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非開挖技術就是指在不開挖地面的情況下，穿越公路、鐵路、機場、河流、建筑物等，在鬧市區、古跡保護區，進行管道建設的地下頂管鋪設。涉及行業：市政供排水、通、電力、網絡傳輸、 頂管、廣電、燃氣、石油、化工、熱力、農業灌溉等，不影響交通，不破壞環境，施工期短，綜合成本低，具有社會效益顯著等優點的一項先進技術。用質量好的頂管來保證非開挖技術.
雖然“非開挖技術—Trenchless Technology或No-Dig”這一術語相對較新，但其原理并不是新的。非開挖施工方法的應用實際上早開始于19世紀末，如早期的頂管法和水平鉆進法；用于自來水管道防腐處理的灰漿噴射襯層法是另一種具有很長歷史的“非開挖”施工方法，目前仍被廣泛應用。只是當時還沒有形成規模，還沒有采用“非開挖技術這一專門術語。
國內給非開挖技術的定義是：非開挖技術是指利用巖土鉆掘手段在地表不挖溝的情況下，鋪設、修復和更換地下管線的施工技術。隨著認識的不斷提高，后來又有人指出，非開挖技術是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管道和電纜的一種高科技實用技術。 但是，國內非開挖技術的定義中有兩個關鍵問題沒有表述清楚，使人們容易對非開挖技術產生誤解，其一是“地表不開挖或不挖溝”，實際上有很多非開挖施工方法在施工是之前必須開挖工作坑；其二是巖土鉆掘手段或地質工程技術手段，實際上，目前的非開挖修復和更換地下管道/線技術已經遠遠超出了巖土鉆掘工程或地質工程的技術范疇，如果繼續用巖土鉆掘工程或地質工程技術手段對非開挖技術進行限制，其定義勢必出現偏頗。例如，國內有很多人簡單地把非開挖工程和目前我國應用廣泛的定/導向鉆進技術等同起來，這是完全錯誤的。
國際非開挖技術協會(ISTT)給非開挖技術的定義是：Trenchless Technology is the science of installing, repairing or renewing underground pipes, ducts and cables using techniques which minimize or eliminate the need for excavation”。其含義是：非開挖技術是利用開挖或不開挖技術對地下管線、管道和地下電纜進行鋪設、修復或更換的一門科學。 國際非開挖技術協會的定義無論是內涵和外延，對非開挖技術的定義都非常準確，同時也把非開挖技術定義為一門科學，說明非開挖技術不僅僅是一種簡單的施工技術，經過近百年的歷史積淀，非開挖技術已經發展成為一門多學科交叉的新的學科分支，我們可以給她定名為“非開挖工程學”。實際上，非開挖工程學還應包括在不開挖地表的條件下，對管道和地下管線進行探測和檢查的理論、技術方法、儀器設備和工程實踐等方面的內容。
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北京非開挖頂管公司|過路頂管|馬路頂管|過路拉管施工|過馬路打孔——承接非開挖定向穿越工程!多年施工經驗,保證路面正常通行,精湛技術!工程快速,優質管道鋪設能力!我們愿意真誠的服務，的施工效率 ，保質保量，竭誠為全國各地的客戶服務。 我公司是專門從事非開挖工程的高新技術企業,非開挖頂管工程、非開挖頂管、水泥頂管、非開挖頂管技術、非開挖頂管施工、過路頂管施工、頂管工程、頂管施工、過路頂管、頂管施工工藝、機械頂管、人工頂管、電纜頂管、通頂管,、矩形頂管、頂管注漿、馬路拉管、管線定向穿越、液壓頂管馬路頂管 馬路非開挖施工 非開挖導向鉆進鋪設地下管線，利用導鉆進鋪設地下管線，這是我國在二十世紀末引進國際流行的一種先進技術，此技術能在地表干擾極小的情況下，無須挖槽既可鋪設各類地下管線，且由電腦控制方向，可避讓前期埋設的各類管線。此工藝不破壞環境、無泥塵污染、不干擾交通、不破壞道路結 構。定位精度高，工期短，施工性好。該技術可廣泛用于穿越公路、鐵路、江河、湖泊、街道、建筑物等。公司擁有國內先進的水平導向鉆機、水平氣動穿梭矛、地下管線探測儀器等非開挖工程設備，可承攬電力、通訊、燃氣，給排水等管線的非開挖地下鋪設工程以及各種地下管線的探測工作。 公司自成立以來，利用導向鉆進技術已成功地完成了多種類型的管線鋪設工程，通過導向鉆繞過地下已存管線或其它障礙物，地完成鋪設新管線的任務。由于施工質量高，增強了用戶的任，公司業務現已遍布20個省、市、自治區，并成功的在全國范圍內開展起來。 不拘工程大小,只要您需要我們馬上就到.歡迎廣大客戶來電洽談，本公司無休假日，24小時服務！！ 免費為您提供科學的設計和完善的施工方案。
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施工順序為：工作井施工→頂進設備安裝調試→吊裝砼管到軌道上→連接好工具管→裝頂鐵→開啟油泵頂進→出泥→管道貫通→拆工具管→砌檢查井。施工放線工作準備根據管線鋪設走向，用全站儀在現場地面上準確放出管道鋪設的中線控制樁，并確定頂坑位置，樁點必須是所頂管道的中心點。如遇障礙物，操作井位置應根據現場情況予以適當調整。控制樁放好后必須用砼保護好，待工作坑開挖后將中線和中心點引至工作坑內，便于隨時檢查和復查，并進行保護，以利于安裝導軌和管道在頂進過程中檢查復核之用。（1）、豎井工作坑施工前必須完成降水，管井深度20米，泵站段計劃布設4口降水井。（2）、工作坑的開挖采用人工開挖配合吊車使用吊框出土，每次下挖深度不大于1.2米。
護壁方式與隧道主體相同，采用挖孔灌注樁配合網噴護壁。（3）、按設計工作豎井斷面尺寸開挖，清理井壁、噴漿、土釘打入、內層鋼筋網片安裝焊接、噴射砼、外層網片安裝焊接，噴射混凝土封閉，完成一個循環。施工采用單班制作業，組織2個班，單井每班12人；地表水防治處理：沿豎井主體周圍設置排水明溝，控制地表水流入井內。并使得井內土體得到一定的疏干和固結。3mm，左3mm，頂管工作井內設備安裝導軌設置是頂管工程的關鍵，要求牢固可靠，軌距、高程、流水方向必須準確。導軌方向應和管軸線方向平行，且導軌中心間距軸線和所要頂進管道軸線的垂直投影線完全重合一致，導軌標高偏差應符合規范要求，不得大于3mm。A、嚴格控制導軌的中心位置和高程。
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到目前為止，這種技術已經相當成熟，施工的方式也是多種多樣，根據運輸管道內挖掘出來的泥土、渣子的方法大致可分為：人工式、水抽式和遙控式，它的適應性很強，其平衡理論大致可以分為三類：氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。施工時可根據不同地質、施工、設計條件選擇合適的施工方式。雖然施工方式各種各樣，但其原理都是相同的：先垂直地面建工作井，再用高壓液壓千斤頂把管道或水泥頂進地下。這種技術非常適合大中管徑的鋪設，經濟，保護環境。廣泛用于天然氣石油管道、通訊電纜、城市地下水管道等的施工。?
非開挖頂管施工的優點在于不開挖地面；不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；不影響管道的段差變形；施工不受氣候和環境的影響；省時、、，綜合成本低。?而且它還有良好的社會效益：采用這種施工技術，能夠節約一大筆征地拆遷的費用、減少對環境污染和建筑、道路的破壞。?
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