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科技創(chuàng)造價(jià)值,品質(zhì)決定未來(lái),今天的成功,源自客戶對(duì) 高空車的認(rèn)可,蘭州永登中橋建橋隧養(yǎng)護(hù)有限公司熱忱歡迎中外新老朋友蒞臨指導(dǎo),共創(chuàng)商機(jī),雙贏發(fā)展。
故障:轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)不動(dòng).原因:溢流閥溢流壓力過(guò)低或完全失靈;油泵或旋轉(zhuǎn)馬達(dá)不靈;小齒輪與齒圓嚙合不好;蝸輪減速箱不靈;換向閥失靈.排除方法:檢修或調(diào)整;或修或換;按規(guī)定調(diào)整;或修正或更換;檢修或更換.故障:工作臂不上升.原因:溢流閥溢流壓力過(guò)低;管路堵塞,油不通;油缸嚴(yán)重內(nèi)漏;換向閥失靈.排除方法:調(diào)壓;逐段檢查,除贓物,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵機(jī)構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無(wú)油液射出,能查出管道被堵塞的具置。;更換油封;檢修或更換.故障:工作臂不下落.原因:平衡閥中的控制壓力太高;管路堵塞,油不通;換向閥失靈.排除方法:調(diào)整平衡閥壓力;按工作臂不上升排除;檢修或更換.故障:落臂時(shí)有振動(dòng).原因:缸筒內(nèi)有空氣;限速閥調(diào)整不當(dāng).排除方法:按維修方法排除空氣;重新調(diào)整.故障:變幅油缸鎖不住.原因:平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物;平衡閥簧斷裂卡死.接頭漏油.油缸內(nèi)漏.排除方法:修或換;修或換;緊固;修或換.故障:油缸活塞桿伸出漏油.原因:密封環(huán)損壞;活塞桿有劃痕.排除方法:更換油封;修復(fù)或更換,異物。故障:流量不足.原因:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低;油泵磨損嚴(yán)重.排除方法:適當(dāng)加速;修或換.故障:發(fā)出噪音.原因:吸油管接頭松動(dòng)吸入了空氣;油的粘度太高;泵的轉(zhuǎn)速過(guò)高;油箱與油路系統(tǒng)中有空氣;泵軸和取力箱傳動(dòng)裝置的聯(lián)接不同心;泵的質(zhì)量不好,運(yùn)動(dòng)不均勻,困油現(xiàn)象未能很好地或柱塞卡死都將發(fā)出噪音。管邊或元件沒(méi)有很好緊固,管卡松動(dòng)。油溫太低。排除方法:擰緊接頭;換規(guī)定的油;降低轉(zhuǎn)速;排除空氣;重新安裝調(diào)整;清洗并檢查;緊固各元件及管邊的管卡;低速空車運(yùn)轉(zhuǎn)將系統(tǒng)加溫。故障:工作斗與底面不垂直.原因:工作斗銷軸處,平衡拉桿絞軸處,擺桿等處潤(rùn)滑不夠。排除方法:注油潤(rùn)滑.
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剪叉式高空作業(yè)車是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,更保障。自行式:ZSJY系列自行式液壓升降平臺(tái)的主要特點(diǎn)是:使用人員可以不用下升降臺(tái)就可控制機(jī)械升降、行走,可在臺(tái)面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點(diǎn)。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動(dòng)靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺(tái)主要分為直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和屈臂式高空作業(yè)平臺(tái)。多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所,此類機(jī)器性較好,移動(dòng)方便,但是成本很高。曲臂式高空作業(yè)車移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備。套缸式高空作業(yè)車是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械,其功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升,當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí),由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油,油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節(jié)上升,當(dāng)平臺(tái)升到大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力,此時(shí)有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機(jī)后單向閥保壓,平臺(tái)便停留在大的工作位置,平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主,不論是在白天和黑夜,黃色比較醒目。另提供多種選擇。高空作業(yè)車除底盤外,為實(shí)現(xiàn)其高空作業(yè)功能,還有動(dòng)力傳動(dòng)裝置、工作裝置、裝置及液壓系統(tǒng)等。動(dòng)力傳動(dòng)裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動(dòng)力傳動(dòng)部分。常見(jiàn)的有內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動(dòng)、電力-機(jī)械傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-電力傳動(dòng)、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動(dòng)等傳動(dòng)方式。
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