗拉伸強度(MPa) 伸長率(%) ≥ 10 412 6 373 10 333 12 20 510 5 451 8 432 10 35 588 4 549 6 520 8 45 647 4 628 5 608 7
天津無縫鋼管企業經營壓力仍然較大
天津無縫鋼管庫存繼續有社會向鋼廠轉移,鋼廠庫存逐步上升,說明鋼市基本面仍然較弱,市場采購意愿不強,鋼貿商不愿囤貨,蓄水池功效下降。在目前市場需求偏弱,鋼企庫存和粗鋼產量雙雙攀升的情況下,天津無縫鋼管企業經營壓力仍然較大,后期鋼價恐將持續弱勢下行。針對目前的市場,以下作簡要分析:
1生產方面 :在上周末暴漲的時候,有商家對架子管有抄底的動作,新增訂單量增多,然管價下跌后,下游貿易商拿貨猶豫,基本完成階段性補庫。天津無縫鋼管訂單幾無,商戶不敢貿然拿貨。天津無縫鋼管開工率仍不足三成,生產情況無好轉跡象。
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