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2月3日，華菱漣鋼一煉軋廠行車車間職工、員將120件防護服捐贈給了婁底市中心。
是華菱漣鋼一名普通員。疫情發生以來，在做好自身疫情防控、堅守崗位的同時，一直密切關注疫情防控情況。一個偶然的機會，他通過得知四川一個朋友手中有一些防護服，聯想到婁底中心缺少防護用品，不斷和對方聯系溝通，終從對方手中購買了120套。收到貨后，時間開車將防護服送到了婁底市中心。
“疫情面前，人人都是行動者，為奮戰在一線的醫護人員提供力所能及的幫助，這是我們應該做的。”說。國內鋼材量和噸鋼利潤有很大相關性是鋼鐵生產和消費大國，同時也是鋼鐵量多。歷史數據顯示，國內鋼材量主要由國內產量和內外價差高低共同決定，其中核心還是內外價差，即是否有利潤。而要有利潤，就意味著國內鋼價要比國外便宜，這種情況要現就只有一種可能，即國內鋼材市場內部存在較大供需壓力。
2009年至2014年國內鋼材凈量，此時年噸鋼利潤基本維持在500元以內，屬于合理利潤范圍。因此，這個階段鋼材凈量占比到9.5%水平。2015-2016年，國內鋼材噸鋼利潤大幅至100元以內，此時鋼材凈量也大幅至近1億噸水平。2017-2018年，因為國給側因素，鋼材噸鋼利潤大幅至800元以上高位，此時內外價差明顯，甚至國內價格倒掛，鋼材量也大幅回落。由此可見，量多少和噸鋼利潤有很大關系。
山東鋼鐵：擬回購公司股份總金額2億元-4億元
山東鋼鐵公告，公司擬使用自有資金以集中競價交易方式回購部分公司A股股份，本次擬回購股份的資金總額不低于2億元（，下同），不超過4億元（含）。本次擬回購股份的價格不超過1.9元/股。回購期限：自董事會審議通過本次回購方案之日起12個月內。
從價格變化幅度來看，這一輪反行情中，華東地區噸鋼價格漲幅大達500元，華北地區漲幅大達220元，華南部分地區漲幅大達800元。從回落的幅度看，截至12月2日，上海地區Ⅲ級螺紋鋼報價為4120元/噸，較11月份反高位下跌130元/噸；廣州地區Ⅲ級螺紋鋼報價為4750元/噸，較11月份高點回落約100元/噸。總體來看，12月份交易日，市場仍在走回調路線，主流市場建筑鋼材、板材都有小幅趨弱現象，但幅度并不大。根據螺旋鋼管質量檢驗結果，通常將螺旋鋼管分為三類：合格品、返修品和廢品。合格品指外觀質量和內在質量符合有關標準或交貨驗收技術條件的螺旋鋼管；返修品指外觀質量和內在質量不完全符合標準和驗收條體，但允許返修，內廢指在鑄造廠內或鑄造車間內發現的廢品螺旋鋼管；外廢指螺旋鋼管在交付后發現的廢品，通常在機械加工、熱處理或使用過程中才顯露出來，其所造成的經濟損失遠比內廢大。為減少外廢，成批生產的螺旋鋼管在出廠前好抽樣進行試驗性熱處理和粗加工，盡可能在螺旋鋼管廠內發現潛在的螺旋鋼管缺陷，以便及早采取必要的補救指施。穩定性能。返修后能達到標準和驗收條件的螺旋鋼管；廢品指外觀質量和內在質量不合格，但成交數據卻有下滑，供求失衡成為壓制不銹鋼的重要因素。短期內鎳價走勢不明確較大，貿易商主流跟隨鋼廠方面指導價做出調整，出貨不利，不允許返修或返修后仍達不到標準和驗收條件的螺旋鋼管。廢品又分為內廢和外廢兩種。生意社鋼鐵分社不銹鋼分析師認為：現不銹鋼市場庫存有一定程度增加，預計不銹鋼短期或仍延續偏弱格局。很多人都很關心這波行情是否走完了？畢竟高利潤下產量在恢復性增長，隨著時間推移，需求也在回落，而且鋼材庫存下降速度也在放緩，對后市的擔憂也隨之增加。筆者認為，從目前的情況看，有這種擔心可以，但沒必要。
2月6日，聯防聯控機制召開資訊發布會，介紹春運錯峰返程疫情防控、交通運輸服務保障等相關工作情況。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在會上表示，人員返崗將增加流入地的疫情風險。交通運輸部有針對性地研究相關的保障方案，降低客流輸入地區的輸入性風險。主要措施：一是做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛生清潔；二是加強客運場站進出站乘客的測溫，如果超過37.3度，時間移交衛生部門；三是控制交通運輸工具客座率；四是要做好乘客信息登記和溯源工作；五是加強途中及事后的疫情防控；六是加強一線從業人員的防護物資保障。
李新創認為目前鋼鐵工業節能主要存在5方面問題。一是，鋼鐵業偏產結構將是制約鋼鐵工業能效主要問題；二是，節能新技術推廣程度和創新難度大、進度慢；三是，企業層對節能工作程度仍然不夠，節能基礎能力薄弱；四是，單一命令式節能減排考核機制越來越難以適節能工作形勢發展；是，鋼鐵企業統計數據失真現象較為明顯，一些突破理論值能耗數據都在現，數據失真給行業節能統計、分析和工作帶來困難。
節能副理事長房慶直言：“節約能源、保護、氣候變化是人類面臨共同挑戰，節能減排、低碳發展已成為各國共識，高度節能工作，冶金專委會為冶金行業節能發展發揮著助推作用。”2020年1月份全球制造業采購經理指數為50%，較上月回升1.4個百分點，升幅明顯。綜合來看，全球制造業采購經理指數結束連續6個月運行在50%以下的走勢，回到臨界點，初步出現止跌跡象。分析認為，2020年，全球經濟下行壓力仍未完全釋放，經濟能否探底回升，關鍵在于各國的協同發展和對風險的控制程度。
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