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耐候板施工過程中規避風險的兩大措施 一、BIM技術自身發展障礙的措施，企業要以發展的眼光看待BIM技術，企業要在能力范圍內逐漸進行BIM項目的試點項目。企 業不能單純依靠員工自發地學習，要以“問題解決方式”的視角，計劃和組織員工自上而下學習BIM，可以為BIM的推廣少走很多彎路，使BIM技術的成熟應用和核心價值早日實現。員工的BIM重視度，解除員工畏懼新技術的心理，多多組織學習考察和培訓交流的活動，通過獎勵機制來激勵員工學習的熱情。并探索在施工單位各個部門的BIM價值分配，將BIM獎勵機制與BIM應用相結合，通過績效評估手段，給予各個部分不同程度的獎勵，調動員工學習BIM的積極性。二、應用BIM技術應對風險，在施工階段，BIM技術的應用可以檢查管線碰撞，得出碰 撞位置，以便找到解決碰撞問題的優方案，降低工程進度風險。4D模擬施工過程，優化施 工組織設計和施工工藝，減少返工，可以制作中期施工和長期施工的4D模擬，對施工過 程進行優化設計，也可根據施工單位的需求，制定可行性的短 期施工過程模擬，提高工程質量。施工單位通過BIM模型，自 動計算構建數量，并通過數控機床，預制工程構件，實現數字 化加工，減少材 料的浪費，BIM模型能快速估計變更帶來的成本變化，有效控制成本超支風險。數控機床的應用，也可以降低傳統耐候板切割構件技術帶來的工期延誤。實時監控施工現場情況，對施工現場進行管理，可以提高工作效率。


耐候鋼，通過添加少量的合金元素如CU，P,CR,NI等，使其在金屬基體表面上形成保護層，以提高耐大氣候腐蝕性能， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。

耐候鋼：耐候結構鋼的分類，耐候鋼牌號，生產方式和耐候鋼用途1，高耐候鋼： 熱軋， 高耐候鋼牌號：Q295GNH  Q355GNH  高耐候鋼用途，用于車輛、集裝箱、建筑、塔架或其他結構件等結構用，與焊接耐候鋼相比較，具有較好的耐大氣候腐蝕鋼性能。冷軋高耐候鋼，Q265GNH Q310GNH, 冷軋耐候鋼。2，焊接耐候鋼：焊接耐候鋼牌號：Q235NH Q295NH Q355NH Q415NH Q460NH Q550NH 熱軋 焊接耐候鋼的用途：用于車輛、集裝箱、建筑、塔架或其他結構件等結構用，與高耐候鋼相比，具有較好的焊接性能。



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