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廣州發布的《廣州市2017-2021年住宅用地供應計劃》明確指出,未來5年,廣州計劃供應住宅用地3200萬平方米,從供地占比來看,租賃住房占據了25.8%。在增加供給的同時,“限價”也是重要的保障措施。7月24日,上海首批公開出讓的兩幅租賃住房用地底價成交,樓面價格分別僅5569元/平方米和5950元/平方。對比周邊地價,開發商去年7月拿地時,成交樓面價就達到了3.03萬元/平方米,可以說是“白菜價”了。據知情人士透露,兩塊地拍賣前實際共有34家房企領取了申請書,但是終分別僅有一家競買企業通過資格審查并提交了競買保證金,“這是有意設置高門檻,因為報名需要有相關單位蓋章的資格認定書,以防止競買者過多,成交價過高”。過,從更宏觀和長遠的角度來看,這類政策的提出,還在于可能改變房地產企業的發展模式,促進租賃行業機構投資者的崛起。7月中下旬,住建部等九部門聯合印發的通知提出的4項加快發展住房租賃市場的舉措中項便是“培育機構化、規模化住房租賃企業”。亞豪機構市場總監郭毅對《中國經濟周刊》記者分析稱,這就是希望市場上能有更多的機構化租賃企業,改變目前以小業主為主的供應結構。“只有這樣才能提高租賃市場的規范度和透明度,擠壓小業主的生存空間,保護租客權益”嗅覺更靈敏的或許還是企業投資者。在《租賃崛起》中,鏈家就稱“未來的增長希望在租賃”。這不僅是中介公司的預感,也是各大開發商的行業共識。據內部人士透露,過去幾個月以來,無論是國內知名的大地產公司,還是區域地產公司,都已經迅速開啟爭奪戰。積極的估計要屬萬科了,據不完全統計,截至目前,其已在北京、廣州和佛山等地擁有5處自持物業地塊。2016年在北京市海淀區西北旺的兩宗地塊以“競報自持比例”方式招標,萬科憑自持比例中標,堪稱該場競標的“贏家”。萬科還在2016年成立了長租品牌“泊寓”,并在今年年初以30億元入股鏈家,足見其對租賃市場的看重。無論是中介還是房企其實都已提前向租賃市場轉型,搶奪自持物業和只租不售的地塊更是不可旁落的戰略布局。”郭毅說。當然,至于到底能不能如愿以償,還有待市場的檢驗。但“房子是用來住的,不是用來炒的”這一定位,不會變。多地推行環保措施,對供給端產生持續影響。海外新簽合同額強勁增長的背后,正是“一帶一路”倡議背景下,企業“走出去”,擴大發展規模所帶來的紅利。時隔五年,林剛依舊記得尼日利亞留給他的印象。電梯門口張貼著隨時會停電的警示,“如果停電,不要慌,他們會再用發電機來啟動電梯,這種現象,在當時的尼日尼亞首都阿布賈很普遍。”他告訴時代周報記者。2013年,作為電力企業的高級工程師,林剛先后去到許多非洲調研,停電給他留下深刻的印象。而這一年,中國提出“一帶一路”倡議,林剛所在的中國能源建設集團廣東電力設計研究院有限公司(以下簡稱“中國能建廣東院”)乘風出海。2016年中國能建廣東院新簽合同額44億元,實現營業收入20億元,兩項指標占比均超過公司總額的40%;2017年,中國能建廣東院新簽新簽合同額62億元,實現業務營收30.94億元,同比分別增長41%和68%。
湛江徐聞華順鋼管有限公司廠家成立于2019年,是一家集【無縫鋼管,】研發、生產和銷售于一體的高新技術型企業。廠家主要研發和生產【無縫鋼管,】等配套產品,承接【無縫鋼管,】開發和定制業務。
制造業商務活動指數為54.4%,比上月回落0.9個百分點,但高于去年同期0.2個百分點,非制造業總體仍保持較高的景氣水平。服務業保持較快發展。服務業商務活動指數為53.8%,比上月回落0.6個百分點,但高于去年同期水平,服務業延續穩步增長態勢。在節日效應和消費升級的影響下,假日消費市場旺盛,生活性服務業商務活動指數為59.1%,連續兩個月上升,其中零售、餐飲、鐵路運輸、航空運輸、電信、互聯網軟件以及旅游相關行業等商務活動指數均位于56.0%以上的較高景氣區間,消費對經濟增長的拉動作用進一步增強。證券、保險、房地產、居民服務及修理等行業商務活動指數位于臨界點以下,業務總量有所回落。從市場預期看,業務活動預期指數為60.4%,連續9個月位于60.0%及以上的高位景氣區間,企業對未來市場預期繼續保持樂觀態度。建筑業景氣度回落。受寒冷氣候和春節因素雙重影響,建筑業商務活動指數為57.5%,比上月回落3.0個百分點,建筑業總體保持增長,但增速有所放緩。從市場預期看,業務活動預期指數為65.7%,比上月上升1.0個百分點,企業對未來市場預期有所增強,表明隨著氣候的轉暖,建筑工程開工率將逐漸上升,建筑業有望繼續保持較比上月回落1.7個百分點,但明顯高于臨界點,表明我國企業生產經營活動總體繼續保持擴張態勢。受春節因素影響,構成綜合PMI產出指數的制造業生產指數和非制造業商務活動指數擴張勢頭有所減弱,分別為50.7%和54.4%,其中制造業波動較為明顯。春節期間,“新華視點”記者走訪多地樓市發現,與多數一二線熱點城市進入“休假模式”不同,不少三四線城市抓住返鄉置業的時機去庫存,樓盤銷售較往年活躍。與此同時,另一些三四線城市由于過去盲目開發,庫存壓力依然較大。有專家認為,精準調控是未來去庫存的方向。部分三四線樓市春節成交較往年活躍正月初五,在山東煙臺市芝罘區的某學區房樓盤,十幾名購房者在與售樓人員交談。銷售人員介紹說,這幾天成交了十多套,春節前來買房人比較多。“孩子要上幼兒園了,今年春節想在老家買一套房。”購房者劉先生說。中原地產研究中心統計數據顯示,自春節假期的前一周開始,熱點市場就進入了“休假模式”。2月上旬,一線代表城市成交環比下降33%,二線代表城市環比下降18%。三四線代表城市成交量雖然環比下降9%,但同比上升35%。從網簽數據來看,春節期間,一線、二線城市網簽數據基本暫停,主要以三線、四線城市為主。中國指數研究院發布的數據顯示,春節假期監測的11個城市中,整體樓市成交量較去年春節增長53.6%。其中,6個同比增長的城市平均增幅超400%,主要以三四線城市為主。春節期間,江蘇連云港商品房銷售面積2.7萬平方米,同比增長約一成,其中成交面積的98%在縣區;廣西貴港市春節期品房成交300多套,同比增長52.47%。 當前三四線樓市去庫存進入新階段。”中原地產首席分析師張大偉分析認為,
2018年,小排量車購置稅優惠將取消,稅率也將恢復至10%。按照目前我國汽車購置稅的計算方法,車輛購置稅金額=新車價格÷1.17(增值稅)*購置稅稅率,也就是說,按照目前的7.5%稅率,一輛1.6L排量、價格15萬元的汽車所需要繳納的購置稅為9615元,而按照2018年的標準則需繳納12820元,中間相差三千余元。購置稅優惠的縮減對車市影響深遠。2016年年末,受購置稅“減半”倒計時影響,小排量車銷售迎來高峰。數據顯示,2016年前11個月,小排量乘用車銷量達到187.6萬輛,同比增長20.5%,占整體乘用車銷量的比重超7成。在小排量車型的發力下,2016年全年乘用車銷量同比增長14.9%,遠超年初預期。雖然此次優惠取消稅率恢復常態很難再現當年的車市盛況,但即便只有三千多元的差價,幅度也算可觀,對于精打細算的消費者來說,油價格結構轉為BACK結構的概率在增加,這將限制生產商遠期拋售量。隨著全球經濟的持續復蘇,原油價格有望站穩60美元/桶的位置。新交割標準提高折價。大商所已經修改鐵礦石合約交割標的,新的標準從1809合約開始執行。根據我們統計的可交割樣本,平均交割成本將提高10元/噸左右。其中,扣罰增加的是CSN IOH7品種,其交割折扣將從現在的27元/噸增加到46元/噸,金布巴粉扣罰也將提高到13.5元/噸的水平。當前鐵礦石1809合約盤面價格在453元/噸,若剔除海運費上漲與交割標準提高部分,即總計扣除56—57元/噸,則對應過去的盤面價在396元/噸。如果投資者打開行情軟件看到的價格是396元/噸而非453元/噸,還有多少資金愿意去做空呢?但其實現在的453元/噸就等于過去的396元/噸。與此對應,62%品位的澳洲粉礦的離岸價格僅為50美元/噸。從基本面的角度看,這也是1809合約盤面價打壓到417點后即拐頭向上的主要原因。未來礦山增量有限2018年,印度將從鐵礦石凈出口國轉變為進出口平衡。我們跟蹤的全球主要礦山2018年的增產量將從2017年的9000萬噸下降到5000萬噸,全球的鐵礦石供應增量已經大幅縮小。綜合以上幾個方面,我們認為,盡管取暖季限產存在利空作用,但當前的鐵礦石價格實際并未被高估,后期進一步下挫創新低的概率并不大,一味做空需要注意控制風險。從2018年開始將會逐步開始使用電子車牌,先從北京、天津、重慶和河北等地方試點運行。電子車牌還可能會跟將來要征收“擁堵費”相關。在這張電子車牌中包含了車輛的全部信息,購車情況、年檢、保險、停車卡違章肇事記錄等都將用這一張卡所代替,電子車牌將置于前風擋玻璃之上,具有可識別、可讀寫等功能。電子車體的實施細節還要等實施之后才能知道,不過電子車牌的推廣可以說能夠極大的方便了車主,以后對于像車這類的違法案件可以極大的避免。我們以后年檢、處理違章等都可以省事不少。對全力重特大道路交通事故進行部署,并從即日起開展整治行動,嚴查嚴處酒駕醉駕違法行為。公安部交管局強調,以餐飲娛樂場所周邊道路、城郊結合部和縣鄉道路、重要村鎮和集市周邊道路為重點路段,以農村紅白喜事、趕集趕圩、重大民俗活動等為重點時段,以城市小型客車,農村面包車為重點車輛,嚴查嚴處酒駕醉駕違法行為。十月已經過半,螺紋鋼、有色金屬等產品,在短暫“歇息”之后,昨日再次出現上漲:鐵礦石單日漲3.81%,熱卷漲3.14%,鄭煤漲2.98%,螺紋鋼漲2.85%,焦炭漲2.70%,銅價漲3.13%。廣州日報訊 從市場來看,支持國內大宗商品市場短線反的原因,主要有市場價格堅挺的因素,需求方面位于相對強勢的階段。以黑色系產品為例,9~10月,鋼材庫存量維持在歷史相對低位。生意社、卓創資訊統計的螺紋鋼社會庫存約500萬噸,鋼廠庫存約260萬噸。雖然近期總庫存增加70萬噸左右,但總庫存量依然低于2015年及之前的水平。
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