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因為有了高強度鋼絲增強體被包覆在連續熱塑性塑料之中，因此這種復合管克服了鋼管和塑料管各自的缺點，而又保持了鋼管和塑料管各自的優點。骨架塑料復合管，采用了優質的材質和先進的生產工藝，使之具有更高的耐壓性能。
同時，該復合管具有優良的柔性，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統。骨架聚復合管采用的管件是聚電熔管件。復臺管連接時，利用管件內部體將管材外層塑料與管件內層塑料熔融，把管材與管件可靠地連接在一起。是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。
鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、鋼骨架管汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
用鋼管制造環形零件，可材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，被廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。
由于在周長相等的條件下，圓面積大，管用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。
復合管該產品的上述特點使之在市政給水、尤其在、石油及化工等行業有著廣闊的應用發展前景。骨架塑料（PE）復合管是以纏繞在管材中分布的高強度鋼絲為增強骨架，其內外以高密度聚為基體，經連續擠出復合成型的新型管材。
管它既保留了鋼管的優良的承壓性能，又具備了塑料管良好的衛生性能以及易于敷設、技術可靠、使用壽命長等特長。骨架塑料（PE）復合管的誕生，將使大口徑塑料管材承壓能力差的難題得到解決。復合管該產品的上述特點使之在市政給水、尤其在、石油及化工等行業有著廣闊的應用發展前景。
骨架塑料（PE）復合管是以纏繞在管材中分布的高強度鋼絲為增強骨架，其內外以高密度聚為基體，經連續擠出復合成型的新型管材。管它既保留了鋼管的優良的承壓性能，又具備了塑料管良好的衛生性能以及易于敷設、技術可靠、使用壽命長等特長。
骨架塑料復合管是一款改良過的新型的鋼骨架塑料復合管。這種管材又稱為srtp管。骨架塑料復合管，采用了優質的材質和先進的生產工藝，復合管，使之具有更高的耐壓性能。同時，該復合管具有優良的柔性，鋼骨架管，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統。
骨架聚復合管采用的管件是聚電熔管件。連接時，利用管件內部體將管材外層塑料與管件內層塑料熔融，把管材與管件可靠地連接在一起。骨架塑料復合管是一款改良過的新型的鋼骨架塑料復合管。這種管材又稱為srtp管。骨架塑料復合管，采用了優質的材質和先進的生產工藝，復合管，使之具有更高的耐壓性能。
外觀相同。兩種管子的外觀均為黑色，并且管子兩端均為封口處理，很難辨別。鏈接方式相同。兩種管子均采用承插式電熔管件鏈接。生產工藝移機用量相同。兩種管子均為塑料盒符合而成，而且都是在管子內部形成鋼骨架，管子的承壓能力。
管配件應特別注意保護管的兩端和密封面。密封面不得劃痕，密封槽的邊角不得劃傷或劃傷。運輸管道時，車輛應放在平底汽車上。當運輸時，它們應該放在一個平房里。在運輸過程中，為了避免碰撞，應捆扎和固定直管。堆垛處不得有損壞管道。
(3)可對地下運動和端載荷進行抵抗，PE管道系統采用熔接方法連接后，基于此種方法的接頭耐端載荷，不會發生接頭泄漏。同時，PE的應力特性可以通過形變而消耗應力，因此，在接合處和彎曲處，多數情況下不需要進行錨定。
另基于其高韌性，斷裂伸長率一般超過百分之500，PE管道系統對管基不均勻沉降的適應能力強。(3)可對地下運動和端載荷進行抵抗，PE管道系統采用熔接方法連接后，基于此種方法的接頭耐端載荷，不會發生接頭泄漏。同時，PE的應力特性可以通過形變而消耗應力，因此，在接合處和彎曲處，多數情況下不需要進行錨定。
2，復合管質量的影響：溫度是影響塑化及塑料管材生產的主要因索，溫度過低，塑化不好，溫度過高，物料易分解。溫度的控制應根據原、擠出機及機頭結構、螺桿轉速等因素確定。加工硬pvc管材時，因加工溫度與分解溫度頗為接近，生產中應嚴格控制各點的料溫。
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