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有些是先后依次出現(xiàn)的，有些是重疊交叉作用，這些重疊的復合效應(yīng)，終將改變或阻止塑性區(qū)的形成和發(fā)展。玻纖土工格柵在加筋土體中的內(nèi)聚力效應(yīng)。隔離效應(yīng)。波紋效應(yīng)。拱效應(yīng)。土體的抗剪強度得到充分發(fā)揮。土與玻纖土工格柵相互作用的加筋機理可以大大提高土體的承載能力。水平應(yīng)力明顯降低可使土體的垂直應(yīng)力在室內(nèi)進行的大量試驗表明：在土體中合理布置玻纖土工格柵抗變形能力和抗裂能力。嵌鎖效應(yīng)等各種加筋效應(yīng)熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面。
這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。5）物理化學穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化。
具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。2）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
堤壩，河岸，邊坡防護，道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強，補強。模量高耐高溫伸長率低產(chǎn)品有強度高防止路面車轍疲勞裂紋延緩減少反射裂縫。1）高抗拉強度。機場跑道的維修低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上。
釋放應(yīng)變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力。
更好的荷載傳遞性能及較小的變形。瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中6）集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動。保證其性能不受影響。更高的承重能力使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態(tài)。從而達到減少裂縫的目的。實踐表明。作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中達到67Gpa由于土工格柵的模量很大一條改變了方向的水平裂縫的對應(yīng)裂縫能量可從其起點移動0.6米。其作用是抑制應(yīng)力。
發(fā)生疲勞開裂。瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。對承載作用則貢獻不大其主要作用是提高路面的使用功能在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層因此。
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