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直插式聲測管的接頭很有意思，如果懂得機械的人應該知道發動機活塞和缸體。在活塞上有密封圈和卡簧，卡簧就是讓活塞不離開缸體，直插式聲測管在結構連接上有很大的相同性。在一個接頭上使用三道密封圈和一道卡簧，在另一個接頭上有卡槽。直接檢查好密封圈和卡簧直接一插就連接好了，很方便。
直插式連接使用的卡簧插入式連接，在聲測管兩端分別焊有子接口和母接口，輕輕插入就再也拔不出來了，所以在插入前務必檢查密封圈是否夾帶在子接口上。其操作是為簡單，密封性比套筒式強，價格比螺旋式高，是這3種里貴的。 底管：一端焊接有底堵，另一端焊接有焊接有直插式接頭的母管管件。接頭母管件外部形狀類似于套筒，內部構造類似于汽車發動機缸體，有鍵槽。
中管：一端焊有接頭子管管件，形狀類似于汽車活塞，并且上邊有兩道密封圈，一道卡簧，可以與底管的母管件完美對接，輕輕按入就可卡入鍵槽。另一端焊有母管件，以便于下一只管子相連。
頂管：一端焊有接頭子管管件；另一端無接頭，加配有管帽，防止雜物落入。
直插式聲測管絕大多數為壁厚在2.0~3.5之間的厚壁管，可以直接焊接在樁基鋼筋籠上，也可以用多道鐵絲進行捆綁。
依次固定底管、中管、頂管，檢查好卡簧和密封圈后就可直接插入對接相連，無需其他工具輔助，施工非常簡便。
安裝簡便，造價略高于其他同型號的聲測管產品。在密封性方面不如螺旋式，但優于鉗壓式。我們之前也分別對這兩款產品進行了介紹，您可以查看相關文章進行了解。
說到承插式聲測管名字的由來，還就是因為它獨特的接頭連接方式。可以說它是聲測管里連接的時候方便的的了：只需要檢查好聲測管接頭上的密封圈是否完好，卡簧是否在卡槽上，一切無誤的話，用力一插就連接到位了。現在我們來接好一下它的規格：因為接頭在焊接到管體上的時候是采用的對接焊接，這就要求管體的口徑是多大的，接頭的口徑就要是多大的。正因如此承插式聲測管的接頭規格也是按口徑來劃分的，大致分為50mm、54mm、57mm這3種。在價格方面，因為接頭是直接焊在管體上的所以不單獨銷售，價格也就無從談起了。
承插式聲測管接頭本身使用鑄造技術制造而成，相對來說造價較其他連接形式是偏貴一些的。同樣也分為子母兩個接頭，這兩個接頭也是被分別焊接在同一根管子的兩端。工地操作連接時只需將兩根管體對插就可，無需其他外部工具。它的構造樣式很類似與活塞，在套管型一端有內部的卡槽，在活塞型一端有但到密封圈和一道卡簧。
為目標，若連續3天達產，則給予作業區600元/天獎勵。四個作業班深挖潛力，你追我趕，想方設法效率、減少誤產。目前棒三線的機時產量在210噸/小時水平，已將設備能力發揮到。6月份，棒三線以13.02萬噸破小月月產紀錄，7月份以13.90萬噸再破大月月產紀錄。
前7個月，樁基檢測管所用本鋼采購中心保供降本工作創佳績。其中，實際采購地礦195.26萬噸，同進口礦卡粉對比實現功能替代增利2.83億元；在合金、電極等原料的采購工作中，采取科學有效措施，大幅降低了采購成本，超額完成了各項降本指標。
——團隊能力。特軋廠每月針對業績的班組舉辦"火花會"，棒三工序產量高、破紀錄、業績好的班組在會上作經驗交流。"火花會"促進了團隊爭先意識，大家相互學習交流，取長補短，勇創佳績。
——鋼坯直送率。在公司領導的關注下，制造管理部、煉鋼廠、設備部等相關單位大力支撐，目前8號連鑄機－棒三工序紅坯直送率突破67%紀錄，相應地棒三線煤氣消耗也大幅降低，7月以0.65GJ/t創歷史新低，同時也為產能奠定了良好基礎。
——人員素質。借助特軋廠"周六加油站"學習培訓平臺，棒三作業區在軋線關鍵崗位開展系列培訓。上半年，先后開展軋機工培訓，導衛安裝、精整、行車等協力隊伍培訓，了崗位人員操作技能。如開展江蘇中鋼技能培訓，了協力人員導衛裝配質量，提高了導衛裝配工的技能與責任意識。作業區針對導衛質量問題進行了多次改善活動，減少了各類導衛存在的問題，規范了導衛軸承安裝的作業環境與作業注意事項。6月以來導衛燒軸承誤產時間大幅減少50%以上。通過系列培訓，崗位人員操作水平有明顯，工藝更加穩定，設備進一步理順。軋線堆鋼次數大幅減少，工藝故障停機時間由原來月平均9.5h降至7月份的6.3h，產線日歷作業率到88%水平。
——現場管理。棒三作業區充分利用"員工操作支持系統"規范員工標準化作業及行為養成。通過視頻抽查回放，檢查各關鍵崗位的人員標準操作、動態巡檢執行情況。作業區制訂作業區主要人員的半天巡檢路線與檢查重點項目表，作業區領導分區域每天進行現場巡查，對違規者嚴格考核。6月開展員工行為習慣檢查4期，對各類不文明行為、違規行為進行了考核，共考核6人次。
——工作熱情。作業區注重發揮正面激勵作用，每月在值班長以上管技人員中評選"管理者示范"，在高操、員工中評選"三崗活動員工"。此舉激發了員工對標爭先、提速增效的工作熱情，形成了一個你追我趕的良好工作氛圍。
樁基檢測管所用本鋼集團生產用礦粉共15種，為降低入爐成本，對15種礦粉進行經濟型排序，以其排序結果指導科學配礦。在歷次經濟型排序中，地礦均排在位，為此，樁基檢測管所用本鋼集團多次明確要求，地礦應收盡收，盡可能增加采購數量，并提出30萬噸/月的采購指標。
采購中心礦粉廢鋼采購部緊跟樁基檢測管所用本鋼集團步伐，千方百計降低采購價格，增加采購數量。一方面，利用東北地區鋼企地礦價格聯動平臺，協調周邊鋼企，步調一致地調整采購價格，避免價格戰。另一方面，面對地礦價格持續上漲的不利因素，采取"遇漲緩漲""實行價格追補"等策略，穩定市場價格及執行協議戶制度，在東北低采購價格的前提下，完成了采購計劃，完成30萬噸/月采購指標，滿足了樁基檢測管所用本鋼生產需要。
上半年，合金、電極市場波動比較頻繁，采購中心原料采購部每次在招標前詳細了解國內
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到2020年年底前，重點區域鋼鐵企業超低排放改造取得明顯進展，力爭60%左右產能完成改造；2025年年底前，重點區域基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。
嚴格新改擴建項目環境準入。嚴禁新增超前小導管等鋼鐵冶煉產能，新改擴建（含搬遷）鋼鐵項目要嚴格執行產能置換實施辦法，按照鋼鐵企業超低排放指標要求，同步配套建設脫硫、脫硝、除塵設施，落實物料儲存、輸送及生產工藝過程無組織排放管控措施，大宗物料和產品采取清潔方式運輸。支持鼓勵鋼鐵冶煉產能向環境容量大、資源保障條件好的地區轉移。鼓勵重點區域高爐-轉爐長流程企業轉型為電爐短流程企業，通過工藝改造減少污染物排放，達到超低排放要求。
近期鐵水成本居高不下，對廢鋼較有支撐。廢鋼市場資源偏緊，市場競爭激烈。整體來看，環保限產加大力度，利好成品，而鐵水成本仍然較高，支撐廢鋼，受高溫梅雨天氣影響，影響廢鋼加工產出，鋼花小導管市場資源偏緊，預計短期廢鋼市場主穩偏強。
據鋼鐵云商平臺監測數據顯示：北京地區重廢市場報價在2590元，比昨日持平。唐山地區重廢市場報價在2550-2560元，比昨日下調10元。淄博地區重廢市場報價在2420元左右，比昨日持平；遼陽地區重廢市場報價在2440元左右，比昨日上調20元；
翼城當地及周邊球墨鐵廠或停產或轉產，在產廠家少，然需求不足，鐵廠出貨仍緩慢，且礦石價格走低，成本支撐減弱，鐵價再度走低，據悉本周后期部分轉產煉鋼鐵的球墨鐵廠已恢復生產球墨鐵，市場供應增加。
然球墨鐵需求低迷不改，且鐵廠多有庫存，商家對后市多看空。山東、河北、河南地區球墨鐵因時值行業淡季，鑄造廠采購積極性較低，且河北一球墨鐵廠一高爐復產，鐵廠成交欠佳，為促進出貨售價下調，現多一單一議。
因鋼坯、小導管成品材表現欠佳，各地鋼廠對生鐵采購持打壓態度，加之成本支撐欠佳，煉鋼鐵售價陸續走低。目前生鐵處下行通道，且需求萎靡不振，鋼廠、鑄造廠采購謹慎，貿易商少量快進快出操作為主，市場交投氣氛偏淡，商家心態悲觀，預計短期生鐵市場繼續偏弱運行。
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