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因此纏繞結構壁管在輸送腐蝕性流體或在腐蝕性地土壤中敷設時，不須防腐處理，性能大大優于其它管材。該產品在設計過程中，選擇合理的產品結構形式，確保塑管的使用壽命在50年以上，并在壽命期內免。6.管內壁糙率低，輸水量大繞結構壁管產品內壁糙率N約為0.010，因此輸送流體時比摩阻小，相對同內徑其它客票和，在同等使用條件下輸水量較水泥管可大幅度。
因此可用內徑較小的纏繞結構壁管替代內徑較大的水泥管在應用中，同等條件下使用纏繞結構壁管的工程和可靠性與管材相比都將，綜合效益明顯，特別是在施工場地狹窄、建筑密集、地下管線復雜和交通繁忙路段以及在酸堿性土壤鋪設時，更具優越性。
四、生產原材料介紹主要原材料：為HDPE(高密度聚），我6100M、大韓油化P600，前者為專門按照克拉管的要求而，后者為給水管材級材料；輔助原材料：管材外壁螺旋增強材料為PP,即聚丙烯，其彈性模量和熱變形溫度高于聚，起到增強抗外壓能力、環剛度的作用。
選用北京燕山石化8101。電熱元件：管材承口預埋電熱元件為黃銅絲，由提供。五、主要成型工藝-熱態纏繞成型從擠塑機口模擠出的190℃的平料帶和U型料帶按預定的位置均勻地纏繞在加熱的鋼制輥筒模具上，自然冷卻后保證了管材熔接縫質量。
水穩基層施工1、主要施工工序：下承層的檢查和施工測量放樣（邊線、中線、高程）混合料的運輸和攤鋪混合料的碾壓和邊部接縫處理壓實度檢測養生交通管制2、下承層：施工前對路基進行復測，滿足要求后，設置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當灑水保持濕潤。
3、施工方樣：恢復中線，并在兩側邊緣處設指示樁，標記出土層邊緣處的設計高程及松鋪高程。4、攤鋪機后設人專門檢查攤鋪面上是否有雜物或離析現象，并立即處理。遇到離析現象及時補充細料，并保持邊線順直，注意觀察含水量大小，及時反饋拌和站進行適當。
同時設人對松鋪高度、厚度、橫坡、寬度等進行檢測。5、在施工中盡量不留縱縫。在不能避免縱縫時，必須垂直相接嚴禁斜接。水穩施工時嚴禁采用薄層貼補法進行找平。6、水泥碎石基層分層施工時，下層水泥碎石碾壓密實后，在不采用重型震動壓路機碾壓時，宜立即攤鋪上層水泥碎石，否則應在下層表面撒少量水泥或水泥漿。
7、養生每一施工段在碾壓完成并經檢驗合格后，立即開始養生。用灑水車保持濕潤，且封閉交通，養生期不得少于7天。8、在養生期間未采用覆蓋措施的水穩，除灑水車外應封閉交通，在采用覆蓋措施的水穩上不能封閉交通時，應限制重車通行，其他車輛的車速不應超過30km/h。
復碾溫度不低于90℃。（3）終碾：用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍，主要檢平路面，碾產生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。①終碾時出現橫向裂紋，應贊同碾壓，待瀝青降溫后再進行碾壓。
碾壓終了溫度不低于70℃。②壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉向、掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機加水或臨時停車應到已成型的路段上進行。
③當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。④每次碾壓應在攤鋪止點處預留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續鋪時一次壓實，以防搭接口出現高低現象。
⑤碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋的洗滌以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。⑥凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。8、瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。
路上每個井室都布設4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用4條控制線即兩橫兩縱4個點控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機靜碾壓實，確保路面平整度，嚴禁采用井位后嵌法施工。9、成品保護：瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至50℃并留在路面上的工具、護欄雜物后，交通。
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