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20#精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。 用途 汽車、機械配件等對鋼管的精度、光潔度有很高要求的機械。當前的20#精密鋼管用戶不僅僅是對精度、光潔度要求比較高的用戶了,因精密光亮管精度高,公差能保持在2--8絲,所以很多機械加工用戶為了節省工、料、時的損耗,將無縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉變為精密光亮管。 20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ,完全可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管. 根據20#精密鋼管性能要求的不同,按其回火溫度的不同,可將回火分為以下幾種: (一)低溫回火(150-250度) 低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火20#精密鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火內應力和脆性,以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具,量具,冷沖模具,滾動軸承以及滲碳件等,回火后硬度一般為HRC58-64。 (二)中溫回火(250-500度) 中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度,彈性極限和較高的韌性。因此,它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理,回火后硬度一般為HRC35-50。 (三)高溫回火(500-650度) 高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理,其目的是獲得強度,硬度和塑性,韌性都較好的綜合機械性能。因此,廣泛用于汽車,拖拉機,機床等的重要結構20#精密鋼管,如連桿,螺栓,齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200-330
精密度高,節省了機械加工用戶工料時的損耗。2.規格多,應用范圍廣泛。3.冷軋成品精度高,表面質量好,直線度好。4.鋼管內徑可以做成六角形。5.鋼管性能更優越,金屬比較致密。無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件。精密鋼管在繼承無縫鋼管的優點同時,也具備了自己的一些特點。用精密制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,已廣泛用精密鋼管來制造。精密無縫管的推廣應用對節約鋼材,提高加工工效,減少加工工序或設備投資有重要意義,可以節約費用和加工工時,提高生產量和材料利用率,同時有利于提高產品質量,降低成本,對提高經濟效益有重要意義。一般對精密度要求較高的行業采用精密無縫管,沒有精密度要求的大都用無縫管,畢竟相同規格精密無縫管的價格要比無縫管高。
分類精密無縫管,精密液壓無縫鋼管,冷拔精密無縫鋼管,冷軋精密無縫鋼管,高精密無縫鋼管,精密光亮無縫鋼管。
經過多年的不懈努力,三明永安佳諾金屬制品有限公司擁有了一支技術精湛、服務意識強、具有強烈敬業精神的員工隊伍,可以為用戶提供從 精密無縫鋼管技術咨詢、方案設計、生產制造、安裝調試到售后服務一條龍的服務;可以根據用戶的不同要求,量身設計 精密無縫鋼管在各個領域的整體解決方案;
冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因精密無縫鋼管材質不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。20#精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。由于20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如氣缸或油缸,可以是無縫管,也有焊接管。精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。用途汽車、機械配件等對鋼管的精度、光潔度有很高要求的機械。當前的20#精密鋼管用戶不僅僅是對精度、光潔度要求比較高的用戶了,因精密光亮管精度高,公差能保持在2--8絲,所以很多機械加工用戶為了節省工、料、時的損耗,將無縫鋼管或者圓鋼正慢慢的轉變為精密光亮管。20#精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理,廣泛用于液壓系統用精密鋼管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等 ,完全可以替代同標準的進口20#精密鋼管GB3639/T 20#精密鋼管.
根據20#精密鋼管性能要求的不同,按其回火溫度的不同,可將回火分為以下幾種(一)低溫回火(150-250度)
低溫回火所得組織為回火馬氏體。其目的是在保持淬火20#精密鋼管的高硬度和高耐磨性的前提下,降低其淬火內應力和脆性,以免使用時崩裂或過早損壞。它主要用于各種高碳的切削刃具,量具,冷沖模具,滾動軸承以及滲碳件等,回火后硬度一般為HRC58-64。(二)中溫回火(250-500度)中溫回火所得組織為回火屈氏體。其目的是獲得20#精密鋼管高的屈服強度,彈性極限和較高的韌性。因此,它主要用于各種彈簧和熱作模具的處理,回火后硬度一般為HRC35-50。(三)高溫回火(500-650度)高溫回火所得組織為回火索氏體。習慣上將淬火加高溫回火相結合的熱處理稱為調質處理,其目的是獲得強度,硬度和塑性,韌性都較好的綜合機械性能。因此,廣泛用于汽車,拖拉機,機床等的重要結構20#精密鋼管,如連桿,螺栓,齒輪及軸類。回火后硬度一般為HB200-330
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