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國外厚壁無縫鋼管需求嚴重下滑，出口訂單不容樂觀。隨著市場的繼續緊縮及失業率進一步上升，住宅、汽車和造船業等下游用鋼行業仍受到抑制，全球厚壁無縫鋼管需求可能進一步萎縮。盡管采取了各種政策行動，但金融壓力仍然嚴重，摧垮了實際經濟。在金融部門的功能得以恢復、市場得以暢通之前，不可能實現持久的經濟復蘇。歐洲鋼鐵工業聯盟近發布報告預計歐盟今年用鋼行業的產出將下滑7%-8%，歐盟今年厚壁無縫鋼管產品進口將下降11%。
全球的厚壁無縫鋼管包括汽車制造業和建筑業在內的很多下游產業都在全球經濟衰退中受到了重創，下游厚壁無縫鋼管消費行業的產量將大幅縮減。全球厚壁無縫鋼管業還將面臨2年的困難期，預計厚壁無縫鋼管需求可能下降10%， 厚壁無縫鋼管需求將出現零增長。國外需求的下滑必將減少我國厚壁無縫鋼管出口的訂單，影響出口數量。
國內厚壁無縫鋼管行業的整合正處在進行時狀態，寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴張，整合區域內鋼鐵企業。河北省唐山市39家民營厚壁無縫鋼管廠整合重組為兩大鋼鐵集團。兩家分別被冠名為“渤海”、“長城”的巨大民企，產能總規模達2800萬噸，占該市鋼鐵產能的51.7%。
對各國貨幣的匯率也是影響出口的重要因素。根據清算銀行的數據，實際有效匯率自8月份以來超過10%，對歐元及亞洲貨幣的升幅則超過20%。這不僅使得我國鋼材出口難度加大，甚至可能導致市場鋼材搶占國內市場。
隨著厚壁無縫鋼管價格持續反、提振內需政策等因素影響，厚壁無縫鋼管行業顯露的“春意’讓業內人士有了期待。國內厚壁無縫鋼管廠的生產也開始逐漸恢復。
厚壁無縫鋼管貿易保護主義愈演愈烈。厚壁無縫鋼管貿易保護主義愈演愈烈，首先是春節前土耳其、印度和歐盟分別提高厚壁無縫鋼管產品進口關稅和征收反稅；其次是春節后美國國會眾議院通過了帶有強烈保護主義的厚壁無縫鋼管條款；隨之澳大利亞要求使用本國厚壁無縫鋼管產品的呼聲漸起，歐盟對中國厚壁無縫鋼管產品反的終裁決議也不約而至。印度厚壁無縫鋼管部近日也建議將部分厚壁無縫鋼管產品進口關稅上調至15%。
臨近12月底，國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場依然沒有擺脫疲軟、低迷的運行態勢，價格繼續處于震蕩下行通道，整個市場似乎沒有什么起色。對于即將到來的“金九銀十”的鋼管市場走勢將會如何，是時下廠商及下游終端用戶關注的熱點，經營者期待鋼市旺季的到來，鋼管市場趨穩。業內人士認為不確定因素仍需重視，應謹慎應對。
據經營者和業內人士在銷售及市場調研中所掌握的情況，8月份的鋼管市場延續7月份的運行態勢，需求不旺，交易平淡，價格下跌，尤其是焊接鋼管市場由于供給過剩，需求萎縮，供需矛盾凸現，加快價格的大幅下跌，在8月下旬，價格下跌勢頭仍無遏制的跡象。這一周，國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場價格繼續下跌，在上海市場的無縫鋼管價格下跌50-100元/噸，?219mm×6mm無縫鋼管價格4750元/噸，一個交易日下跌50元/噸。華中地區主要城市的無縫鋼管市場價格繼續下跌，如長沙市場上的?219mm×6mm無縫管價格跌至4900元/噸，下跌50元/噸;鄭州市場上的同一規格無縫管價格4750元/噸，下跌100元/噸。東北和西部地區的無縫鋼管市場價格亦處于震蕩下行通道，跌幅50元/噸，如在沈陽市場的?219mm×6mm2無縫管價格下降到4850元/噸，一天內下跌50元/噸。
同樣，焊接鋼管市場依然跌聲四起，且尚無止跌的跡象。在近一周，杭州市場上的4寸×3.75mm焊管價格跌至為4000元/噸，一個交易日下跌100元/噸。北京市場上同一規格的焊管價格3750元/噸，下跌50元/噸。廣州市場上的4寸×3.75mm焊管價格3920元/噸，下跌40元/噸。武漢市場同一規格焊管價格為3820元/噸，下跌80元/噸。西南地區焊接鋼管市場價格繼續下跌，重慶市場上的4 寸×3.75mm焊管價格為4080元/噸，下跌40元/噸。
從廠商的鋼管銷售情況來看，普遍感到需求情況不佳，市場交易清淡，成交量呈萎縮態勢，下游的終端需求不旺，流通領域的中端需求減少，不少從事鋼管經營的貿易商對時下行情缺乏心，產生悲觀情況，大都表示“走一步，看一步”，不愿囤貨建倉，以規避市場風險。而鋼廠面臨訂單減少、庫存增大的壓力，以降價銷售，消化庫存為主，致使鋼管市場價格持續下滑，迄今為止仍無止的跡象。
無縫管用途：自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設；作液體輸送用：給水、排水；作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣；作結構用：作打樁管（樁用無縫管）、作橋梁、鋼結構；碼頭、道路、建筑結構用管等；無縫管將熱軋帶鋼按螺旋形彎曲成形，用埋弧自動焊進行內縫和外縫的焊接制成無縫管。
螺旋直縫鋼管在直徑和壁厚的尺寸規格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優勢，可滿足用戶在無縫管規格方面更多的要求。
無縫管的直徑和尺寸規格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優勢，們組更多用戶的廣泛需求，是無縫管能夠得到普及和推廣。鋼制管道一般是用Q235碳素鎮靜鋼為原料加工生產的，由于其具有較大的機械強度，可以承受較大的內外壓力，可以制作成直徑超過800 mm的輸水管道，是目前我國為常用的大口徑埋地管道之一
國外無縫管需求嚴重下滑，出口訂單不容樂觀。隨著市場的繼續緊縮及失業率進一步上升，住宅、汽車和造船業等下游用鋼行業仍受到抑制，全球無縫管需求可能進一步萎縮。盡管采取了各種政策行動，但金融壓力仍然嚴重，摧垮了實際經濟。在金融部門的功能得以恢復、市場得以暢通之前，不可能實現持久的經濟復蘇。歐洲鋼鐵工業聯盟近發布報告預計歐盟今年用鋼行業的產出將下滑7%-8%，歐盟今年無縫管產品進口將下降11%。
全球的無縫管包括汽車制造業和建筑業在內的很多下游產業都在全球經濟衰退中受到了重創，下游無縫管消費行業的產量將大幅縮減。全球無縫管業還將面臨2年的困難期，預計無縫管需求可能下降10%， 無縫管需求將出現零增長。國外需求的下滑必將減少我國無縫管出口的訂單，影響出口數量。
國內無縫管行業的整合正處在進行時狀態，寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴張，整合區域內鋼鐵企業。河北省唐山市39家民營無縫管廠整合重組為兩大鋼鐵集團。兩家分別被冠名為“渤海”、“長城”的巨大民企，產能總規模達2800萬噸，占該市鋼鐵產能的51.7%。
隨著無縫管價格持續反、提振內需政策等因素影響，無縫管行業顯露的“春意’讓業內人士有了期待。國內無縫管廠的生產也開始逐漸恢復。
冶金工業規劃研究院承辦的“中國小口徑厚壁無縫鋼管技術經濟高端論壇”上，中國金屬學會常務副理事長王天義表示，目前小口徑厚壁無縫鋼管行業面臨著空前的困難，且這一困難將在未來較長一段時間內繼續存在。現階段小口徑厚壁無縫鋼管行業面臨的困難主要表現在行業效益大幅下滑以及企業資金日趨緊張這兩個方面。
中國厚壁無縫鋼管網指出，一方面，小口徑厚壁無縫鋼管產能和實際產量快速增長，礦價居高不下，鋼材銷售價格不斷下行，從而導致行業效益大幅下滑;另一方面，企業率不斷增加，自有資金減少，從而導致企業資金緊張，個別企業甚至有資金鏈斷裂的危險。
管廠方面，現108*4.5mm出廠價格3750元。市場方面，期鋼市反復震蕩，然厚壁無縫鋼管市場商家漲跌操作意愿均不太明顯，報價主流相對趨穩。成交來看，由于需求不溫不火，價格亦難通過調整從而成交，所以貿易商多數出貨量表現不溫不火。預計近期厚壁無縫鋼管市場價價格趨穩運行。
目前市場表現依然冷清，我們在出貨并未有明顯改善，主要是終端采購積極性不高且采購量有限，現在看來整體成交情況并未有所好轉，部分地區商戶反映庫存壓力較大，導致降價拋貨情緒嚴重。預計近期厚壁無縫鋼管市場價格震蕩調整為#
厚壁無縫鋼管行業指數以1470.90點小幅高開，不久上揚至1475.97點后震蕩回落，一度飄綠。但多頭很快再度發力，提振指數企穩反，上探至1481.07點，午后整體維持震蕩態勢。
厚壁無縫鋼管地產限購政策對厚壁無縫鋼管行業有所利空，以及供給側改革的持續推進，給厚壁無縫鋼管帶來強有力支撐。中國厚壁無縫鋼管網指出，自鋼價去年年底觸底以來，今年出現了顯著的反。預計今年鋼企全年業績較去年顯著好轉幾成定局，大部分鋼企都將扭虧為盈，這可能會對股價構成支撐。
回顧近期走勢，中國厚壁無縫鋼管網指數自10月17日低位以來震蕩反，累計漲幅已達17.51%，同期滬綜指漲幅為7.91%。
厚壁無縫鋼管的原料是圓管坯，：鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為 1200 攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題，圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空，一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。
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