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通澤哈夫節和承插哈夫節是管路搶修裝置，承插哈夫節是對兩管子連接處的承口處漏水進行搶修的裝置，哈夫節是對除承口以外的部分進行搶修的裝置，該裝置結構簡單只有兩件本體和兩件橡膠墊組成的，安裝方便，只將兩本體對合在漏水處擰緊螺母即可完成對管道的搶修，用該裝置既可節省停水的時間，又可降低搶修成本。裝置，承插哈夫節是對兩管子連接處的承口處漏水進行搶修的裝置，哈夫節是對除承口以外的部分進行搶修的裝置，該裝置結構簡單只有兩件本體和兩件橡膠墊組成的，安裝方便，只將兩本體對合在漏水處擰緊螺母即可完成對管道的搶修，用該裝置既可節省停水的時間，又可降低搶修成本。
一方面強化隱患治理，一方面做好管線的風險防控。安塞油田在新科技利用上，進一步完善數字化監控裝置，實施SCADA系統改造，先后更換管道上下游流量計57臺，使全廠91%的站點集油管道建立了輸差監控，84%的出油管道建立了壓力監控，實現了站點輸差對比、預警查詢等功能。另外，通過建立廠、作業區、井區、井站四級管道巡護機制，實施管線管理維護的分級、分段承包，將管道管理的責任落實到人頭，確保重大風險點受控。目前，采油一廠在全油區設置的管線流動監控崗就有132個，做到了每一個環境風險點都能定點、定人、定時巡護，并建立一對一的息聯絡，確保險情及時上報。
球墨鑄鐵鋪設和老管改造。球墨鑄鐵管內外防護全是“食品級”資料，就像給供水管道上了“雙”，保證居民供水。共鋪設球墨鑄鐵管1630公里，的90%以上。一般路途下原有供水管道主要是上世紀七八十年代初鋪設的灰口鑄鐵管和混凝土管。據介紹，這種管內壁均為鐵管。老化后會呈現鐵銹，易積存水垢，長期使用后管道內壁呈現不同程度的堵塞，嚴峻處管道口徑從100毫米縮小到50至70毫米，嚴峻影響水壓。球墨鑄鐵管和混凝土管脆性大、承壓能力低，一旦土壤承載力發生變化，管道水泥接口極易變形，導致爆管，影響城市供水。球墨鑄鐵管具有的機械能力(1)、球墨鑄鐵管可接受的內水壓力可抵達3.0MPa,其延伸率、剛度、抗拉強度均較大;(2)、管件規范,能適應各種設備需求;(3)、球墨鑄鐵管接口一般選用承插口,系柔性接口,拆裝便當,接受有些沉陷才調較強,可在管內有少量余水的情況稀?操控原料加。
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