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為什么要進行邊坡加固加固？
是為了防止支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩。采取工程加固措施，隨著時間的推移、巖石的風化、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕，強度降低。
擋土墻防護加固可以保證邊坡及其環境的，采取的支擋、加固與防護措施，作用顯著，然而隨著時間的推移、巖石的風化、混凝土的老化、鋼筋的腐蝕，效果也越來越差。實施邊坡加固必須要找有成功案例的專業加固公司，根據現場情況，科學計算各類數值，做出合理的方案,擋土墻加固方案設計必須由有資質的設計院來出。支擋結構的類型較多，如擋土墻、錨桿擋墻、抗滑樁等。這些支擋結構既有防護作用，又有加固坡體的作用。
邊坡支護方案設計必須由專業公司設計，具體實施要由有專業地質災害治理工程施工資質進行。邊坡支護過程中要針對防止出現加固施工造成擋墻變形開裂加重的問題，可采取以下措施： 擋墻分段間隔施工并及時張拉錨固。一旦完成部分擋土墻噴錨支護體系，將極大地增大擋土結構的總體抗變形性能，迅速起到加固搶險的作用。
通過專業加固措施可以對建構筑物可靠性不足的承重結構、構件及其相關部分進行增強，從而滿足業主、設計規范及性等需求,使得建構筑物可以交付使用。邊坡支護方案至于邊坡支護加固，主要講的是以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌，或將落石控制于一定范圍內運動。
山體護坡施工方案
礦用錨索結構一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內錨頭又稱 錨固段或錨根，是錨索錨固在巖體內提供預應力的根基，按其結構形式分為機械式和膠結式兩大類，膠結式又分為砂漿膠結和樹脂膠結兩類，砂漿式又分
二次灌漿和 一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段，是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位，其種類有錨塞式、螺紋式
、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構架式等。
隨著我國經濟的快速發展，我國基礎建設的不斷推進，采礦、水利、鐵路、公路等基礎工程建設大量興起，在此同時也伴隨著大量的施工開挖、棄渣棄土等，造成許多創傷、的山體，使得本來非常脆弱的山體結構遭受了嚴重的破壞
。為了維護山體邊坡的穩定與，必須采取有效的山體山坡加固措施，如采取生態混凝土磚支護、高次團粒坡面綠
化支護、鋼筋砼現澆山體支護等措施。本文將以江門市某一山體邊坡為例，對其支護工藝及穩定性進行分析。
山坡加固供應商可定制_昶坤建筑工程(蘭州市永登縣分公司),固定電話:【13261722227】,移動電話:【13261722227】,聯系人:吳經理,門頭溝區雁翅鎮高芹路甲23號。
