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高速公路上行駛的汽車速度是很快的，可達90km每小時以上，一旦出現事故，汽車可能會沖出車到外或對向車道引發二次事故，造成難以想象的危害。所以，為了減輕事故的嚴重性及二次事故，高速公路兩邊的側路和中央分隔帶都安裝有波形護欄，高速公路護欄能有些吸收碰撞產生的能量，減輕事故的嚴重性，保障行車的。高速公路交通防護措施波形護欄：是由護欄板、立柱、托架、螺栓、防雨帽、防阻塊等組成的一個構架。結構簡單，安裝快捷、拆卸方便，因此，對于更換和維護損壞、腐蝕生銹的波形護欄，有著很好的效率。
波形護欄本身穩定性強、可靠性高。具有良好的視線誘導功能，引導走向，同時與周邊環境想協調美觀。交通防護措施越累越完善，為了能引起司機的注意，防止事故的發生，在安裝波形護欄時，往往會在護欄板上粘貼有反光標、反光晶格片等。這樣的作用是告訴司機慢性，提高警惕。
首先，國內與國外的地理環境不同造成的，我國的地理環境復雜多變，山路崎嶇，有的路段甚至在山崖邊上、一邊就是河流，危險性比較的大，需要安裝防撞護欄的，而且防撞等級要高。國外則是不一樣，其地理位置環境比較單一平穩，不需要太多的操作，安裝一些簡單的防護就能起到保障的作用。
其次，經濟方面而言，我國人口多，汽車也比較多，高速公路的建設可取之于民、用之于民。而國外人口較少，私家車也相對較少，經濟來源困難，不好預計。
事故發生率：與國外相比，國內車輛事故偏大，因此，防撞護欄的安裝時不可少的。經過上述介紹，大家都有一定的了解了。因地理位置、環境、經濟等因素的影響，我國的公路都是需要安裝防撞護欄的
高速公路護欄的自動出產線被揉捏成型。外表潔凈整齊，沒有損壞。防腐能力強，外表處理老練，抗腐蝕，抗衰老，抗露出，高溫，低溫等。野外環境的運用壽命可達10-25年；產品結構簡略、漂亮有用，便于運送、裝置、防盜。好，實踐地勢約束小，對山、坡、多曲折區適應性強，本錢適中，合適大面積運用。波形護欄是公路防撞護欄的常見產品。具有裝置便利、維護能力強等特色。
的意圖運用熱浸屏障板在高速公路是運用鋅層維護的主體波維護柵門下面，所以他們從外面阻隔空氣和水，然后保證波的主體維護柵門的腐蝕維護相關的自然條件，然后延伸運用壽命的波維護柵門和原始的熱浸鍍鋅防腐。首要的關鍵如下：鋅層的外表將發生一層薄而細密的氧化鋅層。
與水反響比較困難，很難溶于水，因而對內部防波堤有很好的維護效果。一旦維護屏障經過外力或少數的腐蝕露出在鋼中，鍍鋅維護層就能發生一種鐵鋅電池。該資料能夠快速集成到暴露的鋼中，并構成一個新的維護層來維護波浪防護柵。
護欄是室外運用的，所以在敞開的環境中，它有必要承受陽光、風、雨等自然環境。假如護欄的耐蝕性不夠好，即便隔板不長，也會顯得枯燥生銹等。它看起來十分陳舊和陳舊。影響路途的視覺效果。相比之下，噴淋護欄板的耐蝕性要比一般護欄板強得多。
這種耐蝕性是在其出產過程中進行的重防腐處理，處理了傳統的一般護欄簡單生銹和破碎的問題。擋板外表噴涂全聚酯粉末，內涂層選用熱鍍鋅處理。在這種結構下，經過靜電噴涂與基體銜接。護欄具有杰出的防腐蝕功能。
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