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優良的粘接性能、抗穿孔性和防水密閉性，有效的防止地表水滲入到水泥混凝土板塊裂縫，了地基的穩固。特別當受到行駛車輛的水平推力后，由于其覆蓋層具有良好的自粘性和性，保證了防水密閉性。大大了防水、防印面水分入滲對水泥混凝土板裂縫的產生,了的基礎。 防裂貼在瀝青路面上的施工，防裂貼可以在很多種路面上進行使用，在瀝青路面上施工的情況比較特殊，因此有很多方面需要去特別注意。接下來就來了解一下吧。防裂貼在瀝青路面上的施工：1、施工前，應對材料的性能進行檢測符合要求后方可施工。 2、各種施工機械和輔助工具均應備齊，并保持良好工作狀態。施工前，施工單位（承包商）必須提供詳細的材料質檢報告，符合設計要求后方可施工。防裂貼在瀝青路面上的施工氣候條件應：①宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工為，因為這一時段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達到極大值；②雨雪霧天嚴禁施工；③施工養護期內可能降雨，則不可施工。
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產品主要特點1、優異的防裂效果2mm厚度的“防裂貼”，其抗拉強度≥600N／50mm，產品延伸率≥30％。當二塊水泥混凝土板塊水平位移1mm（基縫寬4mm），防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經張開閉合10000次，“防裂貼”無。 2、具有優異的低溫柔韌性，抵抗上下剪切性能好由于“防裂貼”基材、有彈性，在-20℃的低溫下，沿ф20mm的玻璃棒。彎1800材料不斷裂。當粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經反復上下位移10000次，由于“防裂貼”具有良好的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無（常規設計時允許值上下位移值一般不大于0.06mm）。 3、粘接性能好“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度，因此當水平受力時，不易產生滑移和。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，了應力突變對瀝青罩面層的。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過渡變形。 3、耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時具有流變性，具體在：夏季瀝青道路面層發軟、發粘；在車輛荷載作用下，受力區域產生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復至受荷前的狀況，即產生了塑性變形；在車輛的反復碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。 我們對瀝青面層結構進行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性，而在受到荷載時，面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制，造成瀝青面層的推移，這就是形成車轍的主要原因。在瀝青罩面層中使用玻纖土工格柵，其在瀝青面層中起到骨架作用。
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