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試驗 1、絕緣電阻的遙測:⑴遙測項目,高壓對低壓及地(殼),低壓對高壓及地(殼),⑵選用2500V的兆歐表,對兆歐表進行外觀檢測,應良好,外殼完整,搖把靈活,指針無長阻,玻璃無破損。⑶對兆歐表進行開路試,分開兩只表筆,搖動兆歐表的手柄達120 y/min,表針指向無限大(∞)為好,短路試驗:搖動兆歐表手柄,將兩只比瞬間搭接一下,表針指向“0”(零),說明兆歐表正常。⑷合格值:在溫度20℃十,新變壓器不小于450MΩ,運行中不小于300MΩ,本次數值比上次數值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12,在10-30℃時應為1.3倍。 2、直流電阻測量:可測量變壓器內部導線和引線的焊接質量,并聯支路連接是否正確,有無層間短路或內部斷線,分接開關,套管與引線的接觸是否良好等。 3、測量方法:有電橋可用電橋測量,可直接讀數,準確度高,無電橋可用電壓降法,電壓降法測量直流電阻的接線a)測量小電阻 b)測量大電阻1-被測線圈 2-刀閘 3-蓄電池 4-電壓表 5-電流表直流電阻計算公式:式中:U-電壓表的讀數(mv) I-電流表的讀數(A)帶有分接開關的變壓器,在交接或大修時,應在所有分接頭位置上測量。三相變壓器有中點因出線時,應測量各相線圖的電阻,無中點引出線時,可測量線電阻。 測量時非被測試線圖均應開路,不能短接。測量時必須等待電流穩定后再讀數,應注意人身。 4、判斷標準:各相線圖的直流電阻相互間的差別不應大于三項平均值的2%,與以前測量比較,相對變化也不應大于2%。為了與出廠測量值或過去測量值進行比較,應將直流電阻值換算到相同溫度時值,公式如下:R1=R2*(T+Δt1)/(T+Δt2)。對于銅導線,T值為235;對于鋁導線,T值為225。式中:R1—換算溫度為t℃時的直流電阻值,R2—當前溫度電阻阻值,Δt1與Δt2分別代表導體所對應的溫度(℃)值。比如你知道30℃時的銅導體電阻是R30,則:該導體在60℃時的電阻為:R60=R30*(235+60)/(235+30)=R30*295/265=1.113*R30。故障原因:⑴分接開關接觸不良⑵線圈或引線焊接不良、斷裂等。⑶套管導電桿與引線連接不良⑷線圈匝間短路或層間短路。
針對市場的需求特點,賽特勒磁電的研發團隊經過反復的研究試驗,從產品的結構細節方面進行實驗分析,研發出新型專利繞線骨架,配合防火絕緣外殼,通過專用的密封膠灌裝,可達到小尺寸、防水、防塵、低噪音、散熱好、高絕緣的目的,同時可以在搬運和使用過程中因振動而產生的風險,大大了變壓器的性、穩定性,延長了變壓器的使用壽命。另外,新型專利繞線骨架可采用繞線自動化生產,確保產品性能的一致性,生產效率;亦可將過流保護電路集成在同一骨架上,可為客戶節省空間,又了反應速度,降低了損耗。相同體積、相同功率,密封變壓器的溫升會比開放式變壓器的溫升要低一些;絕緣性能方面,密封變壓器的絕緣性能方面會比開放式變壓器好很多,從解剖圖中可以看出,開放式變壓器與鋼片之間的隔離只有膠帶,而密封變壓器與鋼片之間的隔離是灌封膠,且鋼片與線包之間的隔離是360度的隔離,所以密封變壓器的距離是初級與次級的PIN的排距,而開放式的膠帶不能是無縫的密封變壓器的距離遠遠大于開放式的密封距離;鋼片被包圍,不會出現電源觸碰鋼片導致發生事故的可能。
湛江徐聞昌能變壓器制造有限公司擁有 油浸式變壓器研發、生產、營銷、質檢、物流倉儲等完整的管理體系。立足于國內市場,以的品質和服務為廣大用戶提供值得信賴的 油浸式變壓器產品。 油浸式變壓器產品不斷創新,及時滿足市場需求。公司在合肥、上海和深圳建立了三個 油浸式變壓器生產基地,組建了遍及全國的銷售服務網絡。 專業成就品質,科技引領未來。公司本著“品質優異、客戶至上、誠實守信、和諧發展”的經營理念,愿與海內外客戶精誠合作,共贏發展。
運行方式 電力變壓器的運行電壓一般不應高于運行分接電壓的105%,且不得超過系統運行電壓。對于特殊的使用情況,允許在不超過110%的額定電壓下運行。 油浸式變壓器的頂層油溫不應超過運行規程或制造廠的規定。對于強迫油循環水冷的變壓器,其頂層油溫一般不宜經常超過700℃。 強油循環冷卻的變壓器,應能按照溫度和(或)負載控制冷卻器進行投切。 投入運行的變壓器應經常監視儀表的指示,及時掌握變壓器運行情況。如果發現缺陷或不正常現象,應采取措施及時。如果當時不能,必須加強監視。防止事故擴大。并盡速確定對策。 1.變壓器冷卻水系統供水方式 變壓器負載運行時冷卻水一般取自本單元機組的技術供水管,空載運行時冷卻水一般取自電站公用供水總管,并經空載冷卻水泵加壓向變壓器供水。 2.變壓器冷卻水系統排水方式 正常情況下,變壓器空載和負載時的冷卻水經機組技術供水系統排水總管排至本機組的尾水管。各變壓器排水管之問設有聯通閥。聯通閥正常時處于關閉狀態,當要求本機組尾水管排空而變壓器仍處于窄載運行時。可打開本變壓器與鄰近變壓器的聯通閥,將空載冷卻水排至其他機組的尾水管。
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