以下是:冷拔六角鋼支持非標(biāo)定制的產(chǎn)品參數(shù) 

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冷拉圓鋼、方鋼、六角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差》是一種標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)GB/T 905-1994，發(fā)布于1994年12月22日，并于1995年10月1日實(shí)施。

中文名 冷拉圓鋼、方鋼、六角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差 標(biāo)準(zhǔn)號(hào)  GB/T 905-1994 發(fā)布日期  1994-12-22 實(shí)施日期   1995-10-1

基本息

中文標(biāo)準(zhǔn)名稱 StandardTitle in Chinese： 冷拉圓鋼、方鋼、六角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差

英文標(biāo)準(zhǔn)名稱： Dimension，shape，weight and tolerance for cold-drawn round，square and hexagonal steels

首次發(fā)布日期 FirstIssuance Date： 1966-4-8

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState： 現(xiàn)行

復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date： 2010-7-28

計(jì)劃編號(hào) Plan No：

代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard： GB 905-1982,GB 906-1982,GB 907-1982

被代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard:

廢止時(shí)間 RevocatoryDate：

采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)號(hào) AdoptedInternational Standard No： ISO 286-1:1988

采標(biāo)名稱 AdoptedInternational Standard Name：

采用程度 ApplicationDegree： NEQ

采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard： ISO

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)(ICS)： 77.140.70

中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)(CCS)： H40

標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別 StandardSort： 基礎(chǔ)

標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)碼 Number ofPages: 7

標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(元) Price(￥)： 8


六角鋼管也稱異型鋼管，其中還有八角管、菱形管、橢圓管等形狀。為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管，包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長(zhǎng)度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。廣泛地用于各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu)，如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)貨架等。

六角鋼管也稱異型鋼管，其中還有八角管、菱形管、 [1]  橢圓管等形狀。為經(jīng)濟(jì)斷面鋼管，包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長(zhǎng)度方向變直徑和變壁厚的、斷面對(duì)稱和不對(duì)稱的等。如方形、矩形、錐形、梯形、螺旋形等。異型鋼管更能適應(yīng)使用條件的特殊性，節(jié)約金屬和提高零部件制造的勞動(dòng)生產(chǎn)率。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車(chē)、造船、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。生產(chǎn)異型管的方法有冷拔、電焊、擠壓、熱軋等，其中冷拔法得到了比較廣泛的應(yīng)用。



軸類(lèi)零件是機(jī)器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零45號(hào)鋼實(shí)驗(yàn)部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類(lèi)零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長(zhǎng)度大于直徑，一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類(lèi)零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。

軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。

軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準(zhǔn)，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項(xiàng)（一）尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對(duì)其尺寸精度要求較高(IT5～I(xiàn)T7)。裝配傳動(dòng)件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6～I(xiàn)T9)。（二）幾何形狀精度 軸類(lèi)零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對(duì)精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標(biāo)注其允許偏差（三）相互位置精度 軸類(lèi)零件的位置精度要求主要是由軸在機(jī)械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動(dòng)件的軸頸對(duì)支承軸頸的同軸度要求，否則會(huì)影響傳動(dòng)件（齒輪等）的傳動(dòng)精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對(duì)支承軸頸的徑向跳動(dòng)一般為0.01～0.03mm,高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。（四）表面粗糙度 一般與傳動(dòng)件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm。


普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱普通碳素鋼，對(duì)含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國(guó)和某些根據(jù)交貨的保證條件又分為三類(lèi)：甲類(lèi)鋼（a類(lèi)鋼）是保證力學(xué)性能的鋼。乙類(lèi)鋼（b類(lèi)鋼）是保證化學(xué)成分的鋼。特類(lèi)鋼(c類(lèi)鋼）是既保證力學(xué)性能又保證化學(xué)成分的鋼，常用于制造較重要的結(jié)構(gòu)件。中國(guó)目前生產(chǎn)和使用多的是含碳量在0.20%左右的a3鋼（甲類(lèi)3號(hào)鋼），主要用于工程結(jié)構(gòu)。

有的碳素結(jié)構(gòu)鋼還添加量的鋁或鈮（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物粒，以限制晶粒長(zhǎng)大，使鋼強(qiáng)化，節(jié)約鋼材。在中國(guó)和某些，為適應(yīng)專(zhuān)業(yè)用鋼的特殊要求，對(duì)普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分和性能進(jìn)行調(diào)整，從而發(fā)展了一系列普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的專(zhuān)業(yè)用鋼（如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等）。

（2）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同，這類(lèi)鋼大致又分為三類(lèi)：①小于0.25%c為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08f,08al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車(chē)、制罐……等。20g則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機(jī)械制造業(yè)。②0.25～0.60%c為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制作機(jī)械制造工業(yè)的零件。③大于0.6%c為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強(qiáng)化鐵素體，提高鋼的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號(hào)后附加標(biāo)記“mn”，如15mn、20mn以區(qū)別于正常含錳量的碳素鋼。

中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

用途這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車(chē)的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷(xiāo)子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。


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