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2.嚴控重點企業進廠貨運車輛。唐鋼(南、北廠區)、唐銀、銀水公司、天柱鋼鐵在5月份日均進廠貨運車輛數量的基礎上壓減30%，市環保指揮中心每日根據企業門禁系統進行標定，對未落實限行任務的企業，對未納入錯峰生產名單的燒結機實施停產48小時懲罰處罰。
3.嚴查禁行車輛。嚴格落實市政府《關于重新劃定禁止使用高排放機動車和非道路移動機械區域的通知》(唐政通字〔2019〕5號)要求，將國Ⅳ以下(不含國Ⅳ)柴油貨車錄入電子抓拍系統，不予通行證;運用“人臉識別”、“以圖搜車”等科技手段精準打擊各類大貨車走禁行、涉牌涉證等交通違法行為，特別是對于禁止在國控點周邊道路行駛的載貨車輛，發現一起錄入處罰一起;依托已建成的黑煙車輛抓拍系統，建立環保部門取證、公安部門處罰的黑煙車輛聯合執法機制。
4.實施禁用區內非道路移動機械備案登記制度。在《關于重新劃定禁止使用高排放機動車和非道路移動機械區域的通告》劃定的禁用區內，所有建筑工地、工程施工、市政維護、企業等在用非道路移動機械使用前，須向轄區內生態環境分局申請備案登記，生態環境分局組織相關部門對備案機械進行監督抽查，凡未備案或達不到排放標準的機械一律不得使用，對不合格機械依法處罰并清場。
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遲京東在講話中指出，隨著我國經濟的快速發展，我國經濟進入了一個從高速增長階段轉向高質量發展階段的歷史性“窗口期”，支撐我國經濟高速增長的要素已發生深刻變化。鋼鐵工業正處于這重要的戰略調整時期，危機與機遇并存，發展與矛盾并存，這迫切要求鋼鐵行業把握宏觀經濟領域發展根本轉變的深刻內涵，把高質量發展作為當前和今后一段時期確定發展思路、選擇發展路徑、實施發展舉措的根本要求。而智能制造、融合創新將是鋼鐵工業今后一段時期的主攻方向。鋼協要發揮行業組織的橋梁紐帶作用，一如既往地為企業服務，以技術發展與應用成效為導向，搭建經驗交流、息溝通的平臺，為企業智能制造發展提供指引服務。
硅鋼磁感高，鐵芯的激磁電流降低，也節省電能。硅鋼磁感高可使設計的大磁感(Bm)高、鐵芯體積小、重量輕，節省硅鋼、導線、絕緣材料和結構材料等，既使電機和變壓器損耗和制造成本降低，又便于組裝和運輸。由帶齒圓形沖片疊成鐵芯的電機在運轉狀態下工作。要求硅鋼板為磁各向同性，用無取向硅鋼制造。由條片疊成鐵芯或由條帶卷繞成鐵芯的變壓器在靜止狀態下工作，用磁各向異性大的冷軋取向硅鋼制造。此外，要求硅鋼具有好的沖剪性，表面光滑平整和厚度均勻，好的絕緣膜和磁時效小。
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