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此時,可以使各個回路水溫偏差控制在10攝氏度以內。改裝后熱水鍋爐受熱管內必須保持一定水流速度,以保證受熱管冷卻,防止氧腐蝕和水中雜質沉積。對于下行受熱管更該保持足夠水速。改裝后,盡量減少水在鍋筒內停滯區,特別是在鍋筒端部,否則容易造成氧腐蝕,為了能夠及時排除水中析氣體,當在鍋爐各個回路高點設置排氣閥。余熱鍋爐停爐以及啟動過程一直都是具有不穩定性過程,由于燒結余熱鍋爐自身工況變化就很復雜,其工況變化存在著各樣矛盾,比如說:燒結余熱鍋爐在運行過程中各個部位溫度以及壓力都在產生著時刻性變化。我們可以將燒結余熱鍋爐調節都歸結成為燒結余熱鍋爐煙氣流速調節以及燒結余熱鍋爐煙氣量調節這兩種,這二者都是通過將燒結余熱鍋爐入煙氣閥門開度改變,將煙氣放散閥門開度、循環風機轉速進行改變來將其實現。要求我們對燒結余熱鍋爐煙氣流速進行一定調節,煙氣流速不能太小,因就在于燒結余熱鍋爐煙道里面換熱主要是將煙氣和受熱面之間對流換熱作為主要,燒結余熱鍋爐煙氣流速如果太小,其對流換熱效果也。
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目前,燃燒系統有三種:全手操、全自動位式、全自動比例調節。
全手操:這種燃燒方式就是燃油或燃氣以固定的流量和空氣以固定的流量混合進行燃燒,主要分布在大慶、勝利、遼河、西部等各大油田,燃料主要以原油為主,部分為重油;這是一種只重燃燒效果不重運行費用和的燃燒方式,造成大量的能源浪費和事故;在市場經濟效益為主導的新形勢下,這樣的燃燒系統逐漸被精明的用戶所放棄,例如:石油大學(東營)勝華煉油廠40T蒸汽鍋爐,經過嚴密的論證,決定采用先進的燃燒系統-進口油氣混合燃燒器。
全自動位式:這種燃燒系統具備所有全自動、保護功能,只是燃料和空氣的調節是一段、兩段或三段式調節,適合于小型鍋爐或工業爐。
全自動比例調節:采用比例調節儀、PLC、DCS、BLM等實現燃料、空氣混合燃燒邏輯運算配比,真正到完全燃燒,限度地節約了能源,保護了環境。國內典型范例:北京雙榆樹熱力廠114MW鍋爐6臺、上海金山石化35T鍋爐、天津焦化三廠35T鍋爐、勝華煉油廠油氣混燒40T蒸汽鍋爐等。
善用能源、保護環境是二十一世紀可持續發展國策的重要議題,隨著科學發展意識與理念的進步,先進的燃燒系統正在被大力推廣應用。
鍋爐節能運行方式:在滿足技術要求的情況下,盡量低負荷連續運行。即節約了運行費用,又延長了鍋爐壽命。這種運行方式和優點,早已被北京眾多用戶和專家證實并推廣,僅此一項可節能8-15%,而只有比例調節燃燒系統才能實現這種運行模式。
重油不完全燃燒,在煙氣中形成炭黑因為高分子烴的燃盡相對要難一些,如果空氣供應不足或油粒與空氣混合不均勻,那就會有一部分高分子烴在高溫缺氧的條件下發生裂解,分解出炭黑,炭黑是粒徑小于1μm的固體粒子,它的化學性質不活潑,燃燒緩慢,所以一旦產生炭黑往往就不易燃盡,嚴重時未燃的炭黑就會進入煙氣中,而使煙囪冒黑煙。
重油中的瀝青成分也會由于缺氧分解成固體油焦。油焦破裂后即成焦粒,后者也是不易燃燒的,由此可見,重油燃燒中的一個重要問題是必須及時供應燃燒所需的空氣。
重油燃燒不完全,產生的飛灰、炭黑、焦粒還有類似焦油物質就會混合附著在水冷壁或對流管束上,久而久之形成一層隔熱層,大大地降低了鍋爐的熱效率,每年要對鍋爐進行清洗,增加了運行費用并且造成鍋爐不均勻受熱,縮短了鍋爐壽命。
手操式燃燒系統配風是一次風且不能自動調節,如此會造成火焰根部高溫區,并強烈的熱輻射,使油噴嘴溫度升高,重油高溫受熱會有碳析出,從而堵塞噴嘴,加大噴嘴磨損,加速噴槍損壞,造成維修費用的增加,對連續生產企業生產能力的提高是很大的障礙。
分別對不同區域及時供應適量的空氣,以避免高溫缺氧而產生炭黑并能在少的過量空氣下保證油的完全燃燒。燃油的燃燒的上述要求是通過燃燒器來達到的。燃油燃燒器主要由油霧化器和調風器所組成。燃油通過霧化器霧化成細油粒,以一定的霧化角噴入爐內,并與經過調風器送入的具有一定形狀的速度分布的空氣流相混合。油霧化器與調風器的配合應能使燃燒所需的大部分空氣及時地從火炬根部供入,并使火炬各處的配風量與油霧的流量密度分布相適應。同時也要向火炬尾部供應一定量的空氣,以保證炭黑和焦粒的燃盡。
燃油經霧化后的油霧以及燃氣均為可燃氣體,當與空氣混合達到一定含量范圍,均能形成易燃易爆性混合氣體。因此對燃油燃氣鍋爐的及防爆提出了特殊要求。
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